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Orangebleue

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Tout ce qui a été posté par Orangebleue

  1. Orangebleue
    Il me semblait bien. En allant voir les tuto a6 c6 il s'agissait de tiptronic... Du coup sa ne répond pas à ma question 1ere. Pourquoi audi ne fait pas de vidange complète sur les multitronic ? Imaginez, les vidange complète de moteur avec changement filtre à huile réservé au véhicule à problème.... Cedt imagé biensur...
  2. Orangebleue
    D'accord mais une complete sera tjr mieux non ? Ya til un risque que la complete soit''mal faite' '? Par exemple
  3. Orangebleue
    D'accord. Je comprends mieux. Mais toujours est til que même si pas de soucis, c'est toujours mieux de faire une vidange complète avec changement de filtre ? Disons qu'à 300000km sa sera pas du luxe je pense....
  4. Orangebleue
    Bonjour. La vidange de boîte auto arrive d'ici peu, je me penche donc sur le sujet. Jusqu'ici, vidange de boîte toujours effectuée chez audi tout les 60000 dans les 270e. Seulement voilà, jai entendu dire que audi ne vidangé seulement qu'une partie de l'huile et ce, sans le changement du filtre..... Hors, un spécialiste audi de bonne réputation, me propose une vidange complète avec changement du filtre pour un prix plus élevé bien évidemment. Perso je préfère payer le prix et avoir une bonne prestation. Je croit qu'il vidange 11 litre d'huile alors que audi 7 litre ..... Alors j'aurais souhaité savoir pourquoi audi ne fait pas de vidange complète ? Parce que a 300000 km la boîte n'a reçu que des '' demi vidange '' en fin de compte.
  5. Orangebleue
    Super merci
  6. Orangebleue
    D'accord je vous remercie. Je pense investir dans un Ross tech à 275 e.... Bonne idée ? A la base j'ai essayé de faire un check pour savoir d'où venais mon problème de température qui ne dépasse pas les 70 par moment. Pour sa j'avais créé un post et j'ai eu ma réponse... Après je voulais quand même check pour savoir si il yavais des soucis qui remonte. Plus par curiosité...
  7. Orangebleue
    D'accord je vous remercie. Je pense investir dans un Ross tech à 275 e.... Bonne idée ?
  8. Orangebleue
    Bonjour Avec un ami, nous avons essayé de brancher son vag com afin de checker mon a4. Son vag com est une copie chinoise je précise. Mais qui fait bien le job sur son audi.... Le problème c'est que sur la mienne, on a pas su se connecter au calculateur de la boîte ni du calculateur moteur. D'après vous comment sa se fait ? Est ce que cela viens de son vcds ou alors de mes calculateur ? La solution serait que j'achète un autre vcds ? Sa voiture est de 2013 je croit et la mienne de 2008 donc logiquement sa devrais marché ?
  9. Orangebleue
    Salut amigo. Je te remercie pour tes conseils. Cela me rassure. Étant donné que c'est ma 1ere boîte auto, qu'elle a 290000km et vue le prix que sa coûte quand sa tonbe en rade, j'ai tendance à stresser.... Mais comme tu dit, après un mois je me serait rendu compte si quelque chose n'allait pas.... En tout cas merci à toi et à tout ceux qui mon donner leur conseil.ce forum est vraiment top. Il ya de l'entraide et sa deviens rare de nos jours.....
  10. Orangebleue
    D'accord c'est que le mec la conduit comme un bourrin alors
  11. Orangebleue
    Bonjour quel est le risque de faire un reset de boîte sans adaptation ?
