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Tout ce qui a été posté par rodryg
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[C5][C5][C5]Pneus P6 allroad - bien ou pas?
rodryg a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
c'est vrai qu'elle claque bien -
[C5]Allroad et assurance
rodryg a répondu à un(e) sujet de letiti dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
je suis allé faire des devis chez mon assureur pour un Allroad TDi Pack Plus Tiptro : *coef : 0.72 (jamais le moindre soucis) * région : campagne Alsacienne, loin des grandes villes Tout risque sans franchise : 2700 TTC / an Tout risque avec : 2100 TTC / an + franchise 2150 ! C'est plus cher et avec une plus grosse franchise que mon RS4 hyper-volé et ses 29 CV ! Moi qui voulait me calmer et faire des économies avec un TDi, je pense revoir ma copie. A moins de trouver la pire affaire en Allroad, je vais sans doute me rabattre sur un break 4x4 Audi ou BMW. Mais bon, je vais aller faire de devis chez d'autres assureurs aussi -
[C5][C5][C5]Pneus P6 allroad - bien ou pas?
rodryg a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
OK merci ! je ne fais pas de tout-chemin ou alors occasionnellement. je partirais donc sur des jantes d'origine montées en pneus "normaux" hiver et j'acheterais des 18" pour y mettre des pneus été (...des RS9, je trouve ça chouette sur l'Allroad). -
il est à Paris VIII depuis vendredi 03, chez un gars bien
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[C5][C5][C5]Pneus P6 allroad - bien ou pas?
rodryg a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Est-ce obligatoire de monter des pneus spécifiques sur les Allroad ? ...si on met des pneus "classiques", ça fait quoi ? -
sympa ...mais balance moi des liens interessant plutot, sinon je pointe ma face en Polo au VWT
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merci les gars par contre je rechercherais plutot une origine France et 1ère main si possible
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je sais qu'elle est pas mal ton A4, mais à 29k€ elle est plus aussi bien
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BVM6 ...je préfère
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oui, budget de 30k€ Pour un Allroad, j'aimerai un Pack + avec un "vrai" GPS, phase II, avec si possoble moins de 80 Mkms Pour une 330 XD, je sais pas trop, je connais pas bien la gamme Allez, fais peter les annonces .
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[C5]ALLROAD V6 2.5 TDi 180
rodryg a répondu à un(e) sujet de rodryg dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
merci en ce qui concerne les différences extérieures de look, tu aurais des infos ? ...y'à peut-etre des options, nan !? -
[C5]ALLROAD V6 2.5 TDi 180
rodryg a répondu à un(e) sujet de rodryg dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Sous les 30k€, ils ont combien de kil en moyenne les Allroad pack + phase II ? -
[C5]budget entretien 2.7t (allroad-A6)
rodryg a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Jerome, quand tu parles de mauvaise fiabilité de la suspension, cela implique tous les modèles (année) ? Y'à t-il eu une amélioration d'apportée en production ? Si oui, quand ? Sinon, est-ce des problèmes graves ? En gros, cela coute t-il cher ? -
[C5]ALLROAD V6 2.5 TDi 180
rodryg a répondu à un(e) sujet de rodryg dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut Yoco Budget : 30k€, avec pas trop de kil et en Pack + avec un "vrai" GPS Niveau look, j'aimerai connaitre les différences si elles existent, car vers chez moi j'en ai vu un noir l'autre coup et il m'avais pas l'air d'etre comme les autre (peinture intégrale il me semble et du chrome sur le bas des portes) ...il claquait sévère Pour ce qui est de "l'évo" !? Quand a-t-elle eu lieu ? ....2001 ? 2002 ? PS : champion du monde Powaaaaaaaa . -
