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La Menace

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Tout ce qui a été posté par La Menace

  1. Je n'ai aucun voyants allumés au TdB mais au VCDS je trouve ceci : 000665 - Régulation de la pression de suralim P0299 - 002 - Limite de régulation non atteinte Capture: Etat du défaut: 01100010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 178130 km Heure: 0 Date: 2018.01.26 Temps: 13:21:23 Capture: Tr/min: 4421 /min Charge: 78.0 % Vitesse: 99.0 km/h Température: 81.0°C Température: 28.0°C Press. Absolue: 990.0 mbar Tension: 13.843 V et j'ai lu quelques part que le débitmètre était une cause possible alors je voudrais procéder par élimination!!
  2. Effectivement pas très cher, l'ET est de combien? et à savoir si dans le lot il n'y en a pas une de voilée
  3. Ok je vais essayer, mais logiquement si il est HS je devrais avoir de toute façon le voyant moteur allumé n'est ce pas ? Mais j'aurais aimé quand même connaître la façon de procéder avec seulement 3 fils comme le type sur la vidéo,car dans toutes les façons je n'ai jamais 12v qui apparait et , ou avoir une ou des valeurs de base pour comparer avec ce que je trouve au multimètre!
  4. Bonjour ,une petite présentation ne serait pas de trop, ensuite, exposes ton problème ,et si quelqu'un à une solution, il te la proposera
  5. Oui j'ai vu aussi cette vidéo avec cette ford diesel, mais lui à 4 fils et moi j'en ai que trois j'ai testé comme il le dit avec un multimètre aucune de ses valeurs m'est apparues , les miennes sont beaucoup plus élevées et quand j'accélère ça ne fluctue pas du tout dans toutes les combinaisons Je ne voudrais pas le débrancher car je vais avoir un défaut et mon PC sur lequel est le VCDS faiblit de plus en plus mais ceci dit je n'ai pas d'acoups, et les accélérations me semblent normales
  6. Ce code la ne veut-il pas dire que la sonde est HS , oui j'ai deux sondes pas la même référence et surtout pas le même prix (AUDI) Oui c'est une clé de 22 la longue est préférable
  7. Hello,Hello Personne pour me répondre
  8. Oui mais pour l'instant il n'y a plus de neige et je ne monte pas de suite!!
  9. Salut,salut Deux petites questions: (1) Comment fait-on pour corriger un post une fois envoyé? exemple si je m'aperçois que j'ai oublié un mot,ou fait une faute? (2) Je ne sais pas si c'est moi, mais je n'ai plus de notifications des personnes qui répondent à mes posts (je suis sur firefox) Merci de vos réponses et encore félicitations pour le travail effectué !!
  10. Bonjour,helioman, Je ne dois pas être doué, car je n'ai rien trouvé dans tes sujets,à part une vidéo (allemande) d'un type qui changeait une durite d'intercooler et sur le forum non plus d'ailleurs,quelque chose qui traitait du débitmètre Je sais que sa valeur au repos doit être de 1 mais je ne sais pas comment le mesurer sur l'Audi d'où ma question
  11. Bonjour,bonjour Quelqu'un sait-il comment procéder pour vérifier un débitmètre massique sur une A6 et quelles valeurs doit on trouver?? Merci de vos réponses!
  12. Helo,Hello !!! Pas de réponse??? Personne a testé l'ESP??
  13. Hello la famille ! Une question qui m'interpelle Sur ma C6 TSFI quand je déconnecte l'ESP par le biais du bouton, après 30 km/h il se reconnecte automatiquement Avez vous la même chose sur les vôtres ?sachant que sur mon A3 une fois déconnecté il faut que je rappuie sur le bouton pour le reconnecter Merci de vos réponses http://www.paranoland.com/emoticones-smileys/smileys/panneaux/36.gif[/img][/url]
  14. Bonjour à tous J'ai ce défaut qui ressort sur mon A6 2.0 TFSI 1 Code défaut trouvé: 004369 - Régulation lambda (banc 1) Système trop pauvre P1111 - 001 - Capture: Etat du défaut: 01100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 178530 km Heure: 0 Date: 2018.02.12 Ma question est la suivante, le banc 1 est la sonde Avant ou Après le catalyseur ?? Merci pour vos réponses !
  15. Bonjour la famille !! Cette nouvelle version est un peu"froide" et pas beaucoup de couleurs !!! Espérons retrouver nos avatars,car perso ce n'est pas le cas !! Il est vrai que c'est un gros boulot et que cette nouvelle configuration perturbe mes habitudes!! Bravo à vous pour la rapidité de la remise en ligne Cordialement,La Menace !!
  16. Merci Pasty29 pour ces renseignements :marcelpoire: :marcelpoire: ,pour info c'est une A6 C6 4F , je vais essayer de regarder ça de plus près
  17. Hello !! J'ai de nouveau un défaut sur ma 2L TFSI avec le code P0299 -002 Quelqu'un pourrait-il m'indiquer ce que ça veut dire?? C'est un message sur le VCDS mais aucun voyant au TdB 000665 - Régulation de la pression de suralim P0299 - 002 - Limite de régulation non atteinte Capture: Etat du défaut: 01100010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 178238 km Heure: 0 Date: 2018.02.03 Temps: 10:55:43 Capture: Tr/min: 3179 /min Charge: 77.6 % Vitesse: 95.0 km/h Température: 81.0°C Température: 18.0°C Press. Absolue: 980.0 mbar Et si c'est réparable par mes petits doigts J'ai lu quelque part que cela pouvait provenir de la wastegate Merci pour vos réponses !!!
  18. Merci pour ce lien bien utile :Voskl:
  19. Hey !! :bienvenue: et ton joli carrosse :Voskl: :Voskl:
  20. Bienvenue l'ami :Voskl: :Voskl: :Voskl:
  21. La Menace

    Calculateur

    Avec ce logiciel comment fais-tu pour modifier,intervenir sur des options ou sur les calculots ?
  22. La Menace

    Calculateur

    Je voudrais plutôt passer par une "reprogrammation" sur la carto directement que par un boitier d'où le besoin de connaître la référence du calculateur
  23. Bonjour à tous ..... J'ai une A3 8L 1.8 T 150 de 2003 et je voudrais la convertir à l'éthanol!, problème je n'ai pas la référence du calculateur . D'où ma question , y a t'il parmi vous quelqu'un qui a fait cette transformation,et pouvez vous me dire la référence de ce calculateur Merci pour vos réponses !!!
  24. Perso, je n'avais pas ce problème là ,je suis en manuel! et aucun voyant allumé, simplement beaucoup de défauts au VCDS du genre portes AV ,AR ,colonne de direction et avec une bonne charge 0 défaut !! comme quoi la batterie est vraiment un élément important dans les diags!!!!
  25. il va falloir jouer du sèche cheveux pour assécher tout ça Perso c'est ce que j'ai fais sur un de mes véhicules et en laissant les portes ouvertes pendant 15 jours heureusement c'était l'été, Bon courage !!!!
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