  12. Orangebleue
    Re bonjour Voici 1 mois passé au volant de ma 1ere boîte automatique. Jai remarqué une petite chose, et je voulais savoir si c'était normal... Je m'explique, lorsque je suis à basse vitesse, au moment où je freine et que je suis casiment arrêté, des fois on dirai que la voiture veut continuer d'avancer et sa fait comme des petite secousses. En fait je freine pour m'arrêter et quand je suis presque arrêté, toujour le pied sur la pédale de freins, la voiture veut avancer quand même... Alors je me demande si c'est normal à vrai dire car avec une boîte manuel on ne rencontre pas se phénomène.... Jai effectuer un reset de boîte en me disant que sa enlèverait cette sensation un peu désagréable mais toujours pareil. Merci
  13. Orangebleue
    En effet, Je pense rester en pneu été du coup en mettant de bon pneu. Je ne roule plus comme un pilote mais plutôt tranquil... Merci
  14. Orangebleue
    Bonjour les amis b8iste Comme vous l'aurais remarqué les températures chute et pour la 1ere fois de ma vie je pense équipe m'a nouvelle titine en pneu hiver. J'aurais quelques questions : Ya til un réel intérêt à chaussé en pneu hiver ? J'habite le nord.... Si tel est le cas, le mieux serait de trouvé des jantes occaz avec pneu hiver car si il faut payer un montage et équilibrage à chaque changement de saison sa reviens trop cher. Donc j'ai regardé sur le coin-coin et on trouve des jante audi a4 b8 avec pneu hiver pour 200 300e. Le truc c'est que ce sont bien souvent des jante en 16 pouces. Je suis actuellement en 18 S-line et j'ai un peu peur de passé en 16 pouce. Niveau rendu pouvez vous me dire si sa fait vraiment moche ? Et niveau conduite le 16 fera pas trop '' bateau ''? Si quelqu'un aurait des photos de sa belle en 16 svp... Sinon j'en ai trouvé des audi a4 b8 en 17 avec pneu hiver mais 750 e..... Merci à tous pour votre contribution
  15. Orangebleue
    Vidé et remis en place..
  16. Orangebleue
    Salut. Voiture qui vient de Belgique ? Est ce que tu as le '' car pass '' pour attesté du kilométrage ? Sans sa je doute que ta voiture ai vraiment ce kilométrage.....
  17. Orangebleue
    Bonjour. Jai regarde sur mon a4 b8 les 2 vis s'enlève easy... 290000km. Par contre pour ceux qui non pas cette chance, on pzut très bien changé les amortisseurs en ne touchant pas à cette vis. Il ya une très bonne vidéo sur YouTube... Alors à vos clé
  18. Orangebleue
    C'était il ya un mois, sans rien dire au contrôleur..... Se qu'il faut c'est amener la voiture bien chaude. Ne pas hésité à roulé un ptit moment et à taper dedans. Comme sa, moteur chaud, sa émet moins de particule polluante.... Et sa passe au ct easy
  19. Orangebleue
    La mienne n'a plus le fap ni egr est à passer le ct haut la main...... Après je t'avoue qu'elle pu le tracteur c'est abuser. Donc pour le porte monnaie c'est bien mais pour la santé c'est autre chose......
  20. Orangebleue
    Vous pouvez me dire si c'est bien celui la ?
  21. Orangebleue
    Bonjour Après vérification j'ai trouver le coupable. Le silent bloc défectueux. Par contre quelqu'un pourrait il me dire le quel il s'agit pour que je puisse commander la pièce svp. Je préfère changer le bras car pas outillé pour changé les silent bloc
  22. Orangebleue
    D'accord merci j Louis. Moi j'approche les 300000 et je me demande si je peut encore en faire autant avec ma boîte multitronic......
  23. Orangebleue
    Joli kilométrage tu est en boîte manuel ou auto ?
  24. Orangebleue
    D'accord merci beaucoup pour tes conseils. Encore une fois mon problème est vraiment intermittent. Ce matin j'ai était bosser et l'aiguille est vite monté à 90..... Des fois elle monte rapidement à 90 est y reste... Des fois elle reste à 70.......
  25. Orangebleue
    Pour moi ce n'est pas normal nn plus
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