Ptitboy

Bon ce que je n’ai pas précisé c’est que j’attends tout de même une petite amende 😅😥 Helvétique... J’ai un petit peu oublié de décélérer de 125 à 100 à l’entrée d’un tunnel et BAM un flash rouge 😓. Pour info sur un trajet Bâle -> Genève le tunnel après la sortie Morat contient un radar et ceci dans l’autre sens également 😉. C’est un oubli de ma part alors que je pratique environ 25/30000 kms sur le réseau suisse par an. Je vais bientôt appeler nos sorciers Michel et Walther pour effectuer le décalaminage et le reste aussi lol. J’en profiterai pour leur demander une verification de mes freins car franchement je trouve ça très léger !! De plus sous pluie ou neige euh y’a comme rien lol on dirait que le disque a une pellicule d’huile dessus !! Jai aussi remarque une petite odeur de liquide refroidissement chaud après quelques minutes du démarrage donc à voir si je n’ai pas une petite fuite ou le bocal fissuré... Mais mon niveau n’a pas bougé d’un poil... Je me tâte aussi à monter le kit FORGE comme beaucoup d’entre vous histoire d’éviter ces soucis de raccords défectueux et aussi améliorer le refroidissement même si mon Max actuel est de 110 degrés sur routes de montagne.

@YohannRS4 Elle est sortie ainsi de chez Audi c'est long comme histoire

Je confirme Jean Jacques que la consommation fut haute Je l'ai nourrit à l'Octane 100 sur 2 pleins et les autres en 98... en résumé 4 pleins

Yeahhhhhh mon âme de tuning man refait surface . Ca y est commande des cales effectuée. 4 mm pour l'avant et 10 pour l'arrière. Une fois le tout en pneus été je recommanderai des cales de 10 mm avec double centrage et les ferais réusiner à la bonne épaisseur soit 6 mm selon Luc puis anodisation noir ou vert peut etre

Mais franchement bravo !!! Belle modification et très bien pensée

Bon pour tout vous dire je n’ai encore rien pu faire de la semaine... Jai du partir chez un client mardi matin et lundi soir mon A3 avait une crevaison donc j’ai du prendre l’RS pour faire 1350 kms😅. Alors autant vous dire que le trajet en Suisse fut à 80/120/100 mais une fois la frontière Allemande traversée et la zone illimitée annoncée : GAZ !!! Ce fut bon ces chevauchées à fond!!! Par contre mon RS est aussi bridée elle s’arrête à 280 compteur. Le retour fut encore mieux, de nuit et accompagné au début d’un RS3 puis d’un TTS jaune puis cayman puis PORSCHE GT3RS rouge avec qui on a bourré environ sur 40 kms entre 220 et 260!! Plus plus tard un beau RS7 qui m’a doublé sans complexe alors que j’étais à 280 🤣🤣. Pour les rotors, elles seront montées bientôt mais je vais acheter des cales car @befa mes étriers avant touchent😅😓. Pour les cales se sera 10 à l’arrière et 6 mm devant à voir peut être du 4 mm en attendant les pneus été. Ce qui me fait soucis c’est le fait de monter cales et bagues de centrage et garder un bon centrage pour éviter toute vibrations. Je précise que la photo compteur est sur route allemande et zone illimitée

Oh bon Dieu allez les gars faites nous vos retours !!!

Elle déboite ton RS 😍😍😍

Merci @GuiRS4 je vais regarder ça alors !! Luc je regarde le code et te redis

Alors pour tout dire: Actuellement le jeu est monté avec du 275/30/20 en monte hiver. Bien entendu elles vont passées en 255/30/20 et monte été Du coup il va ma falloir un jeu de 6 mm pour l'avant et 10mm pour l'arrière sauf que je galère à trouver un fabricant qui propose des élargisseurs ou cales avec à chaque fois le double centrage. (Merci à Goodwood Pour les cales en 10mm c'est easy mais pour du 6 mm personne ne le propose mais j'ai un peu de craintes à les monter sans recentrage pour que les bagues aillent dessus. Il faut garder à l'esprit que j'ai aussi besoin des bagues de centrage qui diminue l'alésage de 66.6 à 57.1mm. Bref galère ... @befa oui mais le hic c'est que j'ai eu une marque verte sur l'intérieur d'un des bras de la jantes avant et je suis a moins d'1mm, au clinquant j'avais .55 . Merci encore pour tes réponses Sinon le jeu en 19 noir reste au chaud et sera utilisé pour piste si possible, j'ai encore un jeu en 18 pour l'hiver. Le jeu qui est en vente est de couleur Alu et sans accroc, donc faites vous plaisir il peut être bradé à 900€ si rapide. @kiedis je comprends les gouts et couleurs Moi j'ai vraiment craqué sur les rotors mais je pense qu'elles partiront en peinture pour une robe en noire

Bon pour tout dire je me retrouve dans l’incapacité de rouler car c’est vraiment trop proche de l’etrier ... Ke passe commande des cales des demain 🤓 Mais voici un petit avant goût:

🤣🤣🤣🤣🤣 oui au final rien n’est fait car il me manque 4 petites pièces qui sont en chemin à présent !

🤣🤣🤣🤣🤣

Mais que se passe t’il ici .... Un craquage aurait il eu lieu 🤔🤭🤫 72570674-6FE1-4801-A423-71C3B5ACF2B2.MOV

Rohhhhhh le grale !!!! Bon Dieu j’en rêve de cette auto 😍😍😍

Je viens de regarder toute la video c’est hallucinant mais tellement plaisant!!! Bon en voyant la fin on comprends que le propriétaire est blindé vu les deux autres modèles qu’il a d’expose Dans son musée

Si tu veux il y a la carrosserie MDB a Carouge ils bossent super bien !!!

Nan mais je viens juste de remarquer que même le dessous de ta caisse est clinique !!! Grand malade va 🤣🤣🤣

Allez un convertit un !!😍😍

Hé bien Luc je réitères mes félicitations !!! Bon Dieu que ça chante bien !! On en redemanderait tellement que c’est bon!!! Effectivement les 4 sorties ne choquent pas tant que ça !!

Oui mais les dessous doivent toujours être affriolants donc ROSE 🤣🤣🤣 bon serieusement titane sans hesitations

Bah moi je vote en titane car cela sera plus harmonieux avec toute l’auto et en plus ce sera unique !! Mais si tu veux avoir la pouissance de la Funk tu fais ROSE. 🤣🤣🤣🤣🤣

Ah ok quand tu me diras tout hein 😝😝😝

😳😳 Mince par ces températures tu effectues quand même des lavages avec shampoing et foam!!! Jai cru lire qu’il le sous 10 degrés fallait éviter non ?

🤣🤣🤣🤣 tu commences à me connaître toi !!!