Deadpool-45

J'en avais un peu sur le RS3 et là aussi sur la 8 , mais pas au point de me gêner . Mais visuellement , quand elle est bien propre

Il avait un problème et tu l'a fait prendre en charge ou juste des ptits éclats ?

Avec celle là , ça fait 4 que je vois la boite changé en étant d'origine . Une bleue sur laquelle j'avais demandé le VIN avait aussi une boite changé à 17000 kms , voiture d'essai Audi . Un ami à Zaza , une boite changé à 13000 je crois , juste pour un voyant boite allumé Ce qui m'a conforté dans le choix d'une auto garantie Audi à l'achat . Même si sur le nombre d'auto en circulation , ç'est dérisoire probablement , après d'autres facteurs extérieur comme le conducteur explique peut--être aussi le phénomène , maintenant j'apprends aussi à attendre que l'huile de boite soit chaude . en bas du Virtual , il y a une gauge T° huile de boite que l'on ne voit pas sur cette photo contact coupé .

Merci Alex et Marcel . Effectivement , autant mes précédentes étaient à fond perdu , autant là , je penses finalement perdre moins . Après la CG , je penses que l'embrayage sera mon 1er gros investissement , hormis le covering , j'ai encore vu une DSG avec carter perforé à cause de la cage qui a cassé , donc boite à remplacer sur un huracan , pourtant toute d'origine , 41000 kms , dont il est vrai 37000 sur circuit en stage pilotage . Au prix de la boite même d'occas , je préfères l'embrayage renforcé avec cage forgé . A moins que je ne l'explose avant la fin de garantie .

Aujourd'hui , en rentrant par temps clair , j'en ai profité quand même beaucoup plus , la prise en main commences à se faire . Je n'aimes pas la roue libre , pourtant j'y suis très habitué sur mon daily , la mini one , mais sur celle là la mise en roue libre à 180 km/h provoques quelques chose que je n'aimes pas Et la désactivation des banc de cylindre reste très discrète mécaniquement , mais fait que le bruit change . Sinon , je penses que je vais virer l'AVC , il est un peu inutile sur les 610 qui possèdes la touche échappement , et n'est donc pas inversable comme déjà dit Pas grave , je trouverais à le vendre à un proprio de 540 , voir V10 Mk1

Je fais 1.72 , et c'est nickel . Les pneus sont déjà commandés , faut suivre N° 57 , et par 4 faut juste que les jantes arrivent , elles devraient être là d'ici max fin de semaine . La suite , j'ai 30 jours pour économiser 15400 euros pour la CG

Aucun réglages possible , seulement en longueur et en fait en basculement , qui fait basculer le siège et donc le decendre par rapport à l'axe avant , donc en hauteur si on veux , mais tu ne peux pas incliner le dossier par rapport à l'assise . Et il ne faut pas être gros , sinon le dossier va te demander de maigrir , sinon , j'ai taper 960 kms dedans dans la foulée avec seulement une pause pour manger d'une 1/2 heure et tout va bien . on peu pas dormir dedans me dit ma femme , il faut prévoir pour cela , un oreiller tour de cou .

Tout à fait , quand je suis aller dans mon garage dans la semaine , jeudi , j'avais beau avoir ramener l'auto sur 960 kms et m'en être servi le mardi rapidement pour bien savourer la réalité . Que au moment où je suis rentré dans le garage , je l'ai vu et là , je suis rester admiratif en me disant " Oui , elle est bien là et à moi " , tout simplement un rêve éveillé , je crois qu'il n'y a pas d'autres mots pour le caractériser . J'imagines ceux qui par leur travail , venant de nulle part , peuvent un jour s'acheter des supercars , l'émotion qu'ils doivent ressentir , si ils ont gardé les pieds sur terre . Sinon , la Pedalbox change vraiment l'auto , elle est pleine dés les bas régimes et enroules vraiment bien , et le bruit avec l'AVC est terrible , seul regret sur la Plus , pas d'inversion possible des clapets , du coup sur autoroute , mode auto ou confort , car sinon j'entends même pas le coyote . Je me suis encore fait une p'tite frayeur , pourtant sur le sec , j'ai fait un travers genre drift sur une courbe très serré à forte allure , le train avant à une accroche et une précision incroyable , mais je penses que les pneus arr , sont vraiment sec . Sinon , j'ai pensé quand même à quelques photos , j'ai essayé de me surpasser en qualité

La pedalbox, pas encore essayé, tout à l'heure pour mon départ en week-end. Les plaques de transit nécessite ma présence je crois. Vu qu'il fallait que ce soit moi qui paie la taxe. Le garage, j y penserais après 😂😂

Du coup , pour une fois , tu as fait de très grand progrès , t'as même pas commencé Temps correct à beau pour ma part , à voir ce week-end , mais ça s'annonce pas terrible .

