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jos342
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Tout ce qui a été posté par jos342
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J ai envoyer d autre photo à Baptiste et c plus une trappe c une ouverture pour mettre un hublot Grrrrrr 🤬🤬🤬🤬[emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji36]
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Et bien ménage ta monture Yannick car moi samedi je l es pas ménager [emoji6]et voilà le résultat pourtant la base du moteur ne pouvais pas être plus sain c sa qui me fout les boules j aurai un moteur avec 200000 je comprendrais mais la haut bas moteur turbo embrayage tous étais neuf 18000km sa fait rager 🤬🤬🤬🤬
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On va la rendre encore plus forte [emoji123]
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Aujourd’hui j ai missioner mon Collegue ou j ai rapatrier la S samedi pour qui jette un coup d œil sous la tuture [emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji36][emoji36]la photo parle d elle même comme je regrette de pas avoir mis des bielles forgé à l époque quand j ai tous refait [emoji79][emoji79][emoji79][emoji79]sa va être la surprise au démontage ...
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[emoji23][emoji23][emoji23]ou peu être de la drogue qui c
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Des légendes [emoji108][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Je serais fixer samedi je vais vraiment jeter un coup d œil sous la voiture car j ai quand même un doute (merci Baptiste ) si j ai pas passer une bielle à travers [emoji79][emoji79][emoji79]
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Oui pas de bol comme tu dis Yannick [emoji36][emoji36][emoji36]
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J ai fait une réfection complète haut et bas moteur(segmentation , réalésage , piston forger ...) y’a un peu plus de 3 ans kiwi
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En gros pour le moment un F23 .... un MTR300 ou un TTE360
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On va y mettre le prix c pas le soucis je veux que sa envoi et que la fiabilité ne soit pas négligé
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On va finaliser les choix et les possibilités au fil dès semaines tous liens ou bonne adresse pour gagner des pépettes serons les bien venu ...
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Budget entre 2000€ et 3000€ faut que sa prenne en compte - turbo -collecteur - bielles forgé - remplacement de l embrayage a voir aussi pour un DP - pièces annexe (joint de culasse renforcé ... coussinet tri métal .......)
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Merci les copains tous retour et expérience me convient et me permettras de faire le tri et le bon choix .... lors du démontage je ferais des photo 🥝 kiwi[emoji6] c étais prévu car je vois que sa intrigue du monde l explosion de mon K04 original [emoji594][emoji100][emoji95][emoji95][emoji95][emoji100][emoji100][emoji24]et que sa pas l air d être courant
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Je relativise on va dire que c du mal pour du bien j avais en tête upgrader le turbo un jour ou l’autre sa seras plutôt que prévu .... mais dégoûter quand même après toute la réfection et faire que 17000km j ai un peu les boules de pas avoir pu en profiter un peu plus .... c repartie pour un tour [emoji36][emoji36] Grrrr va falloir relever les manches je vais pas m amuser à sortir le moteur pour rien .... on va l oublier la garce [emoji594]pendant 2 mois elle en sécurité chez mon Collegue ...... j ai un gros chantier qui attaque lundi pendant 1mois en montagne à Morzine ... je vais cabosser histoire de faire une bonne enveloppe [emoji383][emoji383][emoji383]... dans moin de 2 mois on sort le moteur et on avise .... turbo lequel prendre meilleur compromis ??? Collecteur en fonction du turbo ??? Bielles forger sa c sur mais lequel ?? Profiter d avoir le moteur dehors pour changer l ensemble embrayage volant moteur sachant que sa risque d avoiner par la suite ..... tous aide et remarque de votre part seras la bienvenue au fil des semaines ....
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Sa m intéresse tous sa Pascal entre ton collecteur et le f23 (tarifs par mp si tu peux) je commence à regarder les tarifs vu que mon turbo a exploser aujourd’hui ...
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Je viens de faire poser la S [emoji24] chez un collègue qui habitait pas trop loin histoire de souffler et réfléchir à se que je vais faire .... à peine 18000km avec un vrai turbo [emoji848]le moteur en demandais trop ? Se qui es sur c qu on vas pas remettre un K04 on va passer plus gros et cette fois si mettre des bielles Forgé
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Un bout de turbo c de la fonte [emoji36] Tom heureusement et non de l alu ..... j attend là dépanneuse grrrrrrr
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La loose je sort la S j en profite bien je la pousse grave et paf [emoji95][emoji100]fumer blanche ....bruit d une pièce qui passe par l échappement puis par le capot plus rien àu pédales .... je m arrête constat de l’huile de partout .... turbo mort [emoji43] [emoji88][emoji88][emoji88][emoji88] [emoji36][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24]exploser [emoji95][emoji95][emoji95][emoji95][emoji79][emoji79][emoji79][emoji79]
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Et petite parenthèse voilà la liste de se qui me reste à faire pour atteindre mon objectif: - Faire changer mon écran lcd de compteur. - Refaire mon ciel de toit qui commence à bullé vers les pare soleil. - Supprimer banquette arrière et remplacement des sièges avant par des recaro type cs ou autre ... - Réfléchir pour un demi arceau [emoji848]. - Mettre un volant plus récent. - Et dernière étape profiter de mon assurance pour profiter d une complète (vandalisme)sur base de gris à définir .....
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Bon petit retour la voiture roule super bien [emoji594][emoji100][emoji100][emoji100] j’ai reçu mes injecteurs 630 et voudrais passer à l’éthanol très rapidement je cherche à savoir si quelqu’un est capable de flasher dans la région Rhône-Alpes??
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🤩🤩[emoji41]un vrai miroir [emoji594][emoji173]️[emoji173]️
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Nouvelle arrivée TTRS Roadster
jos342 a répondu à un(e) sujet de lexos dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Magnifique [emoji7][emoji964][emoji100][emoji100][emoji100][emoji108]profite bien de ton nouveau bolide -
Vraiment content pour toi mec [emoji16] que tu puisses garder la S [emoji592][emoji170] et la maison [emoji537] hâte de voir la suite [emoji6]