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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Je me répète mais elle est superbe. Je te souhaite de prendre bien du plaisir a son volant mais je ne m'inquiète pas pour toi, c'est déjà le cas... :bigsmile:
  2. :up1:
  3. Oui, je vais essayer d'en faire... Je t'enverrai ça par mail. :coucou:
  4. C'est vrai, j'ai été un peu déçu des photos <_< A voir, c'est top :bien:
  5. Je m'en doutais Tony que tu n'aimerai pas... Je te connais un peu... ;)
  6. Au téléphone, ils me disent a chaque fois qu'ils repondront a mon mail dans l'après-midi... Ils sont donc ouvert... mais bon, je vais encore essayer...
  7. 3 mails et toujours pas de reponse :angry: Je re téléphone lundi... :coucou:
  8. Frenchy a raison, 14 kg, c'est en rêve et c'est bien ce que j'avais dit... :rolleyes: J'ai vu la diffèrence en les portant, c'est du lourd... <_< Le RS4 a été testé jeudi en 18 pouces par S4/RS4 et mon préparateur, il marchait fort d'après eux :eldiablo: ils l'ont reprit hier soir avec les MTM, et là ben il manquait quelques chose... :bigsmile: Cool :bigsmile: Raconte... :coucou: Salut Piero, rare que tu postes ici... On a gardé les reglages usine pour l'instant, elle est tombée de 15mm actuellement. J'ai gardé mes spacers de 15mm et plus bas, j'ai peur de touché... :coucou: T'inquiète Pheto, J'attend 2 nouveaux devis, la perte de perf. est provisoire. On va passer a la grosse cavalerie maintenant. :eldiablo: :coucou:
  9. Je viendrai jamais en Corse, y 'a pas de SP98 et ma voiture supporte très mal le SP95 :bigsmile: :coucou:
  10. Ferme mais pas inconfortable. Adriano pourra en temoigner, il a pas mal rouler avec vendredi... ;) Le gros avantage, c'est qu'elle ne prend plus de roulis, ça surprend au début mais quel pied :eldiablo: Les barres ne sont pas reglées au plus ferme et c'est déjà impressionnant. Par contre, attention aux excès de confiance et aux raccords de route, elle est collée a la route mais quand elle décroche, c'est violent...
  11. Combinés PSS9 + barres H&R. MTM Bimoto 19 x 9.5 avec du 265x30x19 Retroviseurs Carbone Voici les photos : Je déconseille le 9.5x19 si vous recherchez les performances, j'ai perdu 1 sec. sur un 100-200 km/h par contre au niveau esthétique, c'est pas mal :coucou:
  12. Je suis a la MAAF pour la voiture de ma femme et il ne veulent pas assurer de RS4. Trop de risques de vol... J'avais pas consulté pour le S6. Par contre, c'est bien la première fois que je trouve quelqu'un moins cher que Gras savoye, tu as les mêmes clauses au contrat ?
  13. Pour les freins arrières, on en a parlé justement hier avec Adriano ;) Par contre, je ne savais pas que Brembo proposait le 380 avec l'adaptation de mes 8 pistons. Faut qu'on parle ensemble... :coucou:
  14. Les jantes MTM sont arrivées aujourd'hui, les pneus aussi . Demain, montage de l'ensemble ainsi que des retros carbone :hot: :coucou:
  15. J'avais du KW V3 sur mon S6 et j'en étais satisfait. Pour le RS4, on m'a plutôt dirigé vers le PSS9 (je parle de personnes qui ont testé les 2 sur la même voiture, sinon, ça ne veux rien dire) Mais je connais pas mal d'RS4 qui sont en KW et qui sont très satisfait aussi. Ne connaissant pas, je me suis laissé tenter... Wait and See... Oui, c'est mon mécano... :bien:
  16. Cool :bien: pour info, chez Gras Savoye pour mon S6 V8 340cv BVM6 de 2001, j'étais a 1200 euros tous riques avec 34% de bonus. Region parisienne. Tu as 2 tarifs de franchise, j'avais la moins chère. :coucou:
  17. Ok, je reserve ma journée ;)
  18. Non, je suis a mon bureau... Oui, je sais... :rolleyes: mais je suis entre 2 réunions... si si, c'est vrai... :bigsmile: Chacun son métier, je laisse faire les pros :bien: @Pheto : oui
  19. Pose des PSS9 et des barres H&R en cours... :eldiablo: :coucou:
  20. Le son qu'elle emet vient du compresseur. A ce jour, MTM ne commercialise toujours pas pour le RS4. Par contre, c'est dispo. pour le S4 V8 qui passe a 500 cv ainsi que pour le Q7 Tarif aux alentours de 20.000 euros :coucou:
  21. Sur un Quattro, il est conseillé de changer les 4 sauf si l'usure est minime entre tes 2 nouveaux pneus et les 2 restant en place sur l'auto. Ceci afin de garder une circonference quasi identique entre tes 4 roues.
  22. Et aussi l'une des plus chère... :bigsmile:
  23. @Rico : ce circuit est reservé tous les WE jusqu'en Novembre 2008
  24. Félicitations Audidriver mais maintenant, le plus dur c'est de le garder... :rolleyes: :coucou:
  25. Elle est superbe. Le jour ou je prend une RS6, ce sera la même : Berline et gris Daytona... :rolleyes: :coucou:
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