Elle va beaucoup mieux , dés le lendemain , elle en rigolait , bon encore un peu jaune Les jantes ,oui , mais pourrait être jolies si il n'y avait pas ces pneus à l américaines derrière , et à peine mieux devant . Le son est sympa , les p'tits coup d'accélérateur , rien à voir avec ce que j'ai connu , ça jappe Et donc , je suis un futur retraité heureux , j'ai même la blonde qui ......................... s'assoies à mes cotés

Belles photos dans ce parking .

Et sinon , pour les pneus qui ne vont pas bien sur route trempée , je ne cherches plus , j'ai trouvé , semaine 12/2015 , donc d'origine , pas mal vu le bolide , usure avant 1mm de moins que l'arrière , donc quattro efficace , juste des pneus sec .

Sur la partie F , j'ai cruisé tranquille à -80/-00 comme d'hab , conso moyenne sur tout le parcours 13.7 L , moins que le Cupra . Waze , non , j'avoues que je n'y ai pas pensé avant de partir , j'ai prévu beaucoup de truc , changer mon forfait tel de 0 à 15.99 , vous voyez chez qui , j'ai pensé a mettre les appli google trad , en fait je m'en suis pas assez servi , avec la fatigue cumulé du taf , le vol , le stress , l'excitation , tu ne réagis plus de manière cohérente , mais dés le samedi , que j'ai passé , je savais que ça allait être la poisse . En fait , c'est pas vraiment une galère , c'est des choses que tu pensais avoir bien planifier , car tu n'as pas non plus toute la semaine pour faire la démarche , et finalement , tout se passe pas comme tu l'avais pensé , mais au bout du compte , une journée comme hier , je vais dans mon garage , et là , je la vois , et je me dis ", putain elle est là dans mon garage " et c'est ça l'essentiel Et tout à l'heure en bricolant dessus pour y poser l'AVC et la pédal-box , ben j'étais encore aux anges juste en la démarrant . Du coup petites photos , alors oui , je n'ai toujours pas progressé en photo, et j'm'en fouts en fait Alors l'AVC , a quand même une fonction assez limité sur un Plus , ce sera juste plus agréable pour mes voisins et pour moi en full sur la route , sinon sur la Plus , la touche ESP n'a aucune fonction d'inversion , à cause du mode perf et la touche échappement je penses .

