jimpqfly

Salut à tous ! J'ai un MIB-1 High sur une S3 de fin 2014. 1. Qu'est ce que je peux faire, avec ce truc, niveau mise à jour , en dehors de payer comme un poireau pour une mise à jour GPS ? 2. En dehors de mon mobile connecté en bluetooth pour le son, quelle connectivité supplémentaire puis-je espérer ? J'ai bien vu une prise Multimedia Interface dans l'accoudoir, mais aucune idée de son utilité... Je le trouve bien limité, pour l'instant, ce système...

Salut à tous, un bon gros moment que je n'ai pas posté ici, j'en profite pour faire un petit retour d'expérience sur ce S3 que j'ai acheté en 2017 ! 1. Voiture très confortable au quotidien, pour la ville comme pour la route. Ma petite de 1 an est un peu secouée sur les longs trajets à l'arrière, mais ça ne l'empêche pas de roupiller 2. Problème récurrent (passé en garantie) sur l'assistant feux de route : j'ai quand même dû la ramener 4 fois chez Audi... 3. Je ne me suis jamais servi ni du disque dur embarqué, ni des cartes SD. Le MMI est constamment branché via Bluetooth à mon téléphone, et ça fonctionne très bien, le son est parfait (elle possède le kit B&O) 4. Je l'ai emmenée une fois sur le circuit de LFG. C'est sympa, mais elle est vraiment lourde. L'effet Quattro est très utile en sortie de virage quand on accélère fort et que l'avant lâche, on sent vraiment l'arrière pousser pour nous remettre dans la courbe. Par contre ça fusille les pneus 5. Si on tient à un entretien 100% Audi (comme moi), je pense qu'il faut prévoir un budget entretien de 800€/an par précaution, même en Long Life. 6. Je n'ai pas beaucoup roulé avec (23 000km en 3 ans). Aujourd'hui, à 42 000km, grosse révision + batterie neuve (merci le confinement) + plaquettes AV + purge LDF + CT. Le CT dévoile une dissymétrie entre les 2 amortisseurs arrière. Magnetic Ride bien entendu, vu qu'elle est presque Full Option. Le devis est de 1336€ pour les 2 amortisseurs : je trouve que c'est vraiment pas sérieux, et j'ai l'impression que le problème est récurrent à voir tous les messages des propriétaires de R8. J'ai demandé une prise en charge par Audi.

Euhhhh j'ai regardé. Ils sont hors de prix par rapport à Maaf... (+300 euros/an). Juste pour une RC roulage, ça fait chéro.

Sur vos conseils je vais regarder Allianz. Merci !

C'est faux, en cas d'accident grave, ils peuvent demander une analyse, et ça se voit facilement. La législation est claire : tu n'as pas le droit de modifier ton véhicule, point barre.

J'y vais le vendredi 27 avril matin. Ma première fois là-bas. Si quelqu'un veut m'accompagner, au moins on pourra partager l'expérience

Salut ! Je compte emmener la S3 se décontracter les plaquettes à Nevers Magny-Cours, mais je me pose pas mal de questions sur les assurances. - Côté RC, j'ai bien vu que certaines couvraient les dommages au circuit et à l'équipement seuls, et d'autres incluent aussi les dommages aux autres voitures. - Côté Assurances décès/invalidité, les assurances à la journée sont vraiment ridicules, et proposent des indemnités de m... en cas d'invalidité, genre 50 000 euros. Quand on finit dans un fauteuil, ce montant est juste risible. Vous utilisez quoi vous ? Je suis à deux doigts de me prendre une licence FFSA ....

Je pense qu'il voulait dire 10Go...

Bah à priori vu le rythme du topic ça sera en mars 2021 :)

Merci Goodwood ! Tu l'as fait ? On sent la différence ?

Un bouton Eco sur une S3... le troll... :MdrDevil:

Perso la S3. Mais en Berline de 2016, 37 000 € ça me parait très juste...

Oui, ça modifie l'action des valves, mais (hélas) ça t'envoie aussi du son dans les haut-parleurs. D'ailleurs si quelqu'un sait comment désactiver cette daube, ça m'intéresse :) C'est quoi exactement le boitier de commande des valves ? Vous auriez un lien ?

Tout se revend. Vérifie l'âge des pneus surtout: au dessus de 5 ans ça sera compliqué.

