vlad

Pour continuer puisque le mauvais film n'est pas terminé, après relance il faut, soit disant plusieurs mois pour obtenir le carnet d'entretien. Donc je resume : -Tu porte ton véhicule en révision -Ca te coute 1500€ -En plus de te vider le réservoir de moitié...Il te perde le carnet d'entretien et c'est a toi client de 12 ans d'historique, 4 véhicules neuf qui doit attendre comme un gland qu'un jour le carnet revienne ! Pas un gonz qui te rappelle, Arf si un lavage offert on rêve ! Non mais la c'est vraiment le haut du pavé de l'incompétence, Fuyez de la !

Merci Goodwood pour cette prompte réponse, et c'est une bonne info !

Pour ma part AUDI GENIN j'en pense que c'est pathétique. Voici la dernière aventure, Je suis à ma 4 eme voiture neuve chez eux La derniere révision des 60000km = 1380 € qui comprenait en plus du forfait 2 plaquettes à 260 € et un filtre à air à 70 € outch ! Je récupere le vehicule : 1- ils ont fait 40km d'essai bien sur avec une conso instantanée à 40L et l'autonomie à été divisée par 2 soit 250 km restant pour 450 à la dépose, bonjour les semelles de plomb. 2- Il manque un bouchon de valve pourtant tous les points de contrôle sont validés 3- l'interieur est dégueux, ils ont a peine passé un coup d'aspi sur les 2 tapis, et nettoyé le VC le retro à l'eponge humide le tout est rempli de traces blanches 4 - Ils ont perdu le carnet d'entretien, non ce n'est pas une blague Je pense avoir résumé le niveau du service, on confie son véhicule à "un extra terrestre" et lorsqu'on parle de cette mauvaise experience à la direction, la réponse, qui arrive toujours par un tiers : ils feront un geste...un jour peut etre....! Ma conclusion Il est temps de changer de marque, Audi est victime de son succès, n'a plus le temps de bien s'occuper d'une voiture de 60k€, juste le temps de facturer 1300€ pour 5L d'huile et 40km pied au plancher, merci les gars j'espere que vous me lirez !

Ok Merci pour l'info, en effet sur myaudi tout est connecté et ok pour moi, je verrais ça lundi en reprenant mon véhicule !

Bonne remarque Patoulachi, je ne suis pas trop MAJ mais je l'avais faite finalement, fin juillet, et ta remarque est pertinente car depuis cette MAJ a bien y reflechir ca déconne...

Bonsoir, Depuis quelques jours mon Google earth est flouté, j'etais inquiet et je vois que je ne suis pas le seul merci du post ! Idem les services comme la meteo les infos...fonctionnent très bien, le guidage aussi mais la carte est floutée depuis deja quelques jours, ca fonctionne parfois au depart puis ca floute, cet été ca m'avais deja fait le coup quelques jours, wait and see....

Merci, oui le floutage a disparu après quelques heures, par 2 fois étonnant tout de meme Bonne route

Bonsoir, Depuis quelques jours j'ai à nouveau un problème d'affichage voilé sur google map, comme en avril dernier...Question à 2 balles avez vous remarquer un probleme ces 3 derniers jours de votre coté ? Merci et bonne route

A ce jeu les grands gagnants sont : Number ONE les mecs en mercedes A avec le pack AMG et le moteur Renault dci :) ! Suivis de pret par Bmw 120d et potentiellement d'autres A3 ou 308....Blanches avant tout ou noir. C'est automatique ils faut qu'ils doublent.....Bien sur si ca peut les aider à mieux dormir la nuit je laisse faire, soyons serieux ! Number TWO les mecs en SUV, blancs ou noir, de 100cv a 400 (Dacia à Porsche) avec une tendance marquée du Qasquai, Mercedes GLC (220 4 matic attention !) 3008 et j'en passe....Ca doit etre une loi physique, il faut qu'ils doublent eux aussi, surement une question de masse, LOL Inutile de jouer globalement, car peu de voitures hormis Porsche, ou grosses motorisation BMW ou genre, peuvent vraiment rivaliser avec la S3, et malheureusement on croisent finalement peu de ce genre de motorisations au quotidien. J'ai reçu ma S3 le 3 janvier 2017 et elle a actuellement 42000km, et en Europe il n'y a vraiment qu'en Italie que l'on peut rouler fort et sans risque. Bonne route