Petite photo , là effectivement j'ai eu le temps de prendre une belle photo Quand j'ai quitté Regensburg , la 1ère autoroute que j'ai pris , si j'ai bon souvenir est la 63 , de ratisbone jusqu'à nuremberg , puis ensuite la 6 jusqu'à la frontière , comme sur cette image C'est plus le fait d'une de mes journées type " La faute à pas de chance " que mon bref séjour a été chaotique . Une chose est sûr , celui qui parles anglais n'aura aucun souci la-bas , c'est limite une langue maternelle pour la majorité d'entre eux . Et l'acceuil et la joie de vivre l'est d'autant plus , surement plus que nous français vis à vis des touristes . Au point que , nous avons décider avec mon épouse qu'il fallait vraiment que l'on s'y mette , car c'est plus qu'utile . Et ça nous servirait pour nos vieux jours quand on va virevolter un peu partout dans les 4 coins du monde , c'est en tout cas , ce que je me souhaite si j'arrives jusqu'à cet age là La suite du périple est presque terminé , nous roulons enfin tranquille , quelques petits joueurs en BM , comme toujours , je traces quand même pas mal , mais toujours pas compris quelle était la limitation quand un Rond blanc , marqué 120 ou 100 ou 80 grisé et barré de 3 barre grisé , comparé à un rond blanc sans inscription , mon GPS ne m'indique pas de vitesse , bizarre , car j'étais persuadé que au démarrage de mon périple en pleine ville et dans le peu de départemental , il m'indiquait la vitesse limite . Bref , mon coyote lui ne m'a pas aidé , il m'indiquait n'importe quoi , sans limite dans des portions limité à 100 et limite de vitesse à 150 ailleurs . donc je ne m'y suis pas fié . J'ai suivi e flots de circulation , et quand je voyais une majorité rouler à des vitesses assez élevé , ben je fonçais un peu plus . Mon GPS s'est soudainement mis à me dire faites demi-tour , je regarde le virtual cockpit , je comprends pas , il me fait voir que je suis en pleine ville , et il me l'a fait sur une bonne centaine de kms , je ne faisais que de la ville d'après le GPS ou du off road , je l'éteins , je rallumes , rien à faire , toujours pareil. Pas grave , j'ai souvenir qu'il me disait de continuer sur cette autoroute pendant au moins 140/160 kms . Sauf que tellement omnibulé par çà , que je n'ai pas regardé la signalisation sur les bas coté pour les aires de repos avec station service à combien serait les prochaines ,etc.. Voilà que je vois qu'il ne me reste plus que 80 kms d'autonomie , ce qui affole madame , je scrute les bas coté , mon GPS ne fonctionne toujours pas , je fais encore 20/30 kms a un bon rythme , madame commences à s'enervé parce que je ne roules pas à l'éco , pourquoi ? ben va bien y avoir une station !! , je ne vois rien et pas de panneau , elle mets ggole map's en route et celui nous fait sortir de l'autoroute , peu avant sarrebruck , et lui aussi a du merder , ou alors nous étions bien fatigué , on s'est retrouvé dans une zone industrielle arrété quand nos deux GPS , nous ont dit que l'on était arrivé à destination Euh , on deviens fou ? y a pas de station ,il me reste plus que 45kms d'autonomie , la dame qui m'accompagne que je ne reconnais plus ,est dans tout ses états , car pour arriver déjà là , on a tourner en rond , j'en suis sûr . Je coupes le contact de l'auto , pareil pour le tel et c'est reparti , le GPS a l'air de fonctionner , mais comme j'ai peur qu'il merde , on laisse celui du tel aussi , forcément il ne veulent pas se mettre d'accord sur l'itinéraire , et dans une région un peu vallonée et avec des montées et descente partout , ç'est moyen , mais on y arrive quand même , je en pourrais vous dire où c'était , mais c'était une station ARAL , ça j'en suis sûr . De là , on repars sans manger , car que de la gaufrette et biscuit , et je voudrais quand même manger un vrai repas . Le GPS me ramène exactement à la sortie prise et deviner quoi , hein , ben 10 bornes après la sortie , bingo station service , bon je le consoles , j'ai du payer l'essence moins cher ,sur 63/64 litres , ça doit être pas mal On trace , et première station française , on s'est arrété de nouveau , mais sans faire le plein pour manger et se détendre , une bonne demi-heure , où j'ai fait cette tof . Tout ceci ne m’empêchera pas d'y retourné , acheter de nouveau , car malgré que ce week-end , le sort avait décidé de m'emmerder , c'était quand même magique . Et l'économie globale CG comprise entre 20 et 30 Ke par rapport au prix affiché france , y a pas photo On s'est quand même dit que l'on allait retourner la-bas d'ici peu , pas regensburg , on y a pas d'intérêt , mais on voulait profiter de ce voyage pour découvrir un peu , et du coup la poisse a fait que l'on a subit au lieu de profiter , mais Zuniyte m'a dit qu'il fallait que l'on s'organise un week-end , voir des coins sympa , profiter de l'autobahn , y a plus qu'a .

