Deadpool-45

Une r8 V8 Compressé APR ou la V10 mais compressé . une S1 Swap 2.5 TFSI , une RS4 B8 Swap 4.0 v8 tfsi ...............euh je m'arrêtes là pour ce soir .

J'avais pas le WMI en espagne

le maxi que j'ai pris et avec ma prépa , c'est 104 ° les gars ....................................et la fille et par 32/34 °

5w30 pour moi , et pour ta garanti , c'est celle préconisé , maintenant je penses pas que la 5w40 soit néfaste . Aucune inquiétude , au pire , si il t'arrivait quoi que ce soit , c'est une CC Audi qui l'a fait , donc tu sera pris en garanti .

Y a pas photo , tes jantes OEM étaient de belles jantes , mais là ça change tout .

ça claques grave sa mère , j'adores , du coup les disques paraissent trop petits , va falloir les changer

Je sais pas si ma tante veux bien me faire de l'ombre pendant que je laves la voiture Par contre , je ne peux planter quoi que ce soit sur mes pavés et on est sujet souvent à des vents dans le loiret , donc la tente risque de prendre la poudre d'escampette ........................................et là aussi ma tante , je ne vois pas comment la planter en réception @wireliner , merci , faut que je vois un résultat quand même pour juger , là je vais m'attaquer déjà à combler mes éclats , pour qu'il soit bien durci pour la correction .

ou Invertébré , écervelé et j'en passe

Euh , la nuit tombée , je suis un peu occupé et peu après je me lèves

Euh , avec un jour de retard , si c'est bien toi que j'ai sur FB , bon anniv .

Il y a des gens qui se donnent bonne apparence et ceux comme moi qui font tout pour les éloigner , pour ne se retrouver qu'avec de vrais gens , mais ça c'est ma vision .

Le bruit est fait exprès , ça éloignes les gens que je n'ai pas envie de côtoyer . il me prennes pour un casos. et me foutes la paix

Moins snob, moins m'as tu vu , plus (+) passe partout , pas celui du fort boyard

Franchement le S&S ne me gênes pas , surtout dans les embouteillages , l'an dernier , sans lui , je tombait en panne sèche sur autoroute avec les 2h bloqué avant la station . Et sur Orléans , je ne le coupes jamais en ville , je le coupes uniquement sur mon trajet quotidien en restant en manuel , quand je veux le mettre en route , je repasse sur D juste avant le feu ou stop .

@Etolip , faudrait que je vois ce que coûtes le covering de la face avant . @Kev006 Putain , j'y est pensé , les boulangeries en Bretagne cartonne . Mais je suis dépressif sans soleil . Bon après appel à Olivier , rdv pris pour décembre , j'attends la date exacte . 1ère chose , avoir fait mes 2 premiers lavages en frottant avec la mousse active sans l'avoir rincé avant et refaire un prélavage à pu avoir un effet néfaste. Je savais pas qu'il ne fallait pas frotté , jusqu'au rasso maniac auto , donc après j'ai fait des rinçage et je refaisait un prélavage avant de frotter . 2ème chose , la mousse active , ou prélavage c'est bien , mais faut pas qu'elle sèche sur la carrosserie , ce qui était toujours le cas pour moi , car ben fallait bien le temps que je frottes toute la carrosserie . C'est là que la céramique est en danger . et pour finir 3 ème chose , une eau calcaire qui sèche sur une voiture mal lavé et pas sécher . Toujours demander à ce que votre voiture ne soit pas laver . Voilà pourquoi peu de temps après ça en dessous , j'ai eu mon 1er moutisque amoureux et des traces blanchâtres . Et pour infos , même l'essence + a peu de chance de récupérer ces traces de calcaires qui ont attaqué la céramique . Donc voilà , y a plus qu'à attendre et du coup , maintenant que l'on sait que les moustiques aiment particulièrement les voiture noires , et celle là en particulier , Olivier devrait passer sur du tri-couches .

Une Golf est un état d'esprit , un mythe , une vision de la vie . Ouh Là , je m’enflammes Il n'y a eu que 2 golf que je n'ai pas possédé , la 4 et 5 . La 4 parce que , je suis tombé raide de la S3 8L et que bof la 204 n'apportais rien de plus que la VR6 et la 5 était à gerbé . Euh , à ben non la 7 aussi , mais parce que je trouvais que l'évolution moteur avait disparu , chaque golf a apporté quelques chose .

Si c'est un mulet , tu as la carroserie d'une golf R pour finaliser la mise au point . Mais tu n'aura aucune idée de l'esthétisme du modèle final . Ok tu suit ? La version finale peut très bien avoir des ailes larges , des appendices aérodynamiques , etc.... Un Swap , c'est par exemple de poser un moteur d'RS6 C6 (V10 Biturbo ) dans un golf 4 , déjà vu . Mais un swap n'est pas officiel .

Euh , oui , je suis avant tout ProVW

Enfin , , je vends mon RS

Bienvenue , extèrieur propre . Odile ? Pourquoi , ce prénom ?

Il faut que je l’appelles ,pour vois ce que je peux faire , dés que j'ai suffisamment de temps libre . Sur le principe , je me dit que j'ai dû merder quelques part , donc j'en suis rester là , car sa qualité de travail n'est pas à remettre en cause .

Oui , dans la boite à gants et tu fait débloquer pour lire les vidéos en roulant pour tes gosses .

çà n'enleveras en rien les reflets du panthère ?

Ok , mais pas dispo pour l'instant , j'en prends note , car le temps que je visualise bien la travail à faire , ça devrait le faire . Sur ce , bonne nuit

euh , le correcteur d'orthographe est chinois lui aussi . Ou alors je vais me coucher , j'arrives plus à lire . Sinon , comment vous faites quand vous n'avez pas d'autre choix que de laver la voiture au soleil ? Car chez moi , j'ai le soleil toute la journée sur la cours , si je me décidais de la laver chez moi , et au centre de lavage , j'ai toujours la partie du toit , que vous voyez taché en plein soleil également .