rodryg

A propos de l'entretien maintenant... je vais solliciter les TDistes :P Je ne sais pas encore de quelle motorisation il s'agit mais pouvez-vous me renseigner sur ces points là, et sur chacunes d'entre elles si possible ? * intervalles pour les vidanges ? * échéances des grosses révisions ? * courroie de distri' ? salut, l'ex-V6 bi ...passé à la concurrence Munichoise (tiens ça me rappelle quelqu'un :bigthumbup: ) j'y crois pas trop non plus à cette affaire mais surtout par le fait qu'elle risque de ma passer sous le nez (apparement, d'après les dernières news, priorité aux employés de cette société) :(

super :bien: que demander de plus ...je vais analyser tout ça - merci beaucoup :jap:

quoi :blink: une A6 de 2003 n'aurait pas la clim régulée de base ? ...c'est quoi cette zouille :bleble: nan, j'peux pas y croire !!!! et les radars de recul et le regulateur que sur la Pack Plus c'est abusé ...on dirait la déscription d'une Fiat Punto là <_< pi du 16" sur la Plus, ça veut dire que les autres sont en 15" !? ...impossible quand même

clair qu'à 5000€ c'est plus que louche <_< ...c'est le tiers de ce que ça vaut sur le marché de l'occas' et ces 3 finitions, vous savez peut-être comment elles sont équipées !?

Salut tout le monde J'ai un ami qui m'a proposé une pire affaire aujourd'hui ! ...c'est un cousin de sa famille qui tient une boite et qui revend une A6 de fonction. Les seules infos que j'ai sont les suivantes : A6 TDi - année 2003 - 150'000 kms - cuir - 5'000 € .....oui oui, vous avez bien lu :blink: Je n'ai rien d'autre pour l'instant, mais déja assez pour etre super interessé (même si je ne cherche pas ça en ce moment). Ca me semble tellement peu cher que je trouve ça très étrange, mais si la voiture est dans un état correct je m'en voudrais d'avoir raté cette affaire alors j'approfondi la chose. Je me pose quelques questions sur lesquelles vous pourrez m'éclairer : 1. Déja, que pensez-vous de l'offre ? 2. Je crois savoir que la new A6 est sortie en 2004 - il s'agirait donc d'une old !? 3. Avant d'avoir un contact, j'aimerai savoir ce qu'il existait comme finitions en 2003 et comment elles étaient équipées. 4. Côté motorisations diesel (...et transmissions) et niveau de puissance - je ne sais pas exactement ce qu'il se faisait sur l'A6 ...1L9, 2L5, 2L7 !? Merci à vous :jap:

bin t'attends quoi ? ...tu peux y aller trnaquille là je pense - on devrait plus trop avoir de neige pendant 6 mois

la couleur est peut-etre fade (...les gouts et les couleurs) mais pour le moteur on peut pas vraiment en dire autant !!! :P

oui je la connais aussi cette vidéo avec la vieille M5 ! ...impressionant, la BMW donne l'impression de partir en weeling !!!

oui rien d'étonnant - pour peu que le tracé soit sinueux et serré ! dans une épreuve de slalom par exemple, une 106 S16 de 120ch fera facilement mieux qu'un RS6 affichant exactement 4x plus de chevaux ;)

belle perf pour le RS4 V8 :bien: mais même avec une hypothétique version PLUS de RS4, la perf de la E46 CSL me semble très difficile à taper ! même si le rapport poids/puissance risque de tourner en faveur de l'Audi, elle restera trop lourde et sa transmission intégrale n'est pas forcement un avantage dans ce genre d'exercice. La M3 CSL je kiffe trop - j'en rêve tellement souvent ! ...un jour elle sera mienne, un jour :rolleyes:

comme d'hab, belle auto, belle région ...et belles photos :bien:

et bien bonne chance :jap:

bon c'est fini les gosses !? :vousssortez: :bigthumbup: allez, sur ce, bon dimanche

bin y'à pas d'heure pour en manger :P pi vaut mieux demander, ça change tellement vite par ici <_< si, si - un certain ****** (modo de son état) m'avait donné son aval pour poster de la vidéo sympa tant que cela n'était pas dangeureux pour les autres usagers de la route ! apparement (dixit Pierrot) les restructions se sont encore endurcies :(

:eldiablo:

:MdrDevil: :up1: bon si on peut mettre des tofs c'est cool pask'une vidéo n'est rien d'autre qu'une série d'images ...pas vrai !?

bon les photos sur routes ouvertes sont autorisées alors...

ha bin non hein, surtout pas !!! ...et les photos c'est permis ? :biere:

ya ya ...er manrch' mi lacha dieser schnäck :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: du pfonrst'

moteur (même bloc mais tout le reste non : + 115ch), chassis (ressorts, amortos, voies élargies...), carosserie (quasiment aucun élément commun), intérieur (recaro...), équipement

ça ne pouvait être que lui ;)

bon pour les confiotes j'ai balancé la liste, après à vous de gèrer sinon on a le droit de mettre des vidéos SUR ROUTE OUVERTE vous croyez ici <_<

salut les gonzesse ! je connais le RS4 dont parle Thierry - il appartient à un proprio de resto à Ribo' au fait Seb, t'en ai où avec tes Audi ?

ha non, surtout pas ça :biere:

TTR = kick et TTE = electrique ...ce sont les seules différences ?