Chef chaudard

Quelques nouveautés, c'est l'hiver, nouvel essuie-glace arrière a 11euros livré

Salut L'ancien propriétaire a t'il fait l'entretien de la boîte?

On dirait que tu as un gros problème de boîte, sa vidange a été faite quand? Tu l'as achetée comme ça? Est ce une Quattro ?

Pour info une réféction de boîte chez zf pour une 6hp19 c'est 3000euro avec changement convertisseur, disques de friction et vidange

Ça sent le problème mécanique sur la boîte tu peux contacter zf services au 01 70 74 78 00 pour essayer d'avoir des infos. Moi je dirais pb de convertisseurou pompe a huile Tu pourrais essayer de relever des mesures via le calculateur de boite, Après je te conseillerais de basculer ton topic dans le partie A4 b5

T'a voiture démarre bien ?

Ça peut venir de plein de choses Y a t'il des codes défauts en dehors de la boîte ?

Le garage a t'il jeté un œil sous la voiture ?

Concernant l'agrément c'est le jour et la nuit par rapport a avant la boîte est de loin plus réactive

L'état de l'huile

Salut, Mon retour d'expérience sur mon A4 B7 tiptronic. Achettee a 165km il a deux ans et demi a 220000 des vibrations se font sentir lorsque le couple et sollicité. Décision rapide de faire un vidange partielle avec filtre et 7 l huile lifeguard 8.la manip est relativement simple en fait du moment qu'on est organisé et avec un peu d'expérience en mécanique ça se passe bien, bref quand j'ai vu l'état de l'huile la vidange était vraiment nécessaire, donc après cette vidange pas vraiment d'amélioration, je trouve un garage pour la réinitialiser, la manip manuelle ne marchait pas. Et petit à petit tout a commencé a revenir en ordre, après une seconde vidange partielle sans changement de filtre les choses sont quasiment revenues normales. J'ai en passant fait un test glycol sur mon huile qui s'est avéré négatif. Pour l'avenir car j'espère bien faire durer mon a4, j'envisage un vidange de boîte tout les 30k avec de la mannol qui va bien pour le prix je vais pas m'en priver, je recommande vraiment a tous de faire la vidange tout les 80k ou 120k comme préconisé par zf

Salut, Ça pourrait venir du convertisseur de couple, qui a t'il eu de fait comme entretien sur la boîte ? Il faudrait passer un coup de valise pour commencer

Salut, Dans la section quelques topic plus bas y a un topic qui en parle

Si tu veux le ch sans la commande il te faut brancher le 24 a la masse cet activer la fonction au vag

Salut, Pas très fan non plus plus pour le nid d'abeille, ça fait surchargé, J'aurais plutôt mis ca peint en gris titane Audi, j'ai vu une A4 break avec ce diffuseur couplé avec de belles rotor ça rend super bien, ça donnerait presque Envie de changer ma B7 lol : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F113023670243

Salut merci de ton aide Mon moteur est un bkn voiture millésime 2005

L'huile cee boîte est refroidie par une échangeur raccordé au système de refroidissement du moteur. Il paraît que c'est l'origine de la plupart des problèmes de boîte sur tiptronic B7 et A6 des années 2005-2006

Salut partant des b4 comme toi je les ai virés pourrait des sachs tout en gardant les ressorts sport la différence est énorme niveau confort. Je te conseillerais de changer ceux de l'arrière en premier temps ça devrait s'améliorer

j'avais pas vu jusqu'au bout, ca doit etre le volant moteur / embrayage. pour ce qui est des injecteurs tu peux laisser la voiture tourner au ralenti, si elle fume énormement cest mauvais signe,

j'ai un 204 3.0, c'est vrai que pour faire de la route y a pas mieux, c'est souple, ca ne vibre pas, c'est un autre monde que les 4 cylindres! salut j'éviterais les boites auto les 2.0 tdi 140 ou 170 à ta place, le 3.0 tdi est un bon choix un exemple en méca en 233 chx 186 000 km à 6000€ https://www.leboncoin.fr/voitures/1535426066.htm/

Bravo pour le mode, c'est très bien intégré et ça rajeunit l'auto ! J'ai vu que ça se faisait aussi sur B7 mais l'intégration est moins sympa surtout avec un rnse en plus

salut, du nouveau, j'ai été faire une réinitialisation de ma boite dans un garage indépendant sur caen, que je recommande, (http://www.latelierdesmecanos.fr/) la boite s'est remise à l'endroit, j'ai encore quelques tremblement, je vais une deuxième vidange bientôt.