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michaeldetoulon
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Absolument superbe, je trouve même la calandre plus trapue et agressive que la nouvelle A4.
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[B8] Nouvelle Audi A4 B8 2008
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de Fredbbs dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Non seulement ce n'est pas trop la période, mais il y a tellement de A4 à vendre sur la Centrale que c'est de plus en plus dur de revendre son bien. <_< Au vu des records de vente que AUDI annonce mois après mois, j'ai bien peur que cela perdure ! -
Elle est encore plus belle comme ça ! :malelovies:
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Autant je ne suis pas fan de la mini, autant là je craque ! :malelovies: Ce n'est pas des BBS, j'ai cru.
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:bigthumbup: Pour revenir à la 500, il y a une version jaune avec bande noire et jantes BBS, ÉNORME !!! :malelovies:
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Si cela te fait plaisir, la porsche et la mercedes V8 sont les 2 seules sportives qui ont gagnées, comme quoi ce n'est pas toujours une voiture "grand public" qui gagne ! :bigsmile: Et pour toi une A5, c'est grand public ou pas ? :rolleyes:
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Toujours t'es sûre ? :bigsmile: 1974 - Mercedes 450 S V8 1978 - Porsche 928 V8 1983 - Audi 100 5 cylindres 1990 - Citroen XM V6 3l 2005 - Toyota Prius (25 000 euros le 1er prix) 2007 - Ford S-Max (25 700 euros le 1er prix) Je pense que l'Audi A5 est tout simplement belle, mais elle n'apporte rien en terme d'évolution automobile. :coucou: Et dit toi bien que n'importe qui peut remporter ce challenge.
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Et elle mérite, cette FIAT 500 est absolument extraordinaire ! :eldiablo: Tiens aucune AUDI dans les 7 premières places, ah oui j'oublié, ce n'est ni l'ADAC ni AUTSCOUT qui font les résultats ! :bigsmile:
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Tout dépend de quel développement tu parles, si c'est de la finition effectivement Skoda doit être devant (quoi que ?), mais point de vu design et sécurité (euro NCAP) Seat est largement devant. Après moteur, châssis, techno embarqué, options, tout est identique (VW).
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besoin renseignements Q7 allemand
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de matthews29 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
:ck1: C'est le Q7 de l'inspecteur gadget :bigsmile:, on arrive à combien 3, 4 tonnes ! :bigthumbup: -
TT Diesel ?
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de shoubi06 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
dur dur pour les ayatollahs :bigthumbup: Excellente nouvelle pour les autres ! :coucou: -
[B8] Nouvelle Audi A4 B8 2008
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de Fredbbs dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Sur cette photo que tout le monde connaît, je trouve la réalisation photostop sûrement proche de la réalité. Original spyshot : -
[B8] Nouvelle Audi A4 B8 2008
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de Fredbbs dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je l'ai vu, il y a une image subliminale entre la R8 et l'A5, si si ! :bigthumbup: -
Audi S4 V8 avant imola aux enchères
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de gates dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Si cette S4 n'a pas fait l'objet d'une réelle réparation par AUDI FRANCE et qu'ils l'ont vendu en l'état à VPouest avec un vice caché aussi lourd, est-ce que le propriétaire a la possibilité de se retourner contre AUDI ? Parce que pour moi la gruge ne vient du gars qui va revendre son auto. -
Certes il existe une segmentation, Skoda et Renault (exemple) même segment. Mais la comparaison me dérange et Dieu sait que je n'aime pas Renault !!! Déjà au niveau des tarifs avec le prix du haut gamme Octavia tu as un petit milieu de gamme Laguna et avec le haut le gamme d'une superb tu as un bas de gamme Vel Satis (la différence que tu trouves entre une Renault et une AUDI). Niveau sécurité quasi tous les modèles tournent à 5 étoiles chez Renault, aucun chez Skoda. Niveau confort je n'en parle meme pas. Ambiance intérieur une Skoda est a pleurer ! Pour la finition il faudrait comparer, mais je doute fortement. L'image et la revente d'une Skoda est affolant ! Tu comprends maintenant pourquoi l'exemple de Peugeot et Audi ! Une réussite commerciale n'est pas forcément synonyme de qualité (exemple avec Windows). En tout cas bravo à SKODA d'être la marque la plus rentable du groupe VW !!! :bigthumbup:
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Muscle car !!! :malelovies:
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:coucou: Hervé, tu me fais un peu penser aux gars qui comparent une AUDI à une Peugeot ou Renault. Il va te prouver par A+B que son auto est aussi bien fini et qu'il connaît un mécano qui ne jure que par cette marque. Bhein, je suis super content pour lui. Mais de là à dire que Skoda à une énorme avance :biere:, c'est par solidarité d'entreprise, non ?
