Enanis

Ahhhh 😍😍 Chaussent les vite que je vois le résultat sur du blanc pack shadow, car j'hésite avec les RS7 noires et polies 🤭😬

Hello hello, Hélas... après une dizaine de jours de repis.. je change mes pneus a l'avant et 5 mn après.. mon voyant acc revient.. c'est a ne plus rien y comprendre.. J'ai eu VCDS, ce week end, et j'ai pu effacer tous les defauts mais celui "hors plage de service" revient constemment.. j'ai tenté un recalibrage mais en vain car je suis en "acces sécurisé demandé". J'ai tenté un reset et pareil.. Je ne vois pas du tout comment un changement de train de pneus, ou une crevaison pourrait mettre le capteur en defaut.. je vais la déposer chez Audi mais j'ai vraiment peur du prix du recalibrage.. et si ils me disent que mon capteurs est HS.... donc pour le moment, je roule sans regulateur et en faisant plus de 100 km pour aller bosser, c'est beaucoup moons agréable sans le regulateur.. Sinon, disque avant voilé (cela tremblait beaucoup troo au freinage), donc changement disques et plaquette avant pour du bosch. Je me tate de plus en plus a mettre du double piston devant car la c'est vraiment molasson.. des avis ? Savez vous si tout es plug and play ou si il faut aussu changer les durites, cerveau frein etc ? Ou juste l'étrier et le support ? Bonne soirée les amis 😊

Ah oui, le 21 est fait pour nos modèles mais bon... vove la loi 🤣

Alors la ce volant 😍😍😍😍😍😍😍

Ca sent le volant a plein nez ca 😛😛

Hello tout le monde, J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes Concernant mon défaut de ACC, il est réapparu hier matin, pour disparaitre le soir même. 5 mn après l'allumage du défaut, mon voyant crevaison est apparu également... Coïncidence ?? Je ne sais pas vraiment si c'est lié mais j'ai effectué un scan et au lieu d'avoir 3 défauts sur le radar de droite, j'en ai eu deux, non effaçable, puis deux défauts. Le premier qui après recherche ne conduit a rien, dans le calculateur de freinage, le U111100 : restriction de fonctionnement par message manquant. Et un autre dans le calculateur de contrôle électronique, effaçable pour le coup qui est le U023500 : centrale de commande ACC, pas de communication. J'ai du coup réparé ma crevaison (je travail en centre Auto) et mon défaut ACC a disparu de lui même au bout de 36 km, juste avant d'arriver a la maison. Je n'ai pas ressorti le monstre depuis hier. - Soit j'ai vraiment un défaut au capteur, qui pourtant après scan, est encore dans les valeurs de tolérance - Soit il analyse le défaut puisque la voiture est un peu plus penché (mais c'est le côté gauche) - soit j'ai un faux contact sur mon faisceau suite a mon changement de PC. Mais j'y crois moyen sinon le défaut serait présent depuis un moment .. Je suis censé déposer la voiture pour 3 jours mardi matin chez Audi, mais du coup je ne sais pas si j'honore le rendez vous ou non .. sachant que cela a l'air d'être plus un soucis de contact qu'autre chose ... je suis un peu perdu car les connaissant, il ne vont pas chercher loin et dire que c'est le capteur qui est hs, et au prix ou il est, c'est pas vraiment ce que j'ai envi

Ah bah j'aurais pu le faire, mais ca va que le trajet se preter bien, et la recherche des cadeaux aussi 🤣

Hello tout le monde, Et bien mon A6 m'étonnera toujours. Elle vient de me faire comprenfre qu'elle était pourvu de l'option tres intéressante de l'auto-reparation 🤣 Comprenez donc, que par le pur des hasards et inexplicable, je n'ai plus d'anomalies ACC. Tout refonctionne correctement depuis ce matin. J'ai fait pas moins de 300 km, en demarrant une vingtaine de fois pour voir si cela était bon. Passage a la valise et plus aucuns défauts. C'est a ne rien y comprendre, mais je suis bien content 😁 J'attends ton pdf quand même Domi, car je sens que ca va revenir 😅

Bon la voiture est chez Audi ils veulent bien jeter un coup d'œil rapidement pour voir si c'est faisable, verdict dans 30 mn, je serre les fesses 😅 Edit : Apres 1h00 dans l'atelier, ils n'ont pas reussi a réinitialiser. Le côté droit ressort toujours en défaut. Diagnostic complet et rdv pris le 29 pour qu'ils aient plus de temps...

