vidalfrancois

Juste maniere de débatre sur l'hypotétique best seller des diesels,le dci... jetez un coup d'oeil la dessus... tiré de"le blog auto" Moteur La nouveauté la plus remarquable reste la nouvelle motorisation 2.0 diesel qui donne des ailes à la Mégane. Renault avance le meilleur rapport puissance/consommation/émissions de CO2, et même si le discours sent le déjà vu, force est de constater que ce moteur est une réussite. Disposant d'un fort rendement, il affiche une plage d'utilisation plus vaste que de coutume et réagit bien à bas comme à haut régime (même à l'approche des 5 000 tr/min). Sur ce plan, il se rapproche du comportement d'un bloc essence. Accouplé à la nouvelle boîte manuelle à 6 rapports PK4, il offre des performances de bombinette à la Mégane, en galopant de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et en accrochant 210 km/h en pointe. La concurrence est loin derrière, une Golf 2.0 TDI 140 réclamant 9,3 s pour atteindre 100 km/h tandis qu'une Citroën C4 HDI 138 ou une Peugeot 307 HDI 136 en demandent au moins 9,7s sur le même exercice. Côté conso, ce moteur étonne de plus belle avec une valeur en cycle mixte de 5,4 l/100 km selon Renault, chiffre qui ne s'envolera pas de beaucoup dans la pratique (1 ou 2 litres de plus), même si vous avez le pied lourd. a mon avis ce moteur va faire tres tres mal...sur la laguna 175 ,le 0 a 100 est donné a 8s3,on peut donc honnetement imaginer un 7s8 sur la megane.ca va faire tres mal.....

tiens?!! on est ce soir la non??? :out1:

Et oui pas de nouvelle de ce bruit.ca me le fait moi aussi et a qqun d'autre du forum.il faut chercher ou est le topic il est de la semaine derniere. Moi ca le fait que lorsque la voiture est froide est que j ai pas débrayé.sinon niquel.je pense pas que ce soit grave, faut voir a la prochaine revision.(dans 5000 pour moi) en tout cas ca a l air récurrent sur les 130.je me demande si c est pas un silent block.sait on jamais...

:bienvenue: :confused4: et les photos alors???

en tout cas meme si la new A4 est belle,je trouve qu'elle a les feux avant un peu style série 3....avec la partie interieure plus plointue comme sur les bmw serie 3...Pourvu que ca s arrete la

Oui mais je crois que c'est la finition GT et pas RS qui est concernée.a moins que la gt ca soit pour la 150 juste...je sais plus trop on s'y perd!! en tout cas les magazines autos annonce qu'elle prend (le dci 150 et 175) 5200trs SANS perte de puissance et avec un agrément rare jusque la.a essayer...

Oui moi sur ma clio Dci (pardon...) elle fumait rien et sur autoroute ,a "haute vitesse" on voyait bien qu elle fumait aprés 3200trs a peu prés.ca doit etre normal.ma tdi fume aussi mais même a 2000trs quand ja ccelere.rien de grave cependant.

ca doit pas etre une vrai audi alors.une pale imitation, si y a pas les anneaux :bigsmile: :bigsmile:

Ouaaaiiisssss!! super content la!!! Donc je peux chercher sur ebay un changeur CD.mais il se mets ou ce chargeur dans le coffre?? Ou pour le meme prix je peux chercher un concert II?seulement sur ebay ca se moneye entre 150 et 300 € selon l'état.

http://img391.imageshack.us/img391/3588/photo0098gn.jpg Je sais pas si vous voyez mais est ce un chorus 1 ou 2??

Salut, et :bienvenue: La polémique due a tes jantes est trés juste a mon gout...j aime pas ... comme le bois qui est trop présent dans l 'habitacle et qui fait viellot a mon gout.puis la couleur qui me déplait aussi.mais bon chacun ses gouts. a part ca véhicule trés propre...Bon choix :bien:

Merci de vos reponses.mais est ce que j aurai quand meme l'affichage déporté??

Voila tout est dit dans le titre...ma voiture est de decembre 2001 donc chorus I et je pense que d'acheter le chargeur qui va bien couterai moins cher et serait moins chiant que de monter un concert II...non??aidez moi svp , j en ai marre de la radio...

Attention, je viens d acheter un tdi 130 de 2001.115000Kms Moi aussi, quand le moteur est froid, ca claque mais anormalement.on dirait que le silent blocks est naze.puis j ai découvert ce matin qu'en débrayant ca le faisait plus...et a chaud no probleme... Donc j en conclu cloche d'embrayage qui a prit du jeu ou un truc comme ca....mais ca n a pas l air grave, je vais attendre la révision a 120000kms pour voir ca..

Bonjour et :bienvenue: Le tdi 100 et le 130 sont tous les deux des moteurs a injecteurs pompes. Entre les 2, probalement y a t il un turbo different (a géo.variable sur le 130??) et une autre cartographie...je vois pas trop aprés...

Ok je vais fouiller, merci. Et puis chambrez pas trop sur mes jantes siou plé!!! :furious: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Bonjour à tous. :coucou: J ai une a3 de 12/2001, elle a un autoradio chorus et j aimerai le remplacer par celui ci, est il compatible??? http://cgi.ebay.fr/Autoradio-Concert-CD-OR...1QQcmdZViewItem Merci d'avance de vos réponses :bien:

en tout cas elle était pas chere... :( c est ch... ces voitures!!faut etre a donf tout le temps si tu veux toper la bonne affaire!! en tout cas,ca tue les xenons sur 306!

C est vrai que sur la photo ca se voit pas meme en l agrandissant... <_< Mais si il faut il a prit une photo sur le net d une a3 grise pour donner une idée et l a mise en ligne...je l ai fait ca une fois...c est craignos mais bon... :P

perso j y connais rien mais :remonte:

Houla pas si sur j'habite dans la capitale de l'ail blanc (autant de dire su'il n'y a guere plus de 4000 Habitants) et le premier Audi est a 34kms...a mon avis c 'est B_ _ _ _.Je m arrangerai avec mon garagiste.ca devrait aller....sinon tant pis!

Perso celle ci ne m a pas l air mal du tout... http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...A3-3052489.html

Oui mais si tu as lu plus haut je fait les révisions chez un garagiste Pigeot -Citron.j ai une confiance absolue en lui et puis il n'est qu a 1 km de chez moi, et en plus c est un ami...dans ce cas la, ca m'étonnerai que audi me le remtte a zero comme ca non???

Oui , il ya inscrit service ! quand je mets le contact. et j aimerai bien le remettre a jour lorsque j aurai fait ma révision

Le quattro c'est bien quand meme, une fois qu on y a gouté...puis ca évite de se taper la BM5 de la traction....Par contre c'est 1L de plus au 100...