vidalfrancois

en attendant le compteur des a3 est il juste??,car étant donné pour 206 ou 207 chrono, je me le demande..On m a dit qu'elle montait allégrement a 225-230 compteur!

Je sais pas ce que vaut un 110 prépa mais a mon avis le caractere du 130 qui est injecteur pompe a un plus en matiere de.... "brutalité" :eldiablo: c'est ca qu'est bon!!

non j'avais oublié de lui en parler comme un #*4==\`|[{ mais il m'a appeler pour me dire q'a L'Argus elle était a 11400 et que vu qu'elle était clean il voulait pas qu'elle parte en dessous de 12000€...

Mon avis: Lorsque j ai acheté la 206 S16, je me sui dit :"P..... ,l 'essence c'est de la balle quand même!!" Puis tout compte fait quand j ai essayer la tdi 130, je m'y suis desuite plu! Je te conseille la 130 si tu tiens a avoir une voiture qui marche fort et qui consomme peu (kif kif avec la 110) le pti bémol c'est peut etre le fait qu'a 1600 trs la cavalerie arrive d'un coup,pas terrible en ville (perso j adore ;) ) mais sufffit de se débrouiller pour gérer ca en dosant. La 110 est un véhicule un peu plus homogene qui ne fera pas d'étincelle mais qui est trés bonne quand même. tout dépend de ton utilisation. mais je te conseille vivement la 130, sur autoroute c est royal! c'est celle que j ai choisi et je le regrette pas, vivement 15 mars que je l'ai........... En tout cas ,ce que je viens de dire +haut n'engage que moi mais c est mon avis. :eldiablo: 130 powaaaaaaaa :eldiablo:

oui a mon avis c'est ca.j ai vu chez audi une 2.0tdi 140 DSG amb.Luxe,gps, ttes options a 27900 elle avait 28000kms... et si tu vas sur "largus.fr" tu vas déprimer a mon avis...

:malelovies: oui surtout a 12000€ :malelovies:

bon le prix a baissé je vais faire le necessaire pour la financer et c 'est bon!!

Bon alors voila les tofs mais je maitrise pas trop la fonction ...zavié remarquer??!!

Bon , je l ai essayé aujourd'hui pdt 2h (merci le proprio), elle était sale mais j ai quand meme fait des tofs. Déja elle a super bien vieilli,pas de vibrations, les sieges cuir recaro sont en super état et j ai eu loccasion d'aller voir un pote qui tate la carrosserie, elle a jamais toucher (enfin si une fois mais je le savais et ca a été fait nickel) et jamais marbré... Et puis le moteur...Tres sympa ... Pti bémol y a les disques arrieres nases... <_<

oui mais de toute facon c'est une import allemagne a la base, donc imaginez certains trucs bizarre du style: autoradio Chorus...Ja 15...et pas de placages bois.(tant mieux c est plus sobre) A part ca elle a le pack Hiver, l'attelage amovible etc...je vais l 'éssayer demain.le proprio me la prete 2H a peu prés pour que je me rende bien compte des hypotétiques problemes et que je puisse bien voir si tout fonctionne bien. en tout cas je prends mon APn je vous mettrez des tofs si j ai le temps Tchô

en tout cas,trés bon choix, c'est un véhicule tres homogene et qui ne consomme pas trop...

bien dit, t'es pas modérateur pour rien...

par contre, elle a le toit ouvrant elec...est ce qu'il est sujet a des problemes???étanchéité, tout ca quoi... merkiii

merci pour tte ces précisions,je vais tout noter et l'inspecter...

a mon avis elle restera lontemps cette ptite 180...a moins qu'ils aient un contact dans un autre garage et qu'il l'envoie la bas...quand on voit qu'elle est affichée a 14900 ca rebute...

oué t'as raison mais moi je fais les 3*8, je suis un peu décalé... Bon je l'essaye lundi,il me tarde quand même.c'est un copain du boulot qui me la vend.il a l'air attentionné avec ses voitures...Un soir aprés un apéro,je l'ai vu laissé la voiture tourner pendant 3-4 minute avant de partir.

