vlad

Tout à fait vrai, mais le constat depuis des années est que ces marques Premium ont grandi sans pour autant mettre les moyen au niveau du personnel et surtout du service vendu sur le papier et nul dans la réalité. j'achete des Audi neuves depuis 2003, et en meme temps que les prix ont monté en fleche tout comme le tarif des revisions delirant, le service est devenu bas de gamme, pas meilleur que chez un constructeur moyen avec en prime l'art de prendre le client pour un CON....c'est de nombreuses fois du vécu. Alors communiquer sur une grosse arnaque googlearth surtout pas, ca impliquerait des hordes de clients remontés comme tout, débouler dans les concessions avec l'intention de se faire rembourser....tout cela ils le savent et la non communication est tout bonnement voulue ! Les beaux jours de Audi sont passés je pense, entre les prix délirants,le service nul, les motorisations downsizées a block et l'electricité qui vient prendre le relais façon "l'avenir est à l'electrique", le plaisir de posseder une voiture à part a totalement disparu, pour ma part je pense que je n'aurais plus ni les moyens ni la volonté de payer toutes ces choses superflues....

Merci a toi pour ta réponse

Bonsoir à tous, Je suis le sujet et du coup j'espere ne pas etre HSujet en parlant de ma derniere constatation : Mon abonnement prennait fin le 8/01/2021 pour l'ensemble des services. Mais depuis 10 jours Googlearth est flouté et le GPS me fais passer par des itineraires inconnus voir se perd en route. En verifiant dans le menu des licences qui s'ouvre maintenant à chaque demarrage, je constate en effet que la licence googlearth est passé en date limite au 31/12/2020, ce qui rejoint une partie de l'information qui est donnée ici. Mais est il normal que Googlearth soit flouté et le GPS deboussolé meme à 1 mois de l'echéance de l'abonnement ? SI vous avez des avis c'est avez joie que je vous lirais ! Merci

j'ai tranferé ma question dans la section MMI2G/3G/GPS advanced

La base, toujours rester discret avec ces vehicules...

Le facelift de début d'année ultra agressif a donné un sacré coup de vieux aux modèles précédents à mon gout...

Usure classique d'une voiture lourde, sous vireuse a souhait et avec de grosses jantes/roues...Sur mon ex A4 avant quattro essence donc moins lourde et moins sous vireuse, c'etait a changer tous les 20/25000 maximaxi

Vue en concession hier

Cette semaine plusieurs Audi A3 sur une aire de repos vers Chalon sur saone, je pense des journalistes en essai, il y avait une bleu Atol, tres belle 👍🏼

Je confirme avoir essayé le 150tfsi et l’impression qu’il y a 100cv a tout casser...pas de son pas de couple pas de poussee, etrange que ce choix de Audi, un vehicule si cher sans moteur !

Bonjour. Question toute simple : Y a t'il toujours un lecteur de carte dans la boite à gants ? Si non ça signifie qu'il faut obligatoirement posseder un téléphone avec plein de musique dedans pour ecouter "sa propre" musique ? ou un disque dur externe !? Je vous remercie pour vos réponses

Tout ca pour 78km « théorique s» ! Enfin chacun voit midi a sa porte comme on dit 👍🏼

En meme temps la pollution c’est juste un delire des nouveaux politiciens pour taxer le contribuable : la France est passée de 8T de carbone par an et par habitant en 1974 a 4,5 en 2017, elle est 58eme sur 100 pays references c’est a dire parmi les plus bas taux des pays développés, a titre d’exemple les pays du golfe (Qatar, Koweit, Émirats) sont dans les 10 premiers pollueurs avec plutot 30 tonnes par habitant, alors la pollution 🤨 enfin comme tu le dis ne nous lançons pas de trop dans ces sujets

En meme temps aux Pays bas les habitants sont beaucoup plus respectueux et moins jaloux qu’en France ou la plupart des conducteurs se foutent des autres et pestent contre les belles voitures. Il n’y a qu’a voir la photo de ton parking, les voitures sont belles et propres ce qui n’est pas forcément le cas en France meme dans un hotel haut de gamme 😉

Sur la S3 2017 facelift que je roule, il y a les leds et aussi les laves phares... il semble que ce soit une option en 2020 si je decode bien les catalagues tarifaires....

