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everglide

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Tout ce qui a été posté par everglide

  1. pour l échappement je te dirai remus il es homologué et le bruit et top j avais ça sur ma golf 7 gti .
  2. j ai le 2L tris 190CV et ça marche mieux que l ancienne version 180 , rien que le couple et pas comparable
  3. et tu peux le faire évoluer a 10 vin , sinon si tu n enregistre pas le vin tu peux déjà faire tout les Scan et effacer les défauts et remise a zéro entretien . TU peux tout modifier quand ton vin et enregistrer dans le câble , pour moi le 3 vin top pour le prix . Donc 3 vin pour utilisation full sur 3 voitures et avec les mise a jours a vie du programme vag com 17.1.1 le plus récent.
  4. j ai acheter l officiel avec 3 vin en v2 3 vin signifie que tu peux enregistrer 3 véhicules pour toute modification prix 269 E juste pour nous 3 vin ça suffit . https://rosstech.fr/interfaces/18-ross-tech-hex-v2-3-vin-francais.html?search_query=8V&results=11
  5. j ai demander apparemment le prix pour 3 ans 425 E chero quand même .
  6. je confirme pas de led sur les hp portière arrière avec le bang olufsen
  7. bien dit pot au feu moi j ai du 19 sur la a3 berline S line et c 'est top aussi le confort
  8. oui kw ou bilstein son top mais kw street confort et top pour le confort et la conduite , et on combiné fileté tu debute a -15 comme ton chassi sport d origine a toi de voir ce que tu veux , mais prend pas du bistein b14 ta pas de reglage pour confort le b16 la mais c'est plus chero . Ou regarde juste sur des simple ressort eibach .
  9. non j ai vendu mon ancien véhicule moi ,et j ai reçut 10% sur mon a3 berline elle a 3 mois ,d ailleurs le vendeur étais top, j avais déjà un autre devis ,je lui es dit je la prend chez vous, je vise les 10% sinon non.Et ça a marcher .
  10. ben moi niveau consommation berline tfsi 190 je suis a 8 litre avec quelque accélération donc raisonnable pour de la ville et national .
  11. moi j ai réussi a avoir 10% sur A3 berline s line stasi 190cv
  12. B14 c 'est dur moi je te conseille les kw street confort c'est top ca débute de -15 pour des combiné c'est top .
  13. a 98 tu dois consommer moins plus d octane donc meilleur combustion donc moins d essence pour le même effort que le 95 , et une s3 ça se discute même pas 98 d office moi jai le tfsi 190 je roule avec le 98 et que ça . Et le E10 a éviter .
  14. ben du bilstein B6 sera quand même dur ,tu veux du confort peut être juste des ressort eibach suffira ,ou sinon du combiné fileté mais la c'est un autre prix .mais si tu change les ressorts tu risque d être un peu plus bas .
  15. oui le DAB je gère tout seule ta regarder déjà le nombre de radio en DAB chez toi , et je te rassure le fm normal marche bien . ca grésille pas , j ai le même moteur que toi on berline tfsi 190 il es sympa .
  16. DAB t es sur que c'est utile je le voulais aussi mais quand j ai regarder le peux de radio en DAB c'est pas prêt d arriver encore au pire radio en stream avec le téléphone
  17. a ben oui moi avec du 19 et châssis sport normal -15 c'est confortable ,je juge par rapport a mon ancienne golf 7 gti qui étais bien plus dur .
  18. moi je suis on 19 pouces sur A3 berline s line et chassis sport ben c'est pas tape cul , bon je sors d une golf 7 gti et là c étais tape cul niveau suspension .Je la trouve confortable la A3
  19. bon choix la berline je la trouve plus jolie que la sportback ,moi j ai la dernière A3 berline aussi s l ine en tfsi 190
  20. moi je suis en 19 pouces sur la dernière A3 berline s l ine, et châssis sport -15 non s line car avec les 19 on peux pas l avoir , ben le confort et top .
  21. 36 ans et pour moi 3 mois la voiture A3 berline tfsi 190cv s line
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