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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Pourquoi pas mais ici ou directement dans le topic de la sortie ?
  2. @ Loic : c'est vrai que les Ck anthracites rendent bien sur la photos du bas. En plus, c'est mes freins... Bon Popoff, t'es gentil mais tu arretes les photos maintenent. :bigsmile: Ou alors uniquement les MTM anthracites. Noire, c'est pas trop mon truc... <_< :coucou:
  3. Salut Laurent, LES BBS ont prit une claque en 1 an...mais les CH sont encore raisonnables. Pour les MTM, si pas de 9, je les prend en 9.5. Pas trop le choix... Pour le tarif, faut compter 3500/3600 euros avec les pneus en 265x30x19 et les frais de port. Je négocierai cela demain et je vous dirai le montant exact... C'est vrai que les anthracites me tentent beaucoups... ;)
  4. Rencontre nationale S/RS 2008 : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=62775 On compte sur vous :eldiablo: :coucou:
  5. Le circuit de Dijon ouvre également le 07/01 donc je rapelle lundi. Je me suis aussi renseigné pour le nouveau circuit qui se trouve dans l'Aisne. Circuit des Ecuyers a Beuvardes http://www.cascadevents.fr/circuit-automob...s-beuvardes.php Pas de location a la demi-journée. Pas de disponibilitée avant novembre 2008 ou alors, le 17 juin, un mardi... :rolleyes: Niveau tarif, 6000 euros hors taxe. Comme le dit RV, l'idéal serai d'organiser cette journée un dimanche de juin. :coucou:
  6. Ben, si tu le demandes... oui, ce RS4 est moche :bigsmile:
  7. Mon Panzer gavé de testosterone... :up1:
  8. Oui, t'as raison Laurent. Je pense partir sur les MTM en 9 ou 9.5 avec les PS2 en 265x30x19 Maintenant, j'hésite entre le coté Racing, jante foncé (Merci Popoff) :bigsmile: ou les classiques... Dur, dur... :bleble: :bleble: :bleble: Mon RS4 fonctionne comme avant, mes problèmes venaient de ma grosse fuite et rien a voir avec la carto. Donc même en 19 avec des jantes plus lourdes, je te mange tout cru... Je déconne aussi !!! :bigthumbup:
  9. OK, j'ai été long sur ce coup là... :bigsmile:
  10. J'ai pas compris là... :reflexion:
  11. J'aime pas celle-ci Tony. Les seules BBS que j'aime bien, c'est celle là : Mais 970 euros hors taxe. :rolleyes:
  12. Merci Popoff :coucou: J'ai déjà les barres noires et les retros carbone... Resterai plus que la calandre a faire en noire C'est pas mal, j'ai jusqu'a lundi pour me décider... :reflexion: Dur, dur...
  13. Frenchy, les tiennes, elles sont en 9 ou 9.5 ? Sinon, je les prend en 9 avec les pneus en 265x30x19.
  14. Bon, après une semaine de reflexion, et mes differents contacts avec MTM, Sportec, BBS et Team dynamics, j'ai pris ma décision... Niveau efficacité, nul doute que les Team dynamics étaient le meilleur compromis mais pas très esthetique sur un B5. Les BBS sont trop chères a 980 euros pièces Hors taxe. Les Sportec n'existe plus qu'en ET42 :rolleyes: Donc, Je pense partir sur les MTM bimoto 8.5 x 19 déjà monté sur mon ex S6 mais de la même couleur que celle de Frenchy. Niveau pneus, je vais suivre les conseils de La Durit, Piero et Bibendum : Michelin Pilot Sport 2 en 255 Il me reste jusqu'a lundi pour confirmer ma commande auprès de MTM. Vos avis ?
  15. Cool :bien: On verra ça sur piste, je ne m'avance pas... :bigsmile: J'adore ta signature :bigthumbup: :coucou:
  16. Petit Up pour Lastpago ;)
  17. Salut Stéphane :coucou: Qu'est ce que tu racontes ?? Ton sujet est dans la section S4/RS4 en page 3. Fait un petit Up dessus. :bien: Toujours pas passé chez ATH, pas bien :bigsmile: Entre nous, ça suffit jamais... :bigsmile: Tu t'inscris dans la team ? On prépare une sorti pour mi-2008. :coucou:
  18. Le gars en S-line va être gentil avec toi, il va attendre que ton vrai RS4 soit fini avant de te faire pleurer... Ensuite, tu ne jureras que par le diesel. :bigsmile: Tu as eu des news pour notre affaire ;) :coucou:
  19. @ Valerian : 380 pour Adriano ;)
  20. Ah te voilà enfin Adrien !!! Il a l'air sympa le RS4 Avus a coté de la tienne :bigsmile: 380 cv <_< Je crois que tu as oublié un leger détail... :coucou:
  21. Ton projet arrive a sa fin ? Laisse moi rire :bigsmile: Rien qu'en freinage, tu as changé 4 fois. Origine vers Quattro GmbH + Pagig Ensuite en Tarox puis en Brembo 8 pistons + et maintenant Movi't Tu es un eternel insatisfait comme beaucoups ici d'ailleurs :rolleyes: Aller, bientôt tu nous annonceras que tu passe du bloc 2.7 au 3.0 ;)
  22. Afin d'être sur que l'on parle de la même chose, je te téléphone, c'est plus simple :bigthumbup:
  23. Pas de souçis RV ;)
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