Ça reste quand même un beau souvenir , le voyage en avion ,la nuit d’hôtel , p'tit dej , bref un voyage pour aller chercher celle tant convoité . Kirsten m'a été d'un grand soutien psy . Sinon , pour celui qui maîtrise bien l'anglais , vous pouvez y aller tranquille , les Allemands sont majoritairement Bi-lingues contrairement à nous . Les plaques WW , peut-être , je ne sais pas , mais au moins je suis sorti d'allemagne avec un véhicule non volé dans leur fichier . ¨Passer par un mandataire aurait fait que j'aurais payé le véhicule au prix initial affiché , plus les coûts de rapatriement , je penses que sans , j'ai économisé entre 3 et 5000 euros , y a pas de secret , j'ai réussi avec l'aide de Kirsten a obtenir l'équivalent de 3/4% . Donc , arrivé à la CC , je rentre dedans , là l'acceuil ressemble un peu plus à celui des CC française vis à vis de ma tenue vestimentaire Kein problem , je fais juste voir mon SMS reçu du vendeur et leur dit "OIL lamp" , ok a moment please . 15 minutes d'attente , 1 mecano se pointe , très sympa , poignée de main de coutume au fait en allemagne , me demande ce qu'il se passe , je lui dit la même chose , je ne parles pas allemand .etc... mais lui dit Oil lamp , oil max . Compris , il me fait comprendre de prendre mon temps a la machine a café tranquille au salon . Je penses y être resté 20 à 30 minutes et c'est reparti , la délivrance , je remets une deuxième fois mon MMI en français , rentre la destination finale , chez moi . Je crois que je suis rester sur la même autoroutes tout le long , la n°6 , beaucoup de travaux tout le long de mon périple allemand . Alors premier constat , y a du poids lourd , c'est énorme , par contre discipliné je me suis fait rarement ralentir parce qu'il doublait . Tout se passe assez bien , mais j'ai pas compris les panneaux blanc 120 ou 100 ou 80 barré de 3 barres noir , est-ce plus de limitations de vitesse ? Car il y a souvent des changements de limitations , dans le doute , je ne dépasses guère les 200 , et respecte un maximum les limitations . 2/3 fois , je vois les ronds blancs sans chiffre , là je me défoules gentiment mais sans descendre en dessous du 4 ème rapport , je suis conquis , j'ai taper les 280 km/h , ce qui pour une auto que je ne connais pas me semble largement suffisant , ce n'est pas tant la puissance qui m'empêche d'en profiter , mais de ne pas connaitre son comportement . D'un coup ,alors que je suis sur une 4 voies sans limitation qui se rétrécie à 3 voies à cause de travaux , au bout de quelques kms , les 3/4 véhicules devant moi se rabattre furieusement sur la file de droite , il me foute la trouille , ça ralenti sévère , et je comprends vite , mais pas pourquoi , je me ramasse une giboulée de ....................graviers , oh putain on aurait cru une giboulée de mars de grêlons , tellement ça a fait de bruit . Mardi , je me suis rendu compte que j'avais 3/4 bels éclats , mais à ce moment , sur l'autorute , je me dis , ouf , on aurait pu avoir un accident , il est je me rappelles précisément 17h45 , " ah MERDE , j'ai pas appelé pour assurer la voiture , oup's , heureusement que le vendredi , la personne a mon assurance m'avais donné son N° direct , j'appelle , ça décroche , ça y est , je suis assuré , je peux la casser , car impossible d'éditer une carte verte le vendredi sans N° d'immat . On continue , mais plusieurs kms plus loin , bizarre alors que je roules assez fort , nous ralentissons tous , je comprends pas trop pourquoi , et 1/2 kms plus loin , sur plusieurs kms , 1 files de camion arrêté sur la file de droite très discipliné , curieux . , d'un coup , deux files , et oup's mon gps me dit changement d'itinéraires , route interdite , ben on va pas changé , on est carrément arrêté , on a fait je crois 5/10 kms en plus de 2h . On s'appercevra , car les informations allemandes à la radio ne m'ont pas aidé , je sais pas pourquoi , mais je comprenais pas qu'il y a eu un très très grave accident , avec véhicules brulés , nous avons croisé le cortège , dont 4 véhicule de l'ADAC , escorté empêchant tout dépassement . Ne pouvant sortir à la sorite que mon GPS me demandais car bloqué dans la seule file dispo pour les voitures , nous sommes resté sur cette autoroute dont le GPS me mettait un sens interdit . je crois que nous sommes sorti des bouchons vers les 18h00/18h30 , et décidons que malgré le fait que nous n'ayons pas mangé et bu depuis le dimanche midi un casse croutes vite def , hormis les p'tit dej du lundi matin , de tracer et finalement d'attendre la frontière française pour enfin pouvoir parler à des gens qui comprennent notre langue . Bon allez , je files au taf , j'suis déjà en retard .

