Bonjour a tous , je m appel Jonathan j ai 31ans depuis quelque jours . Je suis artisan carreleur mosaiste et j habite Saint-Etienne .
Je suis l heureux proprietaire d une Audi S3 depuis janvier 2007(9ans sa passe avec le recul ).
J ai l impression de tous vous connaître , je suis la communauté depuis presque 10ans en tant que spectateur et je regrette de ne pas être passé a l acte avant.Vous m avez tous aidé un jour ou l autre sans le savoir et je vous en remercie (klaus[emoji120] [emoji72] ,Toplads,le Père Yannick,Ritch,French,Clem ... et tous les autres ...)
Sa première mise en circulation date d octobre 2001 une EVO moteur BAM je l ai acheter avec 60000km a l époque .
-Grise
-Poste 1 din cassette en facade (malheureusement) chargeur 6 CD dans le coffre
-Bose
-Cuir Recaro noir (2 appui tête arrière )electrique,massant,chauffant
-retro interieure electrochrome
-retro Alu OEM
Elle etait toute d origine.
Pour ne pas faire trop long je vais juste remonter sur l historique et l entretien que j ai effectué sur les 3 dernières années.
Aujourd hui elle a 102000km au compteur et 14000km pour le moteur.
Refection complète Haut et Bas moteur:
-surfacage culasse
- remplaçement JTS
-queue soupape
-guide d echapement
-réalesage cylindre chemise
-segmentation
-coussin et palier
-Piston Forger Wosner 82diam
-thermostat
-bougie d allumage
-bobine
-batterie
-joint spi
-joint divers
-visserie diverse
-pompe a eau
-kit distrib
-Turbo neuf
-embrayage et buter neuf
-emeteur et recepteur
-par brise
Je dois certainement en oublier ... j ai un classeur de facture lool mais surtout un contrôle technique vierge fait ya moin d un mois sa fait plaisir [emoji41] [emoji594] [emoji106]
Vidange complète moteur et pont (tous filtres)- de 2000km
Modifs faites:
-desiglage
-dump valve forge
-cale en 16mm devant en 20mm derrière
-durite induction alu silicone DTM spart
-echapement inox
-cata d origine decataliser (sa souffle pas mal mais j en veu plusssss)
-filtre KN
-antenne polo
-pipe poli
-cache culbu noir mat
Projet en cour et futur:
-changement ammortisseur (B14)
- barre R32
-echangeur d origine en alu (dtmspart)les meme que soldja a commander et qu il attend toujours
-durite superieur et inferieur echangeur en silicone
-volant megaplat
-changement de poste --->192 mon reve
-repro en fin d année
-et une complète a faire a cause d un vandalisme fait courant 2015 mais sa l empecheras pas de rouler pour le moment .
Tous se feras avec le temp je suis pas presser et ma vie professionnel me prend beaucoup de temp sans compter mes autres plaisirs (quad,moto,cross,autre voiture ...)
Vous savez comme moi que nos S sont capricieuse pour pas grand chose et demande du temp , du tact , de la patiente , de l envie et surtout et des €[emoji383] €[emoji383] pour arriver a une voiture fiable.
J espere en avoir assez dit ... je posterais quelque photo