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Menz95220

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À propos de Menz95220

  • Date de naissance 10/09/1985

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    andré
  • Localisation
    78600
  • Marque et modèle
    Audi S5
  • Motorisation
    4.2 v8

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  1. Salut Vladimir, Pour ma part j'ai fait installer la ligne Armytrix et j'en suis très satisfait. Mon ressenti après trois mois d'utilisation : Sur long trajet avec valves fermées et à vitesse stabilisé tu ne l'entend quasiment pas ou seulement lorsque tu accélères. C'est exactement ce que j'attendais. En valve ouverte tu l'entends ronronné mais sur 1000Km çà devient lassant... En ville je ne roule qu'avec les valves fermées car tu te fais très vite remarquer à la moindre accélération. Disons que même fermées tu te fais remarquer mais dans une moindre mesure... çà fait un son se rapprochant d'avantage de celui d’origine Le seul reproche que je peux faire à cette ligne c'est concernant les vis de fixation des embouts de la ligne qui rouillent... A ce prix là c'est très décevant mais on peut facilement y remédier. Autrement le son que produit la ligne est vraiment magnifique ! Voila n'hésite pas si tu as des questions.
  2. bonsoir à tous, j'ai la même chose sur mon audi S5 2007 mais boîte manuelle. Cela se produit uniquement à très faible vitesse et si je me souviens bien au point mort. Je me demande si l'embrayage y est pour quelque chose mais en m^me temps je me dis qu'étant au point mort çà ne devrait pas se produire... Bref la voiture est actuellement chez KSF motor je leur en ai parlé peut être qu'ils trouveront... Je vous dirais mais, je suis d'accord pour dire que c'est emmerdant même si çà ne gêne pas la conduite. Est ce que les supports moteurs peuvent y être pour quelque chose selon vous ? En parlant de problème j'en ai un deuxième le volant qui vibre entre 120 et 140 kmh avant cette vitesse, rien et après rien non plus... Incompréhensible et très chiant grrrr
  3. tu as finalement effectué un remplacement de ta ligne???
  4. Salut Le Stige, J'interviens deux ans après mais je voulais simplement te dire qu’après avoir regardé moulte vidéo sur youtube je n'ai pas réussi à trouver mieux que Armytrix. Pour ma part j'ai du suspendre mon projet de pose de catback armytrix mais, maintenant le pas va être franchi Je dois prendre rendez-vous avec Nicolas la semaine prochaine pour convenir d'un rendez-vous de pose je pourrais te donner mes impressions par la suite mais qu'est ce que j'ai hâte !!!!
  5. Bon c'est bon mon choix s'est arrêté sur l'armitryx même si je n'aurai pas de gain de puissance, je le ferai faire par Shiftech ! Mais par contre ce ne sera pas d'ici la fin d'année... J'ai hâte :sportif: ^^
  6. Merci merci :) 👍👍
  7. J'ai trouvé un lien intéressant qui donne des indications utiles : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-267-duree-de-vie-des-pieces-d-usure-moteur.php Il n'y a cependant rien d'officiel mais, lorsque je vois : Pompe de direction assistée : minimum 250 000 km Cette dernière doit durer pratiquement toute la vie du véhicule. Tout bruit suspect quand vous braquez peut être un signe que la pompe de direction assistée est en fin de vie Je me dit que 100 000km ce n'est vraiment pas grand chose pour une Audi S5 d'autant plus que ma voiture a toujours été entretenue chez Audi! Est ce que vous connaitiez une base de donnée officielle sur laquelle je pourrai baser ma réclamation ? J'ignore si chez Audi ils ont une sorte de base de donnée sur laquelle ils s'appuient pour me sortir un montant de prise en charge... La pour le coup ça représente 50% du coût de la pièce mais quid de la main d'uvre?
  8. Bon a priori armitryx ne fait que des catback. Il ne font pas de cata sport car apres ça ne passe plus au contrôle technique. Je pense que je ne me trompe pas en écrivant cela, si c'est le cas veuillez m'excuser car je ne maitrise pas encore les composants de la ligne d'échappement ☺️☺️ Sinon avez vous des suggestions mais il me faudrait une ligne avec des valves réglables comme le propose armitryx pour les longs trajets..
  9. Merci à tous 😜😜
  10. Ah oui effectivement merci pour cette précision, il s'agit bien de la pompe hydraulique qui m'a lâché. Cela doit expliquer la différence de coût. En revanche je suis surpris car ils ont eu accès à cette pompe par le dessous de la voiture je pensais que le démontage du pare chocs était nécessaire... Mais faut croire que non. Sinon suite à ma réclamation auprès d'audi France j'ai obtenu un retour positif ce qui est très agréable d'autant plus que je n'ai eu à passer qu'un coup de fil! Bref, ils prennent en charge 556 soit la moitié du prix de la pièce. Croyez vous que je doive demander plus et si oui quels arguments utiliser? Merci par avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter. Sachant que j'ai eu un accord il y a 48 heures je dois leur revenir assez rapidement.
  11. merci beaucoup, je ne vous l'ai pas présenté ^^ lui c'est bobby et il adore le cuir de la S5 ^^
  12. oui oui je l'ai bien la facture mais à priori même avec la facture, les concessions ne peuvent pas l'ajouter à la base de donnée ... Strange..
  13. Merci ;) j'ai enfin trouvé lol il suffisait de chercher un peu
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