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Je n'affirme rien, je cherche une innovation propre à Skoda, un peu comme la suspension hydractive, les freins à commande hydraulique, la boite SensoDrive de Citroën ou encore le FAP ou le système d'injection Common Rail de Peugeot, voir le système différentiel Q2 de Alfa Romeo, le Plug-in ReCharge de Volvo, le quattro de AUDI, le système moteur Trionic de Saab, etc etc... Historiquement Skoda n'a jamais rien inventé (je me trompe peut-être), la marque récupère les brevets et innovation technologique du VW goupe, disons Volkswagen/Audi. Mais raconter que Skoda fait de l'innovation technologique c'est un peu pour endormir le consommateur ! :coucou: Au fait, tu sais qui va récupérer le système d'injection Common Rail pour ses futurs moteurs ? (indice : une marque qui a une énorme avance sur ses concurrents) :bigthumbup:
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:bigsmile: non, non je n'ai pas d'appriori et je souhaite longue vie et réussite à Skoda, Dacia et Kia, très sincèrement. Et contrairement à ce que tu peux penser je n'ai jamais possédé de voiture française, mais je trouve la nouvelle C5 break assez attirante (enfin !). N'oublie pas que j'ai également comparé Skoda à Volvo, Jaguar, Saab et Alfa Romeo, revenons donc à nous moutons ! Par contre quand tu écris que Skoda a une avance énorme sur les 3 marques francaise, je veux bien te croire, mais je suis très curieux et souhaiterai que tu développes un peu plus ton propos qui je te l'avoue m'intrigue un petit peu, car au vu de cette affirmation je vais sûrement apprendre quelque chose :blush: @fioung: C'est bien ce que je pensais, Skoda ne fait que récupérer les pièces du groupe VW, ce qui est tout à fait normal. On ne peut donc pas parler d'innovation technique chez Skoda. :coucou:
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De plus, niveau innovations techniques ils sont en avance, ils ont par exemple, heuuuu, mais le heuuuu, euuuuuuu........aidez moi ! :bigsmile:
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Ah c'est pour ça que de temps en temps j'entends dire, "de toute façon tu roules dans une SKODA améliorée" :bigthumbup:
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Je suis même surpris que SKODA ne soit pas entre AUDI et MERCEDES ? -_-
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Satisfaction clientèle, qualité de fabrication / fiabilité, inovations techniques, développement de la marque, SKODA largement devant Honda, Volvo, Peugeot, Citroën, Alfa, Saab, Renault, Jaguar :bigthumbup: Tu n'aurais pas plutôt le marché français ?
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les vendeurs de audi sont ils devenus fous?
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de s/// dans Le Monde Audi
Tout à fait, on parle bien de concessions ! :bigthumbup: -
les vendeurs de audi sont ils devenus fous?
michaeldetoulon a répondu à un(e) sujet de s/// dans Le Monde Audi
:bigsmile: Fais coter sur l'Argus une sportback s-line 140 GPS+XENON avec 10000 km, 1 an d'ancienneté (exemple) et maintenant compare le prix du marché de ce même véhicule. Tu verras qu'ils sont à des années-lumière de la réalité "offre,demande". L'Argus applique tout simplement un calcul basique basé sur je ne sais quoi ?, mais absolument pas basé sur le marché. Ce calcul fait dans tous les cas, le bonheur des concessions et assurances (déjà dit). Par contre si tu connais la théorie du calcul super scientifique utilisée par l'Argus pour faire un prix de base, cela m'intéresse ?