Orangebleue

Bonjour à tous. Jaimerais poser une seconde question. Je voudrais savoir, pour les processeur ou connaisseur de ce moteur, 2.7 tdi couplé à la boîte multitronic, est ce que le plaisir se fait ressentir ? La boîte n'est elle pas trop '' cool''? Car comme véhicule plaisir j'ai déjà ou golf 4 tdi 130 et BMW 330i les 2 en boîte manuelle... J'espère qu'avec celle là je ne m'ennuyerais pas trop ? De temps en temps j'aime bien avoir une conduite un peu nerveuse..... Merci

Merci à tous pour vos messages. D'après ce que vous me dites j'aurais plutôt tendance à croire que c'est normal.... À confirmé je pense que je vais la prendre. Façon si sa Pete sa Pete sa sera la faute à pas de chance.... Mais bon sa sera la galère quand même....

La vidéo oui je veut bien stp sa serait vraiment simpa sa me permettrais de voir si sa fait la même chose. Si tu arriver a la faire aujourd'hui sa serait parfait. Vraiment simpa merci

D'accord donc d'après toi à 288000 avec vidange tt les 60000 et boîte non m'attaquer elle peut encore en faire autant ? Sa me rassure. Et pour faire vérifier la boîte sa marche comment? Merci pour votre aide vraiment...

Sur la toile je ne trouve aucun sujet qui parle de la longévité d'une boîte automatique audi. Si quelqu'un a la réponse.... Merci

OK du coup je commence à me demander si je vais la prendre. Petite question. Cedt quoi la durée de vie d'une boîte auto ? À 288000km puis-je espérer encore roulé beaucoup sans soucis de boîte si bien vidangé etc ?

Regarde sa fait un peu comme sur la vidéo au début quand le gas accelere l'aiguille du compte tour monté mais la voiture part 1 secondes après.... Donc sa doit être normal alors ? Ha moin que sur la vidéo la boîte patine aussi

Bonsoir et merci à tous pour vos réponse. Bon c'est vrai que le ressenti est difficile à expliquer avec des mots mais ce que je retiens de vos messages c'est '' le temps de réaction '' de la boîte entre le moment où en enfonce la pédale et le moment où la voiture '' part''. Quand j'accélère normalement aucun temps de réaction , j'accélère et la voiture part de suite. Par contre quand j'appuie à fi d sur la pédale, il ya un temps de réaction de 1 à 2 secondes max. Pendant cette seconde où j'appuie à fond l'aiguille du compte tour grimpe de quelque centimètre et ensuite la voiture part comme une balle. L'aiguille ne redescend pas comme un embrayage qui patine elle monte un peu pendant le temps de réaction et ensuite boom sa part. C'est compliqué à expliquer j'avoue mais j'espère que la boîte n'a rien. En tout cas elle a bien etzit vidangé tout les 60000km chez audi...

Bonjour à tous A la recherche d'une a4 avant depuis un petit moment, j'ai enfin trouvé aujourd'hui.... J'ai réservé la voiture ( oralement) et je doit aller la chercher cette semaine. C'est une a4 b8 2.7 tdi, année 2008 boîte multitronic. La voiture affiche 290000km mais est encore en excellent état. S'en ai même déconcertant à vrai dire, autant la carrosserie que l'intérieur tout est en très très bon état. Cependant, j'ai essayé la voiture et, étant donné que je n'avais jamais conduit de boîte auto avant, j'ai quelque chose qui m'a interpellé et j'aimerais vos avis svp. Lorsque je roule, mode d ou s, si j'appuie assez fort sur l'accélérateur, l'aiguille du compte tour grimpe toute seul et seulement après sa part... A vrai dire sur le coup sa m'a fait penser à un embrayage qui patine. Mais étant donner que c'est une boîte auto je voudrais savoir si cela est '' normal '' je précise que la boîte a était vidangé tout les 60000 km facture à l'appuie... Merci d'avance à ceux qui me répondrons

Pseudo : clem Prénom : clement Age : 34 Localisation59 (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : boucher Vos voitures actuelles : a4 b8 Vos anciennes autos : BMW 330i Des passions : muscu Comment avez vous connu ce forum ? Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Discuter et partager Votre première impression ? Autres (texte libre)... :

Version fr sans ab avant .? Tu pense que ce n'est pas une voirure française. ?

Si attend je regarde pour mettre le lien http://www.leboncoin.fr/vi/1032338617.htm

La finition ce doit être une basique je pense . Sinon carrosserie impeccable mise à part un point de rouille du a des réparations mal faite suite à un accident ... je vien de l'apprendre soit disant que de la carrosserie. ... sinon les frais qui ont été fait sont les amortisseurs les deux courroie plus pompe à eau embrayage volant moteur. ... l'intérieur et clean à part le siège conducteur un peu abîmer au niveau du montant ... que dire de plus ... le gas à l'air honnête ... après un achat d'occasion c'est tjr quitte ou double mais bon j'essaye de minimiser les risque au max .. merci pour vos conseils

Bonjour à tous . Je suis nouveau sur le forum , ceux qui le souhaite peuvent consulter ma présentation. Pour résumer j'ai posseder une golf 4 tdi 130 que j'adorerai mais je l'ai revendu pour me prendre une bmw 330i e90... m'ayant fait bien plaisir je l'ai revendu il ya un moi pour reprendre un véhicule plus économique. Actuellement une belle a3 8l me fait de l'oeil. .. année 2002 tdi 130 avec 250000km. .. Embrayage volant moteur fait toute les courroie à jour amortisseur ok également. Le vendeur m'a fait part des différent soucies. Soit les vérin de coffre à changer donc sa c'est rien mais , problème de ventilation de clim . Si on met la clim ou mème le chauffage la vitesse de soufflerie ne reste pas stable elle monte redescend et ainsi de suite.. sa ne le fait pas tout le temps mais assez souvent... et pour finir l'aiguille de carburant qui reste au max pour descendre d'un coup une fois la réserve atteinte... je peut l'avoir pour 3000 euros ... quand dite vous. ? Je traverse une passe un peu difficile financierement donc il me faut une voiture fiable. Est ce quune a3 tdi 130 avec 250000 km peut encore rouler sans trop de soucis ? Et les soucis citez ci dessus sont til couteux en reparation ?Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous je suis nouveau chez audi . Je suis passer chez vw dans une golf 4 tdi 130 que j'ai revendu pour allez chez bmw pour une 330i e90. Je l'ai gardez 1 ans et je vien de la revendre pour me racheter une voiture un peu plus raisonnable. Donc je suis à deux doigt de reprendre un tdi 130 mais chez audi . Je me suis inscrit ici dans le but d'avoir quelques conseils . Merci et bonne route à tous