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vlad

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Tout ce qui a été posté par vlad

  1. En Inox le rendu sera un peu meilleur mais léger leger, regarde juste que le montage du modèle de remplacement soit bien compatible avec ton véhicule, sur Cdiscount c'est pas sur à 100% tout de meme
  2. une Ara blue pour patienter
  3. C'est aussi ce que m'a dit +/- le commercial La mienne commandée le 14/10 est en fabrication cette semaine 48 Elle devraient être livrées dans le meme camion vu qu'on est pas 50 à avoir commandé je pense meme que nous faisons parti des premiers et on est tous dans le sud :) !
  4. La reponse est forcement chez votre concessionnaire en posant la question a un commercial qui vend du neuf
  5. Perso je trouve la S3 FL tres belle en noire, alors pourquoi pas en non S3, sachant que les PC sont identiques decant et pas moches derriere
  6. Exact, Abt aussi fait des lignes, Eisenmann, Armytrix, regarde sur le topic des gars qui ont tuné leur mazout en look s3 8v, c'est sur la page du forum 8v, ils ont forcement monté la ligne qui va avec...
  7. Franchement les amis : 7/7,5 avec 190 cv bein faut s'estimer hyper heureux ca fait 3L de moins qu'il y a 10 ans en gros a puissance equivalente (2Ltsfi 200 de la 8P) avec 1/2 seconde de moins au 0/100 et quelques km/h de plus Bon apres faut rouler normal et pas vivre sur la conso sinon tu deviens fou ! Et dans l'essence si tu roule soutenu 7L est impossible, c'est la toute la difference avec le mazout
  8. EN effet il a toujours existé le cas ou l'on roule 50000km avec sa monte d'origine puis 30000 avec la seconde par exemple, c'est du vécu ! J'en avais discuté avec un responsable genre chez Euromaster (ok c pas forcement une reference ) et sa théorie était que l'on roule plus cool lorsque l'on reçoit une voiture neuve et que avec le temps on fait moins attention a sa conduite et du coup on use plus.... Certains on aussi eu le cas inverse, 2 collègues il y a une dizaine d'année avec 2 308sw nuves, 15000km avec la monte d'origine, puis 40000 après, va comprendre...!
  9. Détends toi mec je ne répondais meme pas à toi mais à l'ensemble des derniers post pourquoi on rencontre tjs des membres qui sont agressifs pour rien, ou persécutés .... pathétique Effectivement je ne connais pas les leds t'as eu plein de caisses et tu sais ce que c'est, top A se demander si les leds éclairent finalement !
  10. Passage en concession ce matin pour porter le Kbis L'ordi était beugé, mais la fin des modifications possibles étaient pour le 16/11; donc d'après le ccial ça signifie rentrée en prof sous peu j'en saurais plus début décembre...
  11. En meme temps vu la puissance déjà du xénon, 12 ans que je roule avec et pour passer en phare sous 60 faut vraiment aller consulter l'ophtalmo :):) :) !
  12. Voila j'ai reçu le support Brodit pour ma future 8V, version à droite du tableau de bord, c'est parfait je vais juste chopper un aimant TETRAX pour y poser mon coyote mini et ce sera parfait
  13. C'est cela oui Comme je ne charge pas un bus scolaire je suis en utilisation normale je lis 2,5 devant et 2,4 derrière, alors je mets 2,5 partout Oui si tu charge 6 personnes + bagages au quotidien, sinon c'est 2,5
  14. Oui mais sur les Leds si l'on prend l'option feux code/phare auto le fonctionnement à l'air le meme non ?
  15. Pour moi toujours 2,5 aux quatre comme indiqué, 19 255/35 rotor d'origine
  16. conti of course !...mais aussi Hankook ventus ST :( et Pirelli
  17. Sur une boite manu c'est la fonction dite overboost, c'était déjà présent il y a 4/5 ans sur une 308 de loc, et ça donne oui un peu de gouache tout de meme
  18. Ca va c'est pas meilleur mais pas le pire non plus :)
  19. Yes comme les précédentes
  20. Ce mois ci dans EVO le test des pneus Alors Hankook ça craint quand même il est dernier presque ! Et dunlop est mieux ! J'espere qu'il y aura du Conti comme mes 2 dernières livraisons, je n'ai jamais rien mis d'autre en 8 ans, pneus été comme neige !
  21. En meme temps vu ton délai de livraison de 5 mois ils peuvent te faire un cadeau c'est sur :) :) !
  22. Tout simplement car le professionnel a un budget globalement moins arrêté car il passe en charges, et surtout il est amené à renouveler son véhicule plus fréquemment car il roule, ainsi que celui de des associés ou collaborateurs divers, donc ce sont des volumes plus importants que les particuliers donc des efforts plus importants sur les rabais mais qui sont payants sur la durée Et tous les professionnels ne prennent pas forcement un leasing, dans notre cas nous achetons des véhicules neufs tous les 4 ans, mais nous obtenons tout de même une remise. Pas tjs la même, pour la 2eme A3 sbk j'avais eu 12, pour la A4B8 15% et celle qui va arriver d'ici peu S3 sbk je n'ai obtenu que 12,5% et oui c'est comme cela...
  23. Ca donne 10% en effet si tu es particulier tu as été très favorisé c'est étonnant, en revanche ton bon de commande est étonnant lui aussi, car la CG et le CO2 n'est pas stipulé, hors sur ce point la il est impossible pour un vendeur d'en faire cadeau c'est de l'ordre des finances publiques, pas du choix commercial,
  24. Oui ok avec toi, mais en concessions les conditions sont fermes Bien sur en mandataire c'est autre chose, quant aux véhicules de collaborateurs il me semble qu'ils ne sont pas "neufs" même faiblement kilométrés
  25. Je pense que tu fume les 99% des diesel de 2000 avec une A3 190tfsi, enfin ceux qui roulent encore avec leur chevaux d'origine....
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