@capitainealbator, je crois aussi qu'il fait sa pub.. Ceci dit @tristant25210 Sympa le partage de connaissance, ca vaut le coup de balancer une bombe comme ca pour au final ne rien dire .. C'est comment dire, pas super top de remuer le couteau dans la plait et dire cela après que @elmirador ai dépensé 1800 euros avant les fêtes de fin d'années... Sinon, je viens de voir ton post, et du coup je voulais savoir si tu as tenté le coup de la prise en charge totale ou partielle de la panne. Car c'est une panne connue et qui plus est, anormale sur n'importe qu'elle véhicule. Essai de voir avec ton CC pour un remboursement de la part de la marque, cela m'est arrivé chez Peugeot a l'époque (en 2018)

Merci beaucoup Dominique, J'ai eu un peu plus de temps pour faire mon diag, et helas la KTS n'est pas assez débridé pour reinitialiser les radars.. je suis pourtant dans les tolérances, 0.23 en horizontal et 0.26 en vertical.. et je n'ai pas la possibilité de cliquer sur reinitialiser.. et mon VCDS a rendu l'ame après de nombreuses années de service.. je suis donc en effet contraint d'aller chez Audi demain et d'essayer de négocier le clique sur ce bouton.. dans quel calculateur se trouver la reinitialisation ? combien de temps cela prend ?

Merci pour ton aide @papiDOMI. J'ai passé un coup de diag (KTS et non VCDS) et je n'ai qu'un calculateur ou j'ai un soucis et il s'agit de celui du Régulateur adaptatif. En cliquant dessus, on voit clairement que c'est la capteur avant droit qui est en ( Hors plage de service). Je n'ai aucune action si ce n'est pouvoir effacer les défauts, qui ne s'effacent pas du tout, puisque ce sont des défauts permanent.. J'ai démonté les deux capteurs pour mettre du nettoyant contact, et pendant 2 secondes j'ai eu la possibilité d'enclencher le régulateur, avant qu'il ne se remette en défaut .. Ca sent bon le passage chez Audi pour le changement et le recalibrage. Je trouve ca vraiment intolérable cette fiabilité électronique de m....... dont est victime cette gamme de voiture. Je vais voir pour faire une prise en charge car il n'est pas normal que le capteur claque comme ca du jour au lendemain et sans choc qui plus est..

Hello tout le monde, Hier soir fut la journée de la loose 🥺 Roue crevé, retro bloqué (j'avais fait changer le gauche en garantie) mais le pire est a venir puisque ... J'ai déjà eu le cas dans la neige ou par forte pluie et il se remettait a fonctionner.. mais la rien du tout. Tous les capteurs sont propres, camera egalement, mes radar de stationnement fonctionnent tous, même l'antenne GPS (oui je me suis renseigné dur ceux qui avaient déjà eu le même soucis) et rien.. J'entends parler du capteur ACC avec des factures avoisinant les 1600 euros avec le recalibrage... je suis un peu deg. Je vais essayer de faire un diag aujourd'hui pu demain, sinon je vais passer a Audi jeudi étant en repos pour voir ou j'en suis.. Sympa les fêtes de fin d'année 😔

Ah ouf, moi j'ai tout le temps la main sur le côté 🤣

Je te tiens au jus de ce côté la Stéphane, sans soucis

Quel enthousiasme Merci beaucoup, en effet je me suis fait mon cadeau de noel en avance. Le Full perforé me faisait de l'oeil mais je n'avais pas le budget et je ne voulais pas de couture rouge, sans compter que je trouve celui la plus homogène. Et oui @LUDO03, je l'avais presque dans le panier quand on en discutait Pour les infos le Volant vient de chez Vag-Car (https://www.vag-car.fr/volant-/132-volant-dsg-rs.html#/63-vehicule_audi-audi_a6) J'ai eu plusieurs fois la personne au téléphone (pas commerciale de dingue mais ca passe). et deux jours après j'avais le volant a la maison emballé comme si c'était de la porcelaine, très bien protégé. Je l'ai acheté complet, les airbag n'étant pas compatible, je ne voulais pas me lancer dans des recherches interminables et me foirer.. donc le miens est donc en vente a partir de ce week end, un fois que je l'aurais bien nettoyé. Je ne l'ai pas du tout trouvé en surpiqure noire.. mais au final ca rend bien en gris, avec les palettes alu et les petites touches alu de l'intérieur. En ce qui concerne le vieillissement, tu viens de me foutre un coup au moral, j'espère que ce ne sera pas pareil chez moi Je t'ai MP. Après je ne sais pas si le rond est le plus joli dans l'habitacle de nos tank, j'ai peur que ca fasse un peu trop justement. Alors que le compétition perforé est plus sobre mais on retrouve la touche du volant et des sièges avec ... choix cornélien !!

Des photos valent mille mots (à la va vite, j'en ferais en pleine journée) Colis reçu hier alors que je suis en formation à 150 km de chez moi ... bah vous avez cru que j'allais attendre une semaine pour avoir mon volant ? J'ai fait l'allée retour tout ça pour un montage express et ma femme qui m'a regardé tel un enfant, mais il est enfin la Pour ceux qui n'ont pas suivis, j'ai beaucoup hésité sur le tout perforé (RS6) ou semi perforé. Ayant un intérieur semi perforé, j'ai trouvé cela plus homogène de partir sur mon second choix. Il s'agit donc d'un volant S-line à méplat, avec surpiqures grises, en semi perforé et palette RS le tout en OEM et neuf. L'installation a pris 2 mn chrono. Petit plus, je pensais que l'étoile à droite des commandes ne fonctionnait pas, alors qu'en fait, la touch est paramétrée en tant que drive select, donc plus besoin de passer par le menu . Pour un petit retour, passant du 3 branches au méplat, celui ci est bien plus large et à ma grande surprise, plus petit ce que j'adore. La conduite est bien différente, le fait de sentir les perforations du cuir est hyper agréable et on a l'impression de conduire une nouvelle voiture. Prochaine modif ???? le pommeau mais alors lequel ?? le RS ou le Compétition perforé ?? À votre avis Bonne journée les Audistes

