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vidalfrancois

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Tout ce qui a été posté par vidalfrancois

  1. vidalfrancois
    a froid, on dirait qu'elle tourne normalement 3secondes et 1 seconde sur 2 cylindres...
  2. vidalfrancois
    Voila, le régime est bizarre sur mon 1.8T à froid, Et à chaud ; Vous pensez a quoi? les bougies ont 20000kms, les bobines fonctionnent bien car pas de voyant,ni de comportement pourri au dessus de 2000 trs. Des fois,ca lague un peu et on entends le turbo relancer lors de son déclenchement vers 1600-1800. Aussi,ces problèmes sont aléatoires... mais assez souvent, ca m'arrive <_<
  3. vidalfrancois
    up
  4. vidalfrancois
    je ne m'y connais pas ,mais une courbe ne doit pas être plus ou moins lisse?
  5. vidalfrancois
    en aplatissant, le haut de ta chandelle, peut être as tu fragilisé celle ci... :unsure:
  6. vidalfrancois
    au fait comment as tu fait pour changer ce calorstat? c'est dur?
  7. vidalfrancois
    Merci! ca me donne quelques indications... moi j'ai l'impression que c'est particulier...: la vibration se situe là; et disparait lorsque je pose la main.
  8. vidalfrancois

    dump valve

    vidalfrancois a répondu à un(e) sujet de pibos64 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    ca fait quoi d'avoir une dump valve de S3? on gagne en quoi? :unsure:
  9. vidalfrancois
    put*** l'engin.... arf j'adore! :bienvenue:
  10. vidalfrancois
    bonne idée pour les vis du cache latéral...je vais regardé ca , on sait jamais!
  11. vidalfrancois
    Bonjour; J'ai une vibration entre 1400 et 2000 trs dans l'habitacle sur 1.8T. (au niveau de la planche de bord,posez votre main droite a plat; bras tendu: c'est la!) Avez vous déjà eu ça? est il possible de l'éliminer...? Ensuite,j'ai le moteur qui "résonne" sur autoroute (la ou c'est le plus chiant car régime constant)entre 3600 et 4000 trs (entre 135-140 et 145-150 en 6.) on dirait : soit le pot qui touche qq chose, soit le moteur qui vibre sur un truc je sais pas trop...ou un silent-bloc (mais lequel :bigsmile: ) SI vous avez des infos... Merci!
  12. vidalfrancois
    je viens de voir ta réponse pour ton voyant... c'est bizarre que CE voyant s'allume pour manque d'huile... Ensuite ,il te manquait combien? 1L, 2L? ca fait beaucoup non??
  13. vidalfrancois
    Moi justement ,j'ai une durite percée ,mais c'est un reniflard (j'attends la révision pour le changer...) Ce qui est drôle ,c'est le fait que le voyant se soit éteint tout seul...:unsure: Au fait,as tu des trous (aléatoirement) entre 1200 et 1800trs? (déclenchement turbo). moi oui,mais c'est un coup oui pendant 2-3jours et des fois impecc pendant 3semaines...
  14. vidalfrancois
    Bonjour,mon voyant s'est allumé pendant a peu prés 250kms... et s'est éteint il y a quelques heures; sans savoir pourquoi! Enfin, la voiture fonctionne pareillement avant ou après le voyant. D'aprés vous ? un débitmètre peut causer ce problème ?
  15. vidalfrancois
    Merci beaucoup! je vais essayé ca dans la semaine ,tiens !
  16. vidalfrancois
    je ne connais pas... c'est sous quelle forme?
  17. vidalfrancois
    au fait d'ailleurs, savez vous comment on retire le bloc clim pour pouvoir enlever ensuite le vide poche de la console centrale? Et Nils35, c'est pas de l'imitation je crois la ronce de noyer... regarde l'épaisseur en appuyant sur le vide poche de la console justement. j'ai l'impression que c'est du vrai.
  18. vidalfrancois
    je crois qu'a part le changer malheureusement....
  19. vidalfrancois
    a mon avis, il vaut mieux les enlever, c trop fin comme travail a faire et ca risque de faire baclé si tu fais comem tu dis... mais il y a un bon topic dessus.
  20. vidalfrancois
    et donc tu fais avec l'accoudoir "libre" comme ca...??
  21. vidalfrancois
    up... :bigthumbup:
  22. vidalfrancois
    J'ai essayé de le coller a la glue, et en 2 utilisations, ca recommençait a se casser...
  23. vidalfrancois
    Merci de ta réponse ... désolé du retard de la mienne !! :bigthumbup: En fait mon soucis c'est ca : [/url
  24. vidalfrancois
    Voila tout est dit, depuis hier soir que j'ai ouvert l'accoudoir, je sens qu'il se barre et je m'aperçois que c'est une des 2 charnières qui s'est pétée net ! Avez vous déjà eu ca? j'ai essayé avec de la glue mais je sens bien que ca ne tiendra pas ....
  25. vidalfrancois
    Merci , je m'occupe de ça aujourd'hui ! :bien: Je suis un peu plus rassuré!
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