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vidalfrancois

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Tout ce qui a été posté par vidalfrancois

  1. moi a3 tdi 130 a 132000kms, elle tourne comme une horloge, sauf qu il va falloir que je change le volant moteur bientot.... :bleble: a part ca, elle a encore les crocs...une 320d :eldiablo: s en souvient encore je suis sur...
  2. perso, la 180 c est celle quie je convoitait avant que "dieu mazout" me rappelle... Si tu peut te permettre la S3 (a toi de resoudre le pb assurance+ surcout a l achat d'au moins 3000€),prend la S3.cependant la 1.8T 180Quattro te ravira j en suis sur... en tout cas,hormis des sieges et un kit carroserie plus flatteur, la S3 n'est pas mieux finie qu une A3 a mon gout...Justement je trouve que les fonds de compteurs gris font "cheap".mais bon, je m'éloigne la ...
  3. a savoir que chez JPR (a montauban), l'atelier est commun a audi/vw. ce n est pas grave en soit mais ,il se peut que un chef d'atelier Audi, ne voit pas les choses de la même façon qu un chef d'atelier Vw.je parle du point de vue "relation client".aprés ca ne doit pas poser probleme:...
  4. moi je suis rentré dedans cet aprem, il es trés beau, trés bien fini, mais justement j ai un doute sur l'ergonomie...c'était un DSG, en position "P", on a du mal a avoir accés a la console clim (qui est par ailleurs trés belle...)
  5. A Labege,seules les filles sont sympas(elles disent juste bonjour quoi...); tout le reste craint grave...
  6. si le moteur fait bien ses 1000Nm,il va falloir une boite du tonnerre pour gérer ca!...la boite de la bugatti veyron???? :biere:
  7. oui je suis daccord, les "etats unis" c est mieux.en tout cas;j ai aussi eu a faire a auto sun 47, il sont cool eux aussi.a montauban, ca n a pas l air mal non plus...
  8. Quand je démarre,des fois, (mais ces derniers jours ca me l a fait5-6 fois) le moteur monte a 2200-2300 trs;redescend a 1000trs pour se stabiliser a 800 trs bien aprés (style 30 secondes).ca me le fait lorsque j actionne la clé au démarrage...bizarre non?
  9. ok merci de vos aides. Mais je pen,sais pas qu il fallait faire une décla. aux Mib...
  10. ro... :angry: zetes méchant avec moi... :bleble: :bigsmile:
  11. oui, justement, je trouve que c est mieux.au moins y a du plastique mou...et ca fait un peu moins foutage de gueule que la polo au niveau des équipements.
  12. Bon courage pour la changer;..... :rolleyes:
  13. Salut a tous Comptant me bi-véhiculiser, j ai ressorti ma 125 dtr de ma jeunesse (heu, y a 3ans quoi... :bigsmile: ) ,LE probleme, c est que je suis Re-tombé amoureux, et que je veux la Re-conduire...et que j ai paumé la carte grise....comment on peut faire???que va t il m'en couter...??? Merci
  14. Non ,sur l autojournal, ils disent qu il y a des disques...et le freinage est trés bon pour l un comme pour l autre. pour ce qui est des perfs, je m'attendais a qq chose de + "vif"...un 2L 16s donne autant dans une caisse identique (206) alors que ce fameux 1.8T150 ,on le sait est quand meme performant...dans l'a3 il fait le 1000 en 29s5...Donc pourquoi un si faible gain pour la Polo?? Ceci dit je ne serait même pas emballé par cette polo en occaz'.La Cio Rs (182ch) pour moins cher, est devant en terme de qualité percue...moins bien ajusté certes,mais aussi + performante :eldiablo:
  15. 193 !!!! je le savais... :P
  16. ah les cons c est cher quand meme...garde le tien il est bien quand meme..Un peu trop classique mais bien...
  17. alors j ai pas mis de volant sur mon a3, c est juste une image que j ai trouvé...elle était sympa juste..voila désolé...! mais il me semble avoir vu que pour passer d un volant comme le tien au "single frame" c'était pas donné...5--600€...
  18. j allai dire 193 ..... <_< :bigsmile:
  19. que pensez vous de ce comparo??? Perso, je suis vraiment décu des perfs.... 29.4 et 30.7 au mille metre pour la Polo et la fiesta, ca reste pas terrible pour des citadine de 150 chevaux... Pour info la Vw gagne avec pour qualités Agrément moteur-perfs + tonique- comportement, dommage pour la fiesta elle prommettait....avec ces bandes bleus facon VIper GTS... :eldiablo:
  20. Sauf erreur de ta part, le 2.0 130 est bien a injection (heureusement d ailleurs ...) mais elle n'est directe.(Technologie FSI) :coucou:
  21. ouais bon aprés, j ai 20ans, ca y fait peut etre... Mon a3, a 128000kms, est nickel, et je l ai payée y a 6 mois 12000€, Pour la Clio Dci achetée quasi-neuve, a 11800€ on me disait: " c est bien tu a acheté une bonne occasion" et la 206 s16, "et ben le jeun, il se fait plaisir!!!" Et l'A3, "Normal, quand on vit chez ses parents..."--->> je précise là, que j'ai habité chez mes parents que 2 mois pour "assurer l interim" le temps que ma copine et moi emmenagions ensemble... ensuite, les remarques, sont : quand on roule en a3 on est pas a 100€ prés non?? DEMORALISANT!!! :angry: Mais bon on va pas pourrir le topic la non plus... ;)
  22. Tiens, tu as bien raison, mais moi, a mon boulo, ca parle sévere alors que j ai juste une a3tdi... <_< Je me demande meme, si je vais pas la revendre tellement on me fait ch...$^^ù... Mon entourage ,enfin surtout les personnes avec qui je ne suis pas trés proches me sortent de ces trucs... :angry: Alors se faire plaisir, oui, mais moi en tout cas ,si ca continue, ILS auront raison de moi! :icon22:
  23. Il me semblait avoir vu une tdi 170 a audi Agen; mais point de i rouge...alors que les sorties étaient droites...c etait une S-line, peut etre est ce dispo sur les dernieres??? Puis vous savez la fumée...les leon tdi 150 et autre ibiza s en foutent elles..!! :bigthumbup:
  24. peut etre que "et des poussieres" voulait dire: 2900 trs... :bigsmile:
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