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Jiffy's

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Tout ce qui a été posté par Jiffy's

  1. Bienvenue :ap:
  2. Bienvenue :ap:
  3. c'est nickel comme dab ................... :applaudit: évidemment petit bémol de ma part :shakehead: , tes jantes vont cacher ces beaux étriers .................. bon je sais , tu veux pas des jantes en 19....dommage ......elle serait superbe
  4. Bon j'arrête de regarder ton topic :D , ton S6 ...................... :wub: petit bémol c'est la peinture noire qui me gêne (c'est galère en entretien) j'adore les gris, les bleu clair ou certaines couleurs en option exclusive mais sur un véhicule d'occasion c'est difficile de trouver son bonheur ;)
  5. c'est juste que la S8 est la reine des S....... :agenoux: ..........mais ........... je te cache pas que mes préférées sont les Avant en S ou RS :bien:
  6. je suis d'accord avec toi, on a passé une super journée et de belles rencontres vivement la prochaine :race:
  7. ben par rapport à l'origine oui il y a une différence de bruit , pas énorme mais elle y est étant donné que la partie tubage de la ligne S6 est de plus gros diamètre cela modifie le bruit (les silencieux sont exactement les mêmes)
  8. ben oui dommage :sweat: moi aussi j'étais déçu de ton absence suite à tes soucis, ce sera pour la prochaine sortie :bien: .................frère de moteur :kimouss:
  9. Merci chris , j'adore les quatre sorties d'échappement comme sur la S4 ......S5 .....S6..........et.......................S8 :bowdown:
  10. Posté aujourd'hui, 08:59 AM un Sudiste chez les Gaulois ;) Et oui petit passage en Auvergne, et super journée entre amis.............. Un grand aux deux gaulois de Gergovie..........(ils vont se reconnaître ) Merci creepie pour les photos
  11. De toute façon cela dépend de l'utilisation Les disques monoblocs qu'ils soient pleins, perforés ou rainurés ne sont adaptés au freinage ultra sportif Il faut passer sur des disques en deux parties comme sur les RS Envoyé de mon C5303 en utilisant Tapatalk
  12. si , pour l'emboîtement modif avec un manchon inox car diamètre de ligne différent pour la position des tubulures, silencieux et fixations c'est pareil que la ligne d'origine
  13. ha ok , bon pour la mienne c'est disques Zimmerman avec plaquettes nomales Ferodo je t'informerai ainsi que le forum pour la suite , si bruit ou pas :sol: pour l'instant 1500 km avec
  14. c'est en un seul morceau la partie de la ligne arrière ,démontage, manipulation, nettoyage , remontage, etc........ ;)
  15. depuis la pose des miens je n'ai pas trouvé de différence en bruit par rapport aux disques d'origine !! quelle marque de disques perforés as tu constaté ce bruit ? et avec quoi comme plaquettes (cela peut expliquer le bruit ?)
  16. merci à toi bon pour la ligne d'échappement c'est galère, mais avec de la volonté et de la patience c'est bon ;)
  17. les étriers repeints cela sera nickel :bien: mais c'est dommage les disques 385/36 ne sont pas perforés ;) les mêmes que les miens à l'avant ne se font pas pour ta taille de disque, peut-être avec une autre marque ??
  18. La suite des photos des modifs........... photo de la valence d'origine S-line la valence S6 C6 Phase II avant la pose la 1/2 ligne d'échappement S6 C6 après un petit nettoyage et le résultat final
  19. Bienvenue :ap: et avec tes nouvelles jantes ......... :bien: il te manque plus que les vitres surteintées ;)
  20. Bienvenue :ap:
  21. heureux de te retrouver à Nogaro , bon ton sapin :cops: plus de soucis ?......................... :pd:
  22. Bienvenue :ap:
  23. Bienvenue :ap:
  24. Bienvenue :ap:
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