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David86

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À propos de David86

  • Date de naissance 23/01/1985

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Poitiers
  • Marque et modèle
    A3 TDI 130 Ambiente
  1. Il le vend 28 € ttc mais bon j'ai droit a une remise :P mais il y a aussi INJECTION DIESEL CLEANER qui permet de virer de la calamine d'apres liqui moly au pire celui ci je le vend a mon taf je verrais si l autre fais pas effet.
  2. Alors cette après midi sa a recommencer le moteur etait froid j'etais en 5 ième à 100km/h j'ai pris une montée à 100 et arriver en haut plus rien plus de patate en revanche ce soir moteur bien chaud j ai bien pousser les rapports jusqu a 3500 4000 et la aucune coupure je comprend plus rien lol. Le produit que me conseille mon ami réceptionnaire de chez audi c'est le diesel top de liqui moly j'hesite à le prendre lol car 2 doses serait equivalent niveau tarif à une n75.
  3. Oui pas à froid surtout que c'est pas en 4 kms que le moteur a le temps de chauffer :)
  4. Pour le produit c'est du liqui moly comme m'a dis mon ami soit sa marche soit sa marche pas en tout cas ils le font assez souvent sur pas mal de voitures et le résultat est souvent positif mais je roule tres peu je suis a 4 km de mon taf donc la voiture ne chauffe quasi pas donc je peux pas trop tirer dessus car à froid c pas recommander.
  5. Je suis passé chez Audi voir un ami réceptionnaire il m' a dit que dans 70 % des cas c'etait le turbo qui déconné donc je vais essayer un de ses produit qu'il met souvent dans le carburant il a pas mal de retours positifs des clients sa coutera tjs moins cher qu' un turbo neuf. :)
  6. Pensez vous que l'électrovanne N75 soit en cause ?
  7. Alors la voiture n'est pas reprogrammée et elle totalise 131 000 kms à ce jour. La vanne egr et la pipe d'admission sont pas nettoyer du moins depuis que je l'ai avant je sais pas ceux qui a ete fait mais perso je pense pas et nettant pas mecano du moins un peu mais pas grosse mecanique je veux pas m'y risquer peur de casser un truc lol et j'ai pas l'outillage pour le faire.
  8. Logique que j'ai plus de coupure vu que j ai plus de puissance je peux pas depasser les 100 j'ai l 'impression de conduire un mazout sans turbo comme les vieux diesels
  9. Donc débimetre débrancher sa le fait mais en continue donc c'est pas lui qui est en cause ?
  10. Quand il est brancher cela m'arrive d'avoir des coupures donc plus de patate les deux derniere fois c'etait apres une montée et la ce matin je les debrancher avant de partir et direct pas de patate du moins jusqu a 50 on sens rend pas compte mais quand j ai voulu monter a 100 plus de patate et jai pas pus les depasser
  11. Alors j'ai débranché mon débimètre en allant au boulot ce matin a peine 500 m fait je prend une grande descente et la pas plus de 100 km/h plus de puisance meme sur du plat j'avais plus rien donc mon probleme serait le debimetre ?
  12. Donc en gros il y a pas mal de pièces qui pourraient etre en cause donc pas evident de savoir laquelle sais :unsure:
  13. Le problème c'est que c'est assez aléatoire sa m'est arrivé 2 fois en 15 jours donc si c'était tout le temps je serais fixer mais c'est pas le cas :(
  14. Bonsoir :coucou: Depuis peu mon A3 me fait des siennes en roulant tranquillment ( pas plus de 100 km/h mais jusqu'a 90 100 c'est bon c'est après que sa déconne souvent apres une montée ) j'ai plus de puissance comme si on m'avait couper le turbo donc plus de patate, je suis obligé de couper le contact et de re-démarrer pour que cela revienne, j'ai déjà eut le cas quand je poussais les rapports vers 4000 t/min apràs il se bloquer et toujours la même manique pou rétablir le soucis. Je trouve sa très étrange qu'il me le fasse avec une vitesse si peux élever sachant que je passe mes rapports à 2000 t/min je pencherai pour un débimètre mais comment être sur que c'est bien lui le fautif. Vos expériences et vos connaisances sont les biens venues :)
  15. Salut Attention aux enceintes avant, car j'ai mis un kit éclaté focal et le diametre intérieur de l'entretoise etait pas assez grand donc la membrane toucher le plastique il a fallu que je refasse des cales en mediums en plus. Voila pour le conseil sinon bon montage.
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