La blanche est une 540 Quattro , elle avait je crois 3 ou 5000 kms de 2017 pour 127000 euros , et elle n'était pas blanche mais gris suzuka , attention car certains ici pourrait vous bannir de confondre cette couleur Ca me fait plaisir que vous trouviez le récit marrant , moi et ma p'tite femme l'avons pas vraiment vécu comme ça , mais là le bonheur est tellement à son comble , que ça reste du bonheur . Donc le temps passe , 10h30/10h45 , là je me dit que le virement n'arrivera pas sur leur compte avant l'après-midi , voir la fin d'après-midi ou pire le mardi . Je décides que je vais repayer 2000 euros , une partie en CB et l'autre en casch , car j'avais prévu qu'ils puissent y avoir un problème quelconque avec ma CB , sait-on jamais . Et que du coup , ils me revireront dès qu'ils auront bien réceptionné mon virement , je le propose au vendeur , il me dit Ok , mais lui demande si il avait reçu l'ordre de virement émis par la banque par mail , me réponds "nein" , je reste dubitatif , mais bon . Je me fait un virement quand même pour approvisionner ma CB quand même et teste ce système d'alerte par mail pour moi-même , bah ça marche bien , aucune confiance donc , pas grave , faut vraiment que je décolles , car encore la préfecture , qui ne devrait être qu'une formalité et pas très long et on sera accompagné , donc zéro stress . Je régles la somme fictivement manquante , on signe tout , me check tout les docs , il cherche une assistante qui va nous conduire à la préfecture et nous accompagner . 11h30 , Ouah , le démarrage , putain je kiffes , on décolles pour quelques kms de Neutraubling à Regensburg , Compte tour avec zone rouge à 6000 qui se débloques à 8500 un coup la t) d'huile assez chaude , c'est beau , mais tiens qu'est-ce donc , une alerte OIL , voyant jaune , trop plein d'huile , noooooooooooooooooonnnnnnnnnnn et ben si . Arrivé sur le parking , car je n'avais d'autre choix que de suivre mon hôte , je n'éteins pas le moteur , de peur que le voyant disparaisse , vu ma veine , elle voit le voyant d'huile , mais ne c'est pas ce que c'est , il a fallu que je lui explique . Elle télephone donc à la CC et me dit qu'il faudra donc que j'y repasse . Donc maintenant , on passe d'abord dans une agence qui te fait un document que la CC a payé (compris dans le prix de négo , mais ne me demandé pas quoi ) avec lequel je dois me rendre en préfecture , go avec la charmante , euh la demoiselle , euh , l'assistante à la préfecture . On arrive , commences à s'occuper avec la reception de notre dossier et là nous demande un IBAN , car nous sommes français , putain , j'en ai plus sur moi car je viens de le donner au vendeur puisque je ne le reverrais pas , car en sortant de la préfecture , je me barre direct . Donc , je fouilles tout , mais non , j'ai paniqué et j'ai réaliser qu'ils voulaient juste le N° Iban et le Bic pour un mandat de prélèvement , je supposes pour d'éventuelles amandes ? Donc , je prends le ticket , oup's 68 personnes devant nous et madame la réceptionniste à sa tête , j'ai bien compris que ça allait être très long . Là , du coup , cette chère pétasse de demoiselle nous plantes , elle ne peut pas rester autant de temps , bah , pas le choix j'ai envie de dire . On attends , ça fermera à 15h00 , il est 11h58 quand je prends mon ticket . A 14h32 , il reste en théorie encore 19 personnes devant moi , là on se dit on est mal , ils vont fermé et basta , on peu pas rester une journée de plus . Et là , enfin un peu de chance , une femme 25/30 enceinte avait pris deux tickets , pourquoi , je sais pas , mais le 2ème était 15 places devant moi , elle a bien vu que l'on était pas du coin et me donne son 2ème ticket , du coup on est passé vers 14h45 .Kirsten me dira plus tard que oui , à cette période , beaucoup de monde vont à la préfecture pour une carte grise saisonnière , pas de bol quoi . Nous rentrons dans le " Shalter N° funf " et je vois la tête décomposé des 2 madame quand je leur dis "ich bin franzosich " et que je ne parles quasi pas allemand et anglais . Elle se tirent les cheveux et leur dit Kein problem , you have internet ? en leur faisant voir leur 2ème ordi , Ya me répondent-elle , et je leur dit Google translate . Je dirais que ça c'est bien passé , avec le sourrire de rigueur , elles ont même dépassé leur temps de travail . J'ai un coup quelq m'a donné un N° de plaque , couru jusqu'a l'agence de départ , faire faire les plaques , pour ensuite les ramener leur faire voir , ensuite payer une taxe qui m'a couté 34.90 euros , ramener le justificatif de paiement , que je n'avais pas , car rien n'étais sorti de l'automat , ben oui fallait bien qu'il reste coincé dedans , là tout est ok administrativement , mais comme elle quitte le territoire , la voiture pas les mesdames , il faut qu'elle vérifient le n° de VIN sur le véhicule , me demande où il est ? bonne question , je sais , sur le pare-brise , nein nein , pas celui là , celui qui est gravé , ah ? oup's , mon tel étant encore vidé , je n'ai pas vu le mail que Kirsten m'a transférer du vendeur qui m'indiquait justement où . Il a donc fallu que je saches où était le VIN gravé , j'ai chercher sur internet à la préfecture et go au parking . Elle vérifies , c'est ok , ouf , je mets mes plaques et je branches mon tel à la voiture pour tenir informé Kirsten , mais avant toute chose , passer à l'essence , car à la CC , j'avais 50 kms d'autonomie , là il m'en reste 35 , 1.42 le SP98 , pas trop cher . Je fais le plein , et go la CC , je regardes mes SMS , et kirsten m'a transmit l'adresse de la CC qui fera l'intervention , car celle où je l'ai acheté n'est pas agréer R8 , c'est à 1 kms de la station , c'est bon j'y suis , il doit être 15h40 . La suite tout aussi rocambolesque , plus tard

