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Jaguard

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Tout ce qui a été posté par Jaguard

  1. Livraison rapide, sonde reçue ce midi, posée en fin d'après midi et ....oui les miracles existent....ça fonctionne....!!!!!
  2. Tu as raison, c'est une évidence, Partager l'expérience, enrichit l'expérience et sert à la communauté...... Audicalement
  3. Dernière nouvelles sonde HS c'était le bon diagnostique, cela provoque un dysfonctionnement aléatoire et variable selon la température extérieure.....en tous cas merci pour ces pecieux renseignements
  4. Merci, je vais vérifier sa valeur demain midi, et pour le cable je préfère attendre septembre et de faire l'acquisition d'un original...!!!
  5. Ok ça m'intéresse, et j'avoue que je suis un peu comme toi, car réparer re-réparer et re re réparer, avec le temps passé tout cela mérite de bien y réfléchir, j'aime bien faire de la mécanique ça me détend, mais bon...!!! ma compagne préfère que je sois présent et pas dans mon atelier, heureusement elle aussi exigeante que moi pour nos véhicules...!!!! par contre vais bientôt investir dans un vag-com neuf car je n'en trouve pas d'occasion, enfin je parle d'un officiel car des chinois tu en trouve partout à n'importe quel prix
  6. Bonsoir fredaxel , très clair donc je confirme la sonde est HS.....et depuis cet après midi re-belotte il ne fonctionne plus....!!!! par contre je ne trouve cette sonde que sur Ebay chez Miessler automotive à 45 euro + 15 euro de frais, de toutes façon je veux que ça fonctionne, après la réflexion est la suivante, j'ai réparé mon compresseur avec un kit segment/joints pour un cout d'une trentaine d'euro, et la c'est la sonde qui lache, alors quid du reste du compresseur, qui je l'avoue était pas beau et qui a nécessité une remise en état ne se limitant pas au simple segment, mise en place de nouveaux rivet sur la plaque de protection de l'embiellage, perçage et taraudage avec nouvelles vis de fixation du cylindre, donc je me dit la soupape dans quel état elle est, ne ferais je pas mieux de commander un compresseur neuf il y en a à partir de 280 euro environ...???
  7. Un grand merci à toi frankr171, tu es une vrai "bible", ces documents me seront très utiles, mais de façon incompréhensible depuis ce matin elle fonctionne à nouveau depuis que j'ai ôté et remis le fusible 17 alors qu'hier avec la même manipulation elle ne voulais rien savoir, heureusement quel reste en position 1 au plus bas, surtout u'hier soir comme un fais exprès j'avais de la charge dans le coffre et le voyant du niveau 1 c'est mis à clignoter, je pense que c'est les capteurs de niveaux qui sonnaient l'alarme...!!!, fredaxel je vais contrôler la sonde de température, car les symptômes que tu décris sont identiques aux miens, je vais regarder de ce coté la aussi, et je vous tiens au courant, en tous cas merci beaucoup.....à charge de revanche
  8. Non justement j'était en train d'éplucher le blog et toutes les possibilités avant d'acheter un ECU, le soucis sur certains les photos ont disparues, en tous cas je vais démonter à nouveau mon compresseur pour tout contrôler, et puis comme il y a eu des signes du type ça marche ...ça marche plus.... avant son arrêt complet, il se pourrai bien que ce soit un problème similaire à celui de Ced.....à suivre...
  9. Merci pour l'info, donc j'ai alimenté en direct mon compresseur et il fonctionne donc j'en déduit que mon ECU est HS, je vais essayer d'en trouver un....j'en vu sur la bay, mais je vais rechercher sur la toile....à suivre....
  10. Bonsoir à tous, toujours dans la recherche de la résolution de mon disfictionnement électrique de mes suspensions, je suis à la recherche du schéma électrique correspondant à mon véhicule, :question: es ce que l'un d'entre vous, aurai ça dans ces archives, car après élimination progressive des possibilités j'ai constaté que je n'ai pas de courant sur mon compresseur :icon_confused: , donc avant de le brancher en direct j'aimerai connaitre la polarité du câblage électrique.. :reflexion:.merci d'avance
  11. Ce serai un non sens......., par contre il existe des kits de conversion prévus pour les allroad comme c'est le cas pour les ranges P38, mais le coût sera identique voir même supérieur pour te retrouver avec un quattro normal un peu plus haut....!!! c'est un choix
  12. Bonjour Lor3nzo, et bienvenu sur ce forum, pour ton bruit est il présent uniquement en accélération où permanent, au garage ont ils contrôlé la fixation supérieure des amortisseurs sur la caisse...???
  13. Bonjour à tous, Aimerais savoir si l'un de vous aurai une adresse où un site où je pourrai acheter un CD à jour pour le GPS de mon ALLROAD de 2002 ce serai cool, Merci
  14. :welco:
  15. :welco:
  16. Jaguard

    Nouveau

    :welco: ET UN ALLROAD DE PLUS YES
  17. Jaguard

    bonjour

    :welco:
  18. C'est gentil à bientôt
  19. Un bonjour pour ced08 d'un carolo macérien en exil.....
  20. En allant voir sur le site qui est en lien à l'accueil du blog, sur les éclatés il montre un qui à priori ce trouve à coté de l'ECU voici le lien http://www.partsbase.org/audi/audi-a6-allroad-quattro-a6ar-eu-2002-90730-adaptive-suspension/ il est repéré 31 et à priori en recherchant dans leur base de données, il correspondrai à la référence 8K0951253 remplacé par celui que je viens d'acheter chez audi....voilà
  21. Bien après remplacement du relais acheté chez audi (il était en stock) le seul....!!! dont la référence à changé : anciennement 8D0951253A maintenant: 4H0951253A qui remplace aussi le :8K0951253 , les voyants clignotent à nouveau....mais rien, donc comme j'ai réparé le compresseur avant Noël et que je ne l'entend plus je vais contrôler si il fonctionne, et si il est bien alimenté...et par la même occasion je vérifierai le deuxième relais qui doit ce trouver à coté ou dans l'aile arrière gauche à coté de L' ECU, par contre le fusible est OK, merci à Frankr171 pour ces précieuses informations....à suivre
  22. Je reviens vers vous pour une précision, en effet je regarde les ECU qui gèrent la suspension au cas où.....!!! et sur le site partsbase.com la référence fini par une lettre A; G; B; H; E ou F qui peut me dire à quoi cela correspond..?? merci d'avance
  23. Bonjour et surtout merci beaucoup Frankr171, je vais faire cette intervention aujourd'hui et surtout commander le relais chez Audi, en tous cas merci de ta réponse et je te tiens au courant du résultat....croisons les doigts.
  24. Bonjour Frankr171, merci de ta réponse, donc non le voyant d'alerte au tableau de bord est éteint, et le voyant de niveau est allumé, lorsque j'appuie sur lr bouton pour lever la voiture le voyant de ce dernier s'allume et s'éteint aussi tôt, donc j'ai vérifié les fusibles mais RAS de ce coté, compte tenu de ce que j'ai lu sur ce sujet j'ai bien compris qu'il y a un relais mais je ne situe pas où il est,
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