Le fait que ça ne pas à faire trop souvent est stipulé dans le manuel...

http://www.321auto.com/actu-auto/news/3693-jantes-de-contrefacon-attention-danger.html

Je ne sais pas si c'est de la désinformation ou autre, mais il y a pas mal d'erreurs dans ce que tu dis. "Je ne crois pas qu'un acheteur "lambda" va s'intéresser à l'origine des jantes "réplica" lors d'un achat en occasion" : n'importe qui, connaissant l'existence de ces répliques, posera la question. Sinon c'est que l'acheteur n'est pas conscient qu'il peut être trompé par la marchandise. Personnellement je n'achèterai jamais un véhicule sans poser la question pour, le cas échéant, prévoir le budget pour remplacer ces bouses thaïlandaises. "Il y a 20 ans les répliques avaient svt mauvaises réputations pour la qualité des alliages, mtn c'est relégué aux oubliettes en général.." : tu as des chiffres ? Des preuves ? Les répliques d'aujourd'hui ne respectent pas plus les normes EU que celles d'hier, et de nombreux reportages prouvent qu'elles sont de piètre qualité en cas de choc (nid de poule, trous sur la route etc...) : la réplique aura tendance à casser alors que l'originale sera déformée. "la voiture subira des vitesses (R8, RS etc...) et des comportements que nos voitures de tous les jours ne connaitrons jamais" : un nid de poule à 200km/h, même une A3 basique peut y être confrontée, et c'est bien dans ce cas de figure qu'une jante subira son maximum de contraintes. Rien à voir avec le caractère "sportif" de la voiture... "Je ne peux deviner et juger de la réelle qualité des alliages concernant une jante Audi face à une réplique, mais cela ne doit pas être transcendant" : tu peux deviner ou pas alors ? :) Si les jantes de Seat ou VW sont moins chères, va chez Seat, c'est compatible :) Achète des BBS, ou des jantes de constructeurs qui ont pignon sur rue : les répliques tu ne sais jamais vraiment qui les a faites, ni où, ni les normes qu'elles respectent (et pour cause... la majorité n'en respectent aucune...) Il y a 20 ans les répliques avaient svt mauvaises réputations pour la qualité des alliages, mtn c'est relégué aux oubliettes en général..

Ok sur le 1L je ne sais pas, mais sur les S3 c'est quand même assez compliqué de rester en S 100% du temps (sans compter la conso!)

Mais ça ne veut rien dire "les ld ne sont pas si mauvaises", puisque c'est un distributeur. Ils ne commercialisent que quelques jantes sous leur propre marque.

"Y'a pas de raison si autant de personnes en achète ca se saurait" ... Bah non, pas forcément. Diviser le prix de jantes par 2 ou 3, voire plus, il y a forcément une raison. Les différents fournisseurs de répliques balancent toujours des "conçu en Italie", ou "designé en Allemagne" : on s'en fout, c'est la qualité et la résistance du matériaux qui compte, et là on peut avoir de grosses surprises avec ces réalisations chinoises. Le problème, c'est qu'on ne verra rien sur une route en bon état, en dehors des conditions extrêmes. Vient un bon gros nid de poule, et la copie peut se casser totalement, là où la jante origine se déformera très peu. Il y a eu plusieurs reportages sur le sujet il suffit de chercher un peu. Elles ont des homologations ? NF ? UE ? TUV ? (et encore... TUV...). Elles respectent les normes ETRTO ? Qui est responsable en cas d'accident grave avec une de ces jantes ? Le fabriquant Chinois ? (la blague) Le distributeur ? (Il se défaussera sur le fabriquant). Avec une jante constructeur zéro doute, on saura d'où vient le problème, et peu de chance qu'il y en ait... Pas mal de distributeurs ont le culot d'expliquer ça sur leur site, ça ne les empêche pas d'arnaquer le chaland...

270 €/an c'est quand même un peu du vol, sachant qu'en cas de vol les mecs savent immédiatement où regarder avec ce système. Je pense qu'il y a moyen de prendre des GPS tracker moins cher et de mieux les planquer ...

Très bien cette adresse, qui permet d'avoir les compatibilités Smartphones / MMI : http://microsites.audi.com/ngw_assets/mobile_db/index.html?ds=json_en#

C'est propre à un type de MMI je pense, pas à une auto donnée.

Tu as du bol d'avoir les 2017/2018, pour moi c'est terminé, ma voiture ayant plus de 2 ans, il faut passer par la case $$$ :(

Une s3 à la Réunion ? Méfie toi des nids de poules et des dos d'âne !!! J'aurais aimé l'avoir sur la route de Cilaos ceci dit :))