Je suis carrément Pété de rire à vous lire Et non , l'apprenti a entendu ma femme s’énervé d'être réveillé et a vite raccrocher Là , j'ai pas le temps

Petit dej' comme j'aimes et que je pratiques quotidiennement , sauf que là , je peux prendre mon temps , pas besoin d'être organisé . j'en ai profité pour vous tenir informé Et 8h35 direction la CC à pied qui se trouve à quasi 2 kms avec les bagages (à mains, ben oui , j'avais dit à maman , doucement les bagages , sinon on pourra pas les ramener ) , arrivé à la CC avec 3 min d'avance , bizarre encore en avance le deadpool . Et quelle arrivée , elle me tendait toutes les bras , pas les gonzesses , quoique y en a quelques unes qui aurait bien mérité que je leurs apprennes le français je vois cette espèce de cabine , je vais direct vers celle-ci et c'est bien le nom du vendeur inscrit dessus . M'y voilà , on se comprends , je lui dit que je dois faire après avoir vu l'auto un dernier paiement en CB de 1000 , Ok , mais il me dit qu'il reste 3000 , je lui explique que le virement de 2000 devrait arriver dans la matinée , puisque fait samedi , comme le 1er virement d'acompte en fait . On est ok , je fait le tour de la voiture , RAS , nickel , un léger éclat sur le vernis d'un sideblade en carbone , rattrapable en wetstandmachin , une micro rayure sur le vernis de l'aileron arrière , rattrapable idem . de très léger éclat sur le PC avant et capot à peine visible . Le cuir pas de plis , juste à voir , si il est sale ou si c'est deux trace d'usure à cause du frottement de la ceinture . Seul bémol , j'ai toujours trouvé que ma CC ne faisait pas de lavage nickel lors des entretiens , ben là , ils sont carrément à coté de leur pompe , surtout pour un véhicule livré . elle est pleine de trace de savon séché , la baie moteur en carbone est pleine de gras d'une espèce de cire mélangé à la poussières qu'ils n'ont pas essuyé comme il faut , Bref vraiment moyen . Donc , 9h20 /9h30 ben faut attendre le virement pour partir avec , on nous paies le café en libre service , par contre la-bas , franchement j'adores l'ambiance qui y règne , aucune cravate, limite ils sont encore plus mal fringué que moi , ces allemands , je me sens vraiment à ma place parmis des gens qui vivent dans le même monde que moi . Limite certains clients , tu pourrait croire qu'ils se sont paumé dans le coin après une nuit d'ivresse à dormir dans la rue , on est loin , très loin de l'ambiance que je déteste dans les CC française , que ce soit par l'attitude des clients ou le personnel . Donc on sort dehors se dégourdir un peu les jambes vers 10h , et regarder ce qu'il y a , ben il y a autant de S6 , que d'A3 TDI dans une CC française . On attends et on attends , et ben vous aussi pour le reste