Si tout va bien, Normalement, photo mardi ou mercredi

Hello tout le monde Ca y est j'ai craqué ... Prochaine modif cette semaine

Yep Ludo j'ai vu que ca se faisait, mais ayant besoin de ma voiture tous les jours, je ne peux la laisser sans volant.. ce n'est donc pas possible pour moi ... je vais par contre regarder si j'ai un simple ou un double détonateur histoire de poser les bonnes questions au vendeur 😃 Merci @Ridebywire, j'avoue que je trouve les siege S magnifique mais a choisir je préfère les conforts, offrant bien plus de reglages, et la colonne electrique est 😍. Le pack shadow est en cours, il manque les chromes des vitres et les barres de toit 😁 Et perso je suis jaloux des 3/4 de tes options 😅

Ah la c'est toi qui me brise le coeur. Je sais pas si ca va bien rendre les surpiqures grise, ca fera un peu verrue.. a moins que je prenne aussi le pommeau comme ca, lié au élément alu de la voiture ca pourrait le faire... mais en tout cas pas de cuir tout lisse. Pour les palettes j'en ai trouvé mais plus a 200 250 ... comme quoi le volant de Vag car est encore une fois pas deconnant niveau prix, si on fait meplat + peroration + commande + air bag + palette rs 😅 Un 3 branche standard comme le miens se vend dans les combien ? 300 ? 400 ? Ou je rêve ? 🙈

Et oui, je me suis pas mal renseigné sur le sujet .. c'est pour ca que celui de Ali est juste impossible.. A part vag car et attendre le bon plan je ne vois pas ou trouver cela. Après que feriez vous avez mon interieur ? Sline ou RS6 ? 😁 Je veux le méplat, les palettes RS, de la perforation, et coutures noir car je suis en noir niveau surpiqure. Sachant que le pommeau sera aussi perforé, je pense que le S lin est le plus homogène 😊

Et bien étant un grand maniac, j'aspire ma voiture toutes les semaines, plastique etc, donc la poussière n'a pas vraiment le temps de s'installer.. quant aux rayures, j'ai zappé que c'était fragile et j'ai passé mon pinceau habituel dessus .. donc quelques micro rayures mais rien de fou Pour le volant, je vois depuis un moment celui de Ali, mais le but étant de faire une modif a moindre frais, mon ancien volant serait invendable sans les touches.. et puis il faut aussi trouver l'airbag .. quand a l'autre ca fait très jacky pour le coup J'ai trouvé celui la chez VagCar mais ils le note en RS avec que c'est un semi lisse perforé.. il n'a que les palettes des RS et il vaut une blinde .. https://www.vag-car.fr/volant-/132-volant-dsg-rs.html#/63-vehicule_audi-audi_a6 J'attends de trouver des concaves, seul compromis pour les Rotors Dans tous les cas c'est airbag a changer car les rond et méplat ne sont pas les mêmes.. donc je préfère largement un volant complet C'est surtout que sur la Baie, la plupart sont des ronds qui ont été modifié en méplat.. donc OEM oui car la ref l'est mais ce n'est pas le même rendu ..

Alors pour avoir une OCK, j'ai du la faire chez Audi car les 3 équipementiers spécialistes des BVA (Agréé ZF) n'avait pas les outils et ont très très peu de demande sur la boite. Audi ne voulant plus collaborer sur la vente d'outil, les équipementiers sur Rhone alpes ne sont plus équipés. Du coup je te confirme qu'il y a 9 litres dans la boite, et qu'il n'y a pas de filtre, chose confirmé par les équipementiers et Audi. La vidange chez Audi est a 258 euros TTC. Je sais c'est pas top de la faire chez Audi, mais quand on a une boite que personne ne sait ou veut vidanger a part Audi, bah on a pas le choix ..

Mais je n'avais pas vu les réponses, honte a moi En effet c'est une galère niveau poussière (j'ai maintenant tout le temps un chiffon dans la porte lol) et niveau rayures, bah j'en ai déjà de nouvelles (très fines) mais le rendu fait bien plus qualitatif il y a pas a dire Pour les inser, j'ai trouvé une annonce sur la Baie je vais voir si je remporte l'enchère . Sinon Désolé Alain je n'ai pas noté la référence, j'attends un nouveau kit de démontage plastique car je n'ai plus de levier hélas.. Sinon prochaine modif, le volant à Méplat et je vais avoir besoin de vous . Ou en trouver (j'ai regardé sur la baie et LBC mais rien) et surtout, j'hésite entre un RS6 full perforation ou un S-line semi perforé. J'hésite car j'ai un intérieur ventilé, donc perforé mais que au centre, les cotés étant lisse, le S-line serait bien plus homogène.. mais je perds les grosses palettes que je veux absolument .. help please