Alan posturo

Un conseil profites-en pour demonter la vanne EGR et la nettoyer au decap four ou autre. j'ai fait mes tubulures il y a 2ans environ et j'ai redemonté le tout car la biellette avait sauté, ou alors le garage où ma femme a fait sauté la bielette? (bah oui ils avaient noté le défaut et c'est moi qui ai fait la réparation!!) p-e qu'ils n'ont pas apprécié. toujours est-il qu'après la dernière vidange le défault est revenu quelques jours après être allée au garage. Donc j'ai re-démonté, et là j'ai démonté la Vanne EGR, c'est pas très accessible, sauf si tu retires la tubulure coté conducteur. sinon c'est faisable mais par 1/8 de tour qu'une clé TORX. vu la longueur des 2 vis qui tiennent la vanne c'est CHI... Ce n'est que mon retour.

Personne n'a de SW 0600??

VU le temps que je passe depuis peu sur le forum, comment j'ai pu passé à côté de ce POST :mur: :mur: :mur: :madgo: :fouet: :evilboulet: je crois que j'ai tout fait!! MERD....

Moi mes vitres sont noires et c'est pour mes enfants, qu'ils ne soient pas éblouis et qu'ils puissent dormir en voiture. De plus avec les vitres teintés, le comportement en voitures des autres conducteurs par rapport à notre voiture est différent, je m'explique c'est ma femme qui conduit le plus la voiture et de fait d'être derrière des vitres teintés pas de cacous ou de Tintins qui font les co... parce que au moins ils ne savant pas à qui ils ont à faire! et pis fait chmoulle on ne peux plus rien faire. qu'est ce qui est le pire? une reprog avec 50ch de plus ou des vitres teintés? (je vais tenter une reprog bientôt je crois :meanie: ET les politiques? fini les teintes foncées sur leurs C5, 408... ministerielles?

Moi j'ai pas la TV mais quand je vois tout le tralala à faire... Haouffff, j'ai beau être matinal, j'ai mal.

Bienvenu et vive la BRETAGNE!!!! et les B7

salut messieurs. Je voulais savoir, j'ai fait la vidange de ma B7 2,7 tdi Multitronic et ils n'ont fait que la vidange?? il n'y a pas de crépine ou filtre a changer? en revanche j'ai payé beaucoup moins cher! dans un garage entretien AUDI, VW, SKODA

SAlut et bonne année à toi, et ta petite famille. J'ai moi aussi une A4 B7 2.7tdi multitronic mais sans DPF :winner: C'est une question mais étant moi même plus ou moins dans cette situation (pas de DPF) mais petit tremblement depuis assez peu de temps; est-ce que tes tubulures d'admission ont été nettoyées, ou les biellettes de tubulures changées? c'est une idée puisque moi c'est mon prochain job sur ma B7. Sinon c'est vrai que ce 2,7tdi je le trouve fantastique qui plus est avec la boite auto parce que c'est vraiment linéaire et discret tout en étant performant et raisonnable. Par contre c'est pas la plus confortable des voiture, la mienne est assez raide :zoumzoumzeng:

j'ai oublié, j'ai aussi eu une A6 Avant 3.0 TDI Quattro ambition luxe de 2007 avec suspension pneumatique!!! un vrai régale, elle avait la totale en équipement avec un cuir Cognac magnifique. je l'ai gardé 6mois et revendue car conso trop importante et voiture trop grande pour le quotidien, je fais des trajets de moins de 10kms. Merci de votre accueil;

merci pour la réponse, En fait, je crois que je n'ai rien compris, si j'ai bien compris, en rereregardant ton tuto très bien réaliser. c'est côté conducteur que se trouve la dite vis avec le liquide de refroidissement? parce qu'en regardant le tuto sur Youtu.. j'ai eu vraiment l'impression que c'était assez facile coté conducteur! Mais ne comprenant rien à l'allemand, p-e que dans le texte ils en parlent; En tout cas je suis plus éclairé.

Bonsoir Messieurs. Nouveau sur le forum, je me suis présenté. J'ai tout lu et relu et je peux, je pense faire objectivement une synthèse avec une précision qui me chagrine et à laquelle je n'ai pas de réponse; 1°) démontage www.youtube.com/watch?v=4JOcnAEmI1o incomplet puisque le coté passager n'est pas montré, et c'est là que je souhaite la précision 1°) remplacer biellettes ne suffit à mon avis pas; 2°) il faut démonter les tubulures pour les nettoyer, décapefour, ou nettoyant frein, voir pour les possesseurs karcher à eau chaude. 3°) remplacement des volets www.youtube.com/watch?v=vRtCyhfV6vg et le joint (par coté) 574 120 donc 2 :icon_lol: 4°) et remonter le tout; Je voudrais enfin comprendre mais surtout voir sur photo ou video qu'elle est cette fichu vis où il y a du liquide de refroidissement. j'ai regardé depuis un moment mais je ne l'ai pas vu même sur des sites en GB :icon_evil: Sinon je sais que un forumiste s'est fait remuer un peu car il a parlé du C99 mais moi qui m'en sert sur mon auto, pas la B7 (voiture de madame) mais avec ma humhum (cf présentation), j'en suis convaincu mais ceci est autre chose quoi que en préventif voir avant allumage du témoin cela peut avec toute ma conviction améliorer; Voilà les amis, j'espère pouvoir faire avancer cela pour d'autre dans ma situation. Ps: j'ai aussi fait un CCleaning, et ma fois, je me demande si le mec l'a fait comme il se doit, je m'explique; il m'a ouvert la machine, il m'a montré un bidon avec le logo et le réservoir où il y a soit disant l'hydrogène, sauf que le réservoir était blanc et que le bidon avait un petite teinte vert à bleu. Donc cela a-t-il était fait convenablement ou avec juste de la flotte?! en tout cas pas trop cher mais s'il y a du jeu dans les volets de la tubulure d'admission il faut les changer. CQFD: biellettes, bien mais pas top, volets changés + tubulure nettoyer = moteur rajeuni et conso en baisse. ne reste plus qu'à le faire;

Salut Madames, Messieurs; Je suis Alan heureux propriétaire d'une Audi A4 Avant B7 (2007) 2,7 TDI Ambition Luxe Automatique. Je suis très content de ce véhicule, qui a un moteur que je trouve sublime. j'ai été propriétaire d'une A4 de 2003, 2,5 TDI pack Luxe gardé pendant 140 000kms sur laquelle il n'y a jamais rien eu à faire en dehors de l'entretien courant; Je l'ai vendu avec 290 000kms dans un excellent état Mécanique et carrosserie. Par ailleurs j'ai eu une Audi A3 2.0 TFSI S-line "DSG" 200ch de 2007. franchement je l'ai pleuré et la regrette encore, mais cause projet immo, je l'ai vendue. :pleure2: Autrement je suis heu, comment dire, bah, Non , enfin Si , mais Bon c'est, bon Ok aller. bmw 125D :icon_biggrin: très agréable. bah oui c'est possible.