Donc je demandes à plusieurs personnes "sprechen sie franzosisch ?" et la réponse est sans équivoque " nein " A un moment donné , une personne me fait voir un chauffeur de bus et dit Ya , ouf sauvé , je lui explique tout , mais ne connait pas le service sixtmy driver et ses collègues non plus , comme tous les taxis et chauffeurs VTC , les chauffeurs de transfert aéroport , bref , c'est pas mieux . Je vois un mec cool fuant une clopes , je lui dit la même chose , "ich bin franzosisch , ich habe ein pickup me Sixt my driver , aber ........... là je sais pas dire donc je lui dit en anglais "I am lost " Et lui dit un mot que le mec au tel arrêter de me dire "Inside" Là , il me fait voir une direction , je fonces avec maman , fait pas loin de 1000 m vers un autre endroit de l'aéroport , je vois une agence Sixt , je me débrouilles tant bien que mal , mais je vois tout de suite qu'il ne connaissent pas ce service . Je lui fais voir mon tel , le mec gentil appeles le N° , putain 3 fois de suite , c'est occupé , 10/15 min se passe , je satures et lui et désolé , je sors dehors , je vois de ce coté ci des véhicules sixt , je suis content , ............................mais en fait non , c'est les véhicules de locations de l'agence sixt . Le mec du départ me rappeles , je décroches , les mêmes mots de ma part et la sienne , ça m'agace , ma femme derrière pète un câble , me stresse donc encore un peu plus . Puis je vois encore une personne fumer et à l'allure tranquille , je l'interpelles , bizarre lui aussi arrives à me comprendre , je lui files mon tel , je comprends qu'il explique à mon interlocuteur où je suis , mais comme l'aéroport est immense , l'autre ne comprends pas de suite , mais incroyable , il était à moins de 200m de moi . Il m'engeule presque , parce que je ne le comprenais pas et me fait voir le guichet , je comprends qu'il me dit genre "c'était pas compliqué à trouvé ?" Je ne réponds qu'en disant désolé , car il est déjà 1h30 au delà de l'heure d'arrivée , je veux pas me retrouvé choux blanc , car je suis persuadé d'avoir mis dans l'embarras d'autres cllients et le chauffeurs. Mais en fait , sixtmy driver dans cet aéroport n'a pas de service direct , il soustraite a une agence de l'aéroport Airport shuttle transfert . Bien , mais si je l'avais su , j'aurais chercher ce nom . De plus ça explique aussi que l'appli ne marchait pas , puisque le chauffeur n'est commandé qu'un coup que tu arrives au comptoir , contrairement au principe de fonctionnement normal . En fait je n'ai mis personne en retard ,car des mini van partent dans tous les sens tout les 1/4 d'heure . Un arrive et nous partons , le chauffeur super sympa , nous sommes 4 dans le mini van , ouf direction hotel , mais maman me fait toujours la tronche , en colère et stressé . 1ère impression , ils respectent assez bien les limitations , et roulent dés qu'ils le peuvent . On s'arrête au bout de 50 minutes sur une aire de repos , le chauffeur a du mal à prononcer mon Nom , nan mais il va pas me faire croire que c'est plus compliqué à prononcer que de l'allemand quand même , je dis Ya , on descend et un mec en classe C me prends en charge pour les dernier kms en départemental . Super sympa , on cause un peu , on se comprends avec mon pauvre parler allemand et anglais , on arrive à 22h / 22/30 à l'hotel , je lui demande combien je dois , non tout est réglé en direct par l'appli . Ok , je vois qu'il m'attends devant l'hotel , ma femme stress car l'hotel est fremé , je lui dit attends il doit y avoir une reception quand même , on fait le tour , le chauffeur m'attends toujours je crois , très sympa de sa part , je trouves une porte avec une sonnette , je sonnes , on le réponds , je dit qui je suis , on m'ouvres , j'ai réussi à comprendre qu'il fallait que j'ailles vers un endroit précis , on s'y rends , on attends . La patronne arrive , vraiment très sympa, je l'ai réveillé la pauvre , bon on s'éternise pas et on prends notre chambre , qui pour 119 euros est vraiment top . La salle d'eau était presque aussi grande que la chambre . Je pouvais voir en tirant une porte une paire de miches se faire frotter Du coup , maman bien agacé et épuisé , fait la gueule , ne veux pas aller manger un bout , oup's pas manger depuis midi , tant pis , mais j'y peux rien quand même . Bon , je fais mon taf que je dois faire tous les soirs sur Excel pour que tous le monde travaille demain , je me couhes mais pas fatigué , il est pas loin de 23h15 , dodo tant bien que mal . 4h du mat , un apprenti au top que j'ai , mais qui vit pas sur la même planète que nous , m’appelle , putain de merde , "c'est normal que toutes les pendules ne soient pas à la même heures , c'est laquelle la bonne heures ?" C'est celle de ton tel et du four , du c................................ Voilà , il m'a encore mis maman en colère . redodo jusqu'à 6h30/7h00 . Le reste plus tard , putain un vrai roman