Bon alors ok, les avis sont partagés mais avouez que le type aurait pu m'expliquer ca autrement et non pas m'envoyer ch...

oui mais seulement il m'a simplement proposé de la prendre "telle quel", c est a dire: Pourrie!!! Alors j'aurai bien voulu la prendre mais j'avais quand même une portiere a repeindre...voir a changer si il n'y avait pas d'autre solution. En plus si on regarde dans les autres garages les 1.8T 180 se négocies plutot vers 13000€...

alors??me dites pas qu'il n'y a aucun avis??!!

Bonjour tout le monde!!!!!!!! Me décidant a passer au tdi 130 (voir mon sujet dans le forum garage&concession), je vais vous demandez conseil...VOus les spécialistes de l'a3! C'est une Audi a3 Tdi 130 Ambition de 12/2001 ttes options sauf xenon,gps,radar de recul mais elle a les sieges chauffants;pack hiver, toit ouvrant elec,attelage amovible....etc Elle a 113000kms (entretien audi) courroie faite et pneus avants neufs. Pour info elle est noire et a été repeinte a causede quelques gravillons qui y sont tombé dessus a notre boulot (le proprio est un collegue) Elle est trés trés belle mais je sais pas si je peut foncer. a quoi il faut que je fasse gaffe?quels sont les prochaines réparations onéreuses etc...? Prix 12800€ merci les loulous

Petite recommandation..si vous y allez, respirez un grand coup avant.si le vendeur est de mauvais poil, c'est pas bon pour votre grade... je m'explique: Recherchant une a3 1.8 T 180 ambition, j'ai écumé en long,large et en travers la concession (citée dans le titre) jusqu'a qu'un beau jour,ils en ait une. cotée 13500 vendue 14900, et voyant trés bien qu'il n'arriverait pas a la vendre... J'ose lui demander de me faire une fleur, le verdict tombe 13500 € gtie 1an et sans me reprendre la portiere droite qui était vraiment salopée. Mais ayant l'opportunité d'acheter une tdi 130 full option de 100000km a 12500€ (en plus une voiture a un copain...), je lui expose la chose en lui disant que la carte grise offerte serait la bienvenue...en tout cas vu l'état de la porte! La il se leve et me dit "et bien allez la prendre votre Tdi 130, ne croyez pas que je vende la mienne 8000 €, faut pas abuser!" La,il repart et va s'assoir dans son bureau pendant que je pousse la porte pour m'échapper de ce bureau qui est tenue par un vendeur a la c... Du coup, moi ancien pro-essence,je vais passer au "fioul" et en plus je crois que je vais faire les révisions dans le garage PSA de mon village. La au moins je sais qu'il me pretera toujours sa vieille Ax pendant les réparations et qu'il m'offrira toujours le café avec le sourire... Merci a toi vendeur,grace a tes sautes d'humeur,j'ai bien failli acheter une mégane dci 120 en face pas loin de chez toi!

c'est quand meme assez laid ces trucs a rayures...enfin c'est une A3 quand meme alors je m'incline...

Heu... je vais ptetre dire une connerie...mais je crois que c'est tout a fait normal... Faites le test sur autoroute, lancé a 140 lors d'une descente, mettez au point mort et laissez vous descendre sur quelques centaines de metres.la température de l'eau (et pas du 'moteur') monte a 90 alors qu'elle était stabilisée a 80 env. mais celle de l'huile ne bouge pas...réenclenchez la 5eme et lachez l'embrayage et la Temp de l'eau baisse jusqu'a 75 voire 70 car le moteur recommence a 'ventilé'... et celle de l'huile n'a toujours pas bouger...ca me le fait sur la 206 et ca me le faisait meme sur mon Yam 125...c'est normal.alors en plus en montagne ou l'air est encore plus frais, ca s'amplifie. attention j'ai ptetr dit une connerie...

oui!! mets nous les photos!!

z'inkiété vous pas les gars je suis déja sauvé des griffes du lion et mon choix est fait maintenant.rest juste a attendre la bonne opportunité... !!