Salut tout le monde J'ai vendu mon petit break court sur patte et je pense racheter un break diesel ! Je suis très interessé par l'Allroad mais je connais pas grand chose sur les finitions, les options, les versions ...etc. Alors déja j'aimerai savoir à quelle date a eu lieu l'évolution et ce qu'elle implique. Ensuite (et selon les années, si cela diffère) j'aimerai connaitre les différentes dénominations des niveaux de finition et leurs caractéristiques (équipement). Qu'existe-t-il comme options ? Y'à-t-il différent GPS ? ...différentes sellerie ? Pour infos, si je parts là-dessus, je taperais dans un modèle origine France, bien équipé, assez récent et avec moins de 80'000 kms. Alors lachez-vous sur les infos ...et pourquoi pas sur les liens d'annonces de ce type (région Nord-Est de préférence - mais si y'à une bonne affaire loin, je prends aussi) MERCI A VOUS
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Oui un Allroad c'est chouette. Les dernières A4 b7 Avant en 3.0 TDi sont encore trop chères et, pour mettre sérieusement penché sur la question, je sais que pour avoir le niveau d'équipement d'une C4 il faut sortir 40k€ au bas mot Chez béhème c'est pas mieux niveau équipement sur la toute fraiche 330 XD E90 Touring, par contre il faut savoir être objectif et avouer qu'elle est au-dessus de l'Audi coté moteur et chassis (...5 ans de conception les séparent). Mais bon la question se pose pas, j'ai pas envie de mettre autant de fric dans quelque chose qui est censé etre économique (mazout) et je pense même pas remettre tout l'argent du RS4
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@all : merci de votre soutien sans faille, surtout à toi Toto pour la suite je suis pas encore décidé mais va falloir se speeder sévère si je compte venir avec autre chose qu'une 206 SW, une Polo ou une 205 au VWT en tout cas ça va etre une familiale au mazout ...et oui avec mes 40'000 kms dans l'année, je peux plus me permettre de consommer 15L/100 et 1300€ de pneus tous les 15'000 notre ami Telker que (dois-je le rappeler) je cotoie tous les jours au boulot, essaye à tout prix de me faire acheter une béhème. une 330 D Touring ça pourrait le faire mais c'est pas top dans mon coin et sur les routes que je prends en hiver ! une 330XD !? ...moué ! c'est une bonne idée, mais pas très répandu et je sais pas si béhème sait faire ça bien un Allroad !? belle idée, mais je trouve ça un poil cher encore ! ...WAIT & SEE
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j't'aime bien, mais quand même pas assez pour te la vendre 5'000 € de moins et pour en plus l'avoir sous les yeux et etre dégouté à chaque sortie
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Salut tout le monde, Juste un petit mot pour vous faire part de ma tristesse. Et oui, mon joli break m'a quitté ce vendredi, après 18 mois et quelques 15'000 kms dans mes mains ! Mon sentiment est partagé. Je suis content de l'avoir très facilement (et très rapidement) vendu le prix que j'en voulais, mais aussi réellement triste de ne plus avoir cette fabuleuse auto dans mon garage. Voilà, je compte sur votre soutien pour m'accompagner dans ce moment difficile
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nan, si tu débranches la batterie, il n'y a que l'autoradio qui se met en mode "SAFE"
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mais c'est n'imp' - ça va jamais rentrer dans les ailes
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pub RS4 B7
rodryg a répondu à un(e) sujet de rossoneri68 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
oué y'à personne qu'à un ch'ti lien magique ? ...je suis pas trop TV alors je l'ai pas vu non plus -
moi j'arrive quand même à l'avancer seul en mettant des p'tits coups de cul
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même soucis sur le mien et le problème est identique sur les 2 sièges, ça doit être "normal" si on peut dire donc à mon avis c'est pas tout à fait le même système que dans le S4 bi équipé des Recaro ( Tof)
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...vous devez etre adeptes de clubs échangiste, c'est pas la première fois que tu tentes le coup et c'est pas DavidTT qui dira le contraire et nan je suis plus souvent là les gars ! j'ai acheté une M3 e46 pour ma femme alors je suis pas mal sur 6enLigne ...j'vous l'avais pas dis !!?
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