Avis perso : la phone box est parfaite pour qui ne souhaite pas de cable dans son vehicule et souhaite améliorer la reception via l’antenne, la phone box n’a pas d’interet pour qui utilise Carplay au quotidien puisqu’il faut un cable Pour ma part j’utilise cette option depuis quasi 4 ans et je trouve cela parfait, ma prochaine en sera équipé aussi, sachant que j’utilise le Gps google map et non celui du telephone ainsi que le répertoire classique de mon téléphone et non l’interface Carplay apres dire « ca sert a rien c’est mieux le cable » ou « le cable c’est moche c’est mieux sans » ne fera pas avancer de trop le sujet...

Triste monde dans lequel nous vivons....😡

Il est toujours assez objectif bien qu'un peu trop maniaque, le modele précédent 8P semble plus fun...

Alors en principe il n’y a pas a la faire d’autant que lors d’une révision ils flashent la voiture et voient si il y a une erreur en quelque part sur ce point ou autee chose. C’est juste que la manip manuelle a déréglé le fonctionnement, du coup lors du démarrage l’aiguille du compte tour ne faisait p’us le va et vient habituel, encore une fois prudence avec cette manip sur nos s3 le prix facturé pour soi disant 3h d’intervention est 228€ tout de meme.. mais plus de bug de l’ecran ni de la boite, voila

Du coup reset et mise a jour dsg7 en concession afin de retrouver le fonctionnement normal. Donc je déconseille la procedure manuelle que l’on trouve sur le web, qui doit être destinée z des motorisation et des boites aux réglages classiques et non a la S3. il faut au minimum 2000km d’apres le technicien pour que la boite se recalibre comme il faut mais deja elle rétrograde a nouveau comme il faut et ne se retrouve pas 7eme a 40 ou en 4eme lors d’un virage négocié a 40km/h voila mon retour

Bonsoir le garage Audi m’a prêté cette semaine une A3 sportback 35tfsi slîne j’ai trouvé en points positifs que la présentation exterieure est tres reussie, la forme des portes les jantes sympa. l’ambiance de la planche de bord est plutot reussie aussi, elle donne l’impression d’une plus grosse voiture que sur la 8v. La planche de bord semble légèrement plus haute et les aerateurs rectangulaires ne sont pas choquants. A rouler j’ai insisté dans les petites routes et je trouve le chassis tres sain elle vire quasi z plat il y a une bonne remontée d’infos dans le volant elle frein bien prend bien les courbez comme les petits virages serres sur route accidentée. au chapitre des points plus négatifs j’ai trouvé le grain du plastique qui entoure la console centrale de boite de vitesse complètement en chute libre comparé a l’aspect et au grain des series précédente 8v. de meme les sieges sport ont un cuir au gros grain genre canapé « Tousalon » comparé au grain lisse de la 8v de meme la tenue est moins agréable moins baquet on dirait. au chapitre moteur je ne serai pas objectif vu les motorisations que je roule depuis plusieurs années mais j’ai trouvé le tfsi inexistant en terme de reprise et de vivacité l’impression de 100cv mais pas 150, les rapports (manuelle) immensément longs, en 3eme a 4000tr on est a 110 en silence total, ca doit donner du 150 a 7000 puree que doit il rester en 5 et 6.... visiblement les normes ont tué me coeur des motorisations quelle tristesse. enfin elle ravira sûrement la majorité de ses utilisateurs quelques photos puisque jusqu’à maintenant on en a pas eu sur ce sujet bonne route

Premiere offre que j’ai recu cette semaine avec le tracker Coyotte en plus...61k€ ave malus et remise, ca fait 7000€ de plus que mon actuelle si apres ca les prix n’ont pas augmenté...delai livraison 2 mois, ce qui est exceptionnel comparé a une A5 45tfsi ou ils annoncent mi avril 2021 ! D’apres le ccial Coyotte tracker est plus efficace que l’actuel système d’alarme de chez Audi que j’avais en option aussi dans l’actuelle. Vos avis ? Merci

Salut une paire de photo de ton vehicule nous ravira 😉

Misterxxxxxxx Si tu as 8% de remise pour un particulier ce sera deja tres bien...c’est un sujet qui revient mais qu’on évite car c’est toujours la course a « moi j’ai plus » ...voila

J'ai voulu tester cette methode manuelle, maintenant j'ai moins de retrogradages et frein moteur, et je me retrouve regulierement en 7eme quand il ne faudrait pas, du coup pour ma part je regrette, j'espere que le garage peut me remettre cela comme il faut...