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eldedez

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Tout ce qui a été posté par eldedez

  1. cool merci Jovial, tu sais si il y a un poste sur le sujet ? il y a possibilité d'avoir la camera de recul avec ligne directives supplément ? cela se branche uniquement sur la prise AMI ?
  2. Je confirme j'ai bien une prise AMI dans la boite à gants en revanche je ne sais pas quel module acheter pour faire du mirroring sans fils si vous avez des conseils je suis preneur. J'en ai trouver avec CarPlay avec même possibilité d'ajouter la camera arrière avec lignes de directions fonctionnels le tout sans fils mais je suis sous android (samsung s8)
  3. voilà un auto video pour les intéressés, apparement il faut compter bien 5h de boulot...
  4. yes je veux bien merci
  5. Salut Thomas, beau boulot je dois changer mes disques avant donc tant qu'a tout démonter ta motifs m'intéresse surtout si j'envisage une repro stage1 dans le futur de meilleurs freins seront pas de trop peux tu nous donner les refs de pieces que tu as commandés ? merci
  6. je pense que c'est un 3G+ oui pour la prise AMI je ne sais pas.
  7. salut à tous, j'ai une S4 equipé d'un MMI 3G+/3GP , j'aurais voulu savoir quel module vous pouvez me conseillez à branchez sur mon mmi pour profiter des appli (waze etc.) sur l'écran de mon mmi sans connecter mon Samsung galaxy par cable ? j'ai l'option changeur 6cd dans la boite à gants qui ne me sert à rien je pourrais le mettre en lieu et place j'ai vu le boitier kivic one qui semble bien mais il y a peut être mieux et moins chère (200€) merci
  8. Ah oui quand même bon bah on se passera du keyless
  9. Salut à tous, l'un d'entre vous s'est il attaqué au retrofit keyless sur A4/S4 ? j'ai chercher divers auto ou autre je n'ai rien trouvé donc je n'ai pas d'idée sur le cout et la complexité de mise en oeuvre. Si vous avez des infos je suis preneur merci
  10. Salut , j'ai un MMI 3G+/3GP avec l'option Audi parking system plus avec radars avant/arriere et pictos et j'aurais voulu savoir s'il était possible d'ajouter facilement la camera arrière en seconde monde sans avoir à tirer un cable jusque au MMI ? En gros est-ce qu'il y a une prise dans le coffre pour la raccordé avec toute les fonctionnalité (lignes directives etc) ?  merci
  11. j'éspére mais il y'a à pas de raison car les jantes de la S4 rouge du precedent post passe sur la b8.5 d'un de ses ami sans modif alors qu'elle sont 11mm plus sortantes que les miennes.... après je peu mettre des pneus moins larges aussi j'ai regarder à l'avant le flanc pneu ressort de 6mm de l'aile et de 4mm de la jante donc la jante en elle même ne ressort "que" de 2mm de l'aile.
  12. Autant pour moi j'avais regarder uniquement l'aile arrière et pas l'avant les ailes avant sont bien à roulées j'en ai profité pour mesurer je suis à 673mm à partir du sol pour l'arrière et 675mm pour l'avant il faudra donc théoriquement que je rabaisse de 13mm l'arrière et 15mm l'avant pour avoir l'effet souhaiter
  13. du coup l'un d'entre connaitrais les modifs à faire pour passer en ET plus important ? car roulée les ailes pour l'instant je n'y vois pas d'intérêt car il n'y pas de lévres (comme la photo ci-dessous) à repoussées contre la tôle elle sont déjà repliées d'elles même d'origine...
  14. Pour le moment mais vu que je vais la rabaisser... Ce serait pas sérieux de la laisser comme ça on dirait un S4 allroad
  15. Ce qui est bizarre c'est que sur celle ci le gars est en 19x10 ET35 soit encore 11mm de plus à l'extérieur que les miennes. Il est chaussé en 245 bon il les change car apparement ça frotte mais sur une B8.5 d'un de ses pote ils ont essayé et ça ne frotte pas enfin si j'ai bien compris voilà notre coversation originale:
  16. voilà les photos les jantes avants semblent plus ressortir qu'a l'arrière...
  17. je viens de changer les jantes par les rotors bon tout de suite c'est plus sympa j'en ai profiter pour regarder comment était foutu les ailes et je ne comprend pas pourquoi il faut les roulées étant donner qu'il n'y à pas de "lévres" qui part à 90° vers l'intérieur et risquerait de couper le pneu. La on dirait que la tôle est repliée sur elle même donc pour moi pas bien de risque, si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet merci
  18. Hello, voilà j'ai l'option Audi parking system plus avec radars avant/arriere et pictos et j'aurais voulu savoir s'il était possible d'ajouter facilement la camera arrière en seconde monde sans avoir à tirer un cable jusque au MMI ? En gros est-ce qu'il y a une prise dans le coffre pour la raccordé avec toute les fonctionnalité (lignes directives etc) ? merci
  19. j'ai eu le fin mot de l'histoire l'audi parking plus existe en 2 version avec ou sans camera reste à savoir si c'est compliquer d'ajouter la camera...
  20. et bien non je viens de verifier il n'y a que la poignée et les 2 éclairage de plaques, pourtant il est bien noter le code option audi parking plus sur mon carnet et je le retrouve sur my audi
  21. non vendu par Audi république tchèque.
  22. Hello, je viens d'aller chercher la bête, je n'ai pas trop eu le temps de jouer avec mais j'ai déjà 2-3 questions pour commencer j'ai réussi à la passer en français ça c'est bien car le tchèque est définitivement trop compliquer pour moi en revanche quand j'enclenche la marche arrière la camera de recul ne s'active pas pourtant j'ai l'option audi parking plus. 2éme question pour l'instant les retro ne se rabattent pas quand je ferme la voiture même si je reste appuyer sur le bouton. auriez vous une solution ? merci
  23. cool merci Minerve, je devrais recevoir les ressorts KW semaine pro du coup j'en profiterais pour rouler les ailes en même temps
  24. Je vais chercher mon jouet demain, j'aimerais mettre tout de suite les jantes rotor en 19" ET33 que j'ai acheter à votre avis cela peux poser un problème de fortement même en hauteur de caisse d'origine ?
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