Bonsoir J'ai été invité ce samedi par Audi à tester la RS5 sur route Gris daytona et 40k€ d'options d'apres le pilote, dont le pack carbone, et les freins céramiques Bonne experience, la puissance est vraiment impressionnante, le son dans les tours plutot aigue façon formule 1 Trop pour les petites routes provencales que j'ai roulé, et a mon humble avis un peu trop aussi pour le quotidien Les freins ceramique sont bien sur trs efficaces ils demandent cependant un peu plus de force a la pédale que des classiques La voiture est legere a conduite c'est tres agreable ce malgres ses dimensions et ses galbes Bien seche en dynamic comme il se doit Bonne route avec les gars !

Article de février 2016 qui spéculait sur le FL qui est sorti en juin de la même année, d'ailleurs les phares parlent d'eux même ce sont ceux de nos FL !

Très belle, garde la ! J'ai la même en petite :) Bonne route

En effet tout fonctionne a nouveau super depuis ces pannes qui nous ont affecté. Il y a eu une mise a jour a trelecharger en direct vers le 1à aout, 800Mo en moins d'une heure de route c'était MAJ, pas mal du coup...Bon j'ai pas vu de différences immédiates, surement les cartes car malgres google earth j'ai eu des surprises de cartographie ces derniers mois sur la route...

Décidement ce topic est plus vivant que la section S3 ! j'avais fait justement un sujet il y a quelques mois car j'ai assez rapidement eu des problèmes de chargement de google earth avec une carte souvent floutée Depuis debut juin je suis en LTE les 3/4 du temps même en 3G cela peut mettre 3 heures à charger la carte et globalement je suis trop trop souvent en mode flouté voir complètement perdu en nature comme récemment en Italie ! Des photos pour illustrer toutes ces déconvenues ... un RDV m'a été proposé en concession mais sans solution !

Bonjour Voici mon bilan après environ 15000 km Je fais très peu de ville, mais j'y passe tout de même, surtout avec les bouchons estivaux Sur autoroute j'ai remarqué qu'a 135/140 mes trajets sont à 7,4 sur plat et 7,8 sur les autoroutes vallonnés ou qui grimpent Je suis sur mode individual mais j'ai sélectionné Auto, avec la direction plus ferme J'ai remarqué qu'en efficient c'est un veau, on perd 100Cv, de plus cette sensation de roue livre est atroce pour moi, et à chaque besoin de relance faut appuyer comme un âne moralité : le mode auto est plus efficient que l'efficient oui oui !

En effet

Et puis ces jantes restent celles qui vont le mieux au break audi sportif à mon gout

Super sympa, à part les retro chromés elle est très discrète

Disons qu'en gros les A4 de fonction/société n'ont globalement pas de LED car pas trop d'option et un budget defini Il n'y a pas une majorité de Matrix, en effet, sachant qu'il y a LED et Matrix, et que c'est assez proche aussi visuellement pour un oeil même affuté

Non pas du tout, juste que les ventes ne se passent pas aussi bien que prévues, que ce véhicule est positionné plus cher que la précédente et que au fil de sa carrière il y aura encore des "pack cadeau" pour rester dans le coup au niveau équipement et technologie par rapport à la concurrence

Tres moche, pour tracter mieux vaut un utilitaire comme un SQ5 :ripeer:

Concession vite !

Salut J'ai roulé 4 ans avec une A4B8 2LTFSI quattro acheté neuve 184000KM que je viens de remplacer par une S3FL ce début d'année J'avais déjà fait un post lors des premiers milliers de Km. Le 19 en 255 te donne plus de pertes d'adhérence sur l'humide ou le mouillé qu'avec du 18 en 225 par exemple c'est logique et bien réel. D'autant plus si la caisse est lourde...J'ai eu des tas de fois des pertes de 1 secondes qui paraissent une éternité, et cela sans jouer les rallyman je précise Les jantes de locomotive c'est bien pour le look, mais il y a plein de contraintes à prendre en compte (usure pneus, trottoirs, adhérence sur mouillé, bruit, puissance diminuée,)

Idem c'est normal, ça le faisait aussi sur mon précédent 2Ltfsi

Il faut toujours prendre soin de son moteur :malelovies: