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Ptitboy

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Tout ce qui a été posté par Ptitboy

  1. C’est pas faux comme si d’un coup elle revenaient à la circulation !!
  2. Les pauvres loulous !!! Tu parles ils seront tout excités comme le papa 🤣🤣
  3. Bah en toute franchise je voulais absolument les rajouter mais à présent je trouve que ça n’irait pas du tout avec ma configuration ... 😝 Jai d’ailleurs une autre idée qui vient de me venir !!! Faut que je trouve un kit complet quelque soit le type !!!
  4. Oui mais franchement les F1 ça change tout !!!! Mais les inserts carbone ne sont pas primordiaux pour moi
  5. Purée demain c’est Jeudi donc ça y at on va y avoir droit à la vidéo !!!!
  6. On est bien d’accord il y en a trop!! The Green book est un chef d’œuvre !! Bullit je vais le regarder ce week-end 😉
  7. Sans oublier Bohemian Rhapsody !! Ce weekend on a regardé le film Le Mans de 1971 avec le fiston (4 ans et demi) il était à fond !!!
  8. L’intérieur Alu donne une touche d’élégance et d’exclusivité à mon sens alors que le Carbon a davantage des connotations sportives, racing. En gros on roule dans des grosses bourgeoises 😝😝🤣🤣
  9. Peinture complète @StEf White Ed Tout juste Luc mais Audi a refusée d’apporter un code audi exclusive ce qui a mon sens est vraiment très dommage car du coup tout est discutable et la voiture n’a donc pas une valeur majorée comme une BE ou WE. Sacré Patrice 😝 je vais essayer d’y remédier ce printemps en la posant plus.
  10. Attends Luc j’ai rien compris à ta dernière phrase 🤣🤣🤣 Sinon oui stp fais nous une vidéo lors du premier cold start 🤘🤘😎😎
  11. Vu la taille de la pièce souhaitée (si ça doit remonter jusqu’en haut) le coût du moule va être assez salé et complexe sauf si tu la fait en 2 parties et que l’assemblage se fait ensuite. Ou alors un moule silicone mais encore une fois en plusieurs partie. Par contre attention si ça remonte direct dans la boîte à air il faut éviter à tout prix la remontée d’eau non?
  12. C’est loooonnnnnnnnnng 🤣🤣🤣
  13. Ok donc soyons patient et croisons les doigts!! La surtaxe à donc augmentée pour les véhicule hors CE il me semblait que c’était 7% à l’epoque
  14. Ah oui désolé 😅😅
  15. Haha je t’ai donc bien démasqué avec la 323🤣🤣🤣🤣 En ce qui concerne la vraie GTR je te suis à 100% j’ai moinmeme faillit aller acheter une RS dans des contrés lointaines mais n’ayant pas trouvé d’importateur j’ai laissé tombé. Encore une fois soit bien prudent et pas de précipitations !! Tu n’as vraiment rien trouvé en 🇨🇭 qui pourrait te séduire ? Bon courage pour ta recherche et bon rétablissement surtout !!
  16. Tcheu que c’est beau une WE 😍😍😍😍
  17. Salut merci pour le lien je vais suivre car il devient difficile de trouver des pièces OEM pour nos mamies
  18. Super intéressant ce que tu dis concernant les passages des rapports !! Jai aussi tendance à tirer bien longuement les rapports car j’aime la montée embrasse régime (sûrement du à mon passé en jap). Je me préoccupe de plus en plus de cette histoire d’augmentation d’apport en AIR et donc modification du circuit de refroidissement d’huile. De Vincy fait il ceci?? Mil me semble qu’un membre vendait des kits radia déportés Forge non? il me faut trouver encore une route bien droite et plate pour faire des tests PerfExpert 😉
  19. En vrai c’est une Mazda 323 gtr !!!🤣🤣🤣 Je plaisante bien sûr !! Sinon comme demande Luc ou en est tu ??
  20. Je me suis toujours demandé comment certains modèle avait ce Quattro et d’autres non ... À présent j’ai la réponse 😝😉
  21. Je confirme 😉: 150 x 90 pour l’extérieur 134 x 77 pour l’interieur
  22. Sympa tout ça!!! le Quattro c’est pour mettre devant en bas de la calandre ??
  23. Euh ça veut dire que si je supprime les pre catas et que je mets un H pipe ça va bourdonner ?? 😓😓 Allez Luc au boulot !!!!
  24. Très bon choix de rester en ampoule standard j’ai fais le choix de passer en led et franchement c’est pas l’ideal ... Scintillement, des leds intermittentes...
  25. Pareil je le trouve presque trop court ... Pour ma part 2019 je dirai Le Mans 66, une tuerie ce film!! Star wars 9 pas mal mais on sent bien la machine Disney et non une supervision de Georges Lukas... beaucoup de choses sont bâclés
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