Ah , j'ai aussi eu peur

Marc , tu stresse pas mal en allemagne , ils pipent pas un mots de français sauf bonjour . , quand je raconterais la suite , vous allez comprendre pourquoi Alexis , je n'ai pas fait exprès , c'est aussi la fêtes de mon fils , le 1er et je l'avais choisi par hasard , j'ai regardé le calendrier avant sa naissance et fait 1 mois avant et 1 après ma fête , et il y avait alexis le 17 février Sinon , non pour les pneus , c'était bein prévu comme ça , et ils me l'ont répété par l'intermédiaire de Kirsten , mais je n'étais pas intérréssé , je préférais l'acheter 500 de moins , car je ne voulais pas rester en 19 . Ce qui est inadmissible , c'est la pression des pneus pas faites et le niveau d'huile aussi , mais ça au prochain épisode

Merci Luc . Le même coiffeur , on est nombreux dans ce cas

Emilien , c'est bien , tu progresse Vincent , non les pneus , ils m'ont averti qu'ils étaient à changer , mais pas qu'ils étaient lisse , mais pas grave , j'ai juste besoin d'attendre les jantes . Sinon , le mec derrière , euh , j'avais pas vu , et pas de top modèle derrière , sinon sûr que je l'aurais vu Merci Xavier . Un peu la suite du déroulement , donc arrivé à l'aéroport , on se bouges avec ma femme , car on a réservé sur Sixtmydriver une loc avec chauffeur en minibus pour 67 euros les deux pour 110 kms , la bonne affaire . Je reçois un SMS , m'informant que le chauffeur sera à l'heure indiqué au point de rdv !! Nickel, pas d'attente , car il pouvait y avoir 1h d'attente . Je reçois un Lien pour localiser mon chauffeur sur l'application , mais ......................................... ERROR NOT TRACKING , je me crispe un peu , ma femme un peu plus , on sort de l'aéroport gigantesque d'ailleurs , coté taxi, bus , etc , des fois que l'on voient un minivan Sixt , rien de rien , ne voyant personne , je décides d'envoyer un SMS au numéro indiqué du chauffeur avec le peu d'allemand que je connais "Ich bin herr ZILIO Patrice und ich bin in der airport " , pas de réponse pendant 1/4 heure, l'heure du rdv viens de passer , toujours rien et je ne vois rien , on m'appelles , malheur , comment vais-je faire , le mec me parles à une vitesse , que je captes rien , je lui dit "ich spreche nicht deutsch , nicht englisch " , il continue , un vrai dialogue de sourd , mon tel coupes , plus de batteries , l'angoisse , heuresement que j'avais mon PC pour travailler dans mon sac a dos , je le sors , branche le portable , ma femme le tenant . Le mec me rappeles et continue en allemand et en anglais ," nein nein nein , ich nicht verstanden " , ça raccroches , ça me rappelles sans cesse dés que mon tel reprends de la batterie , déjà 1h de retard sur l'heure prévu , ma femme s'agace de panique derrière , la totale . La suite au prochain épisode