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alex33190

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Tout ce qui a été posté par alex33190

  1. alex33190
    désolé, je n'avais pas les memes symptomes et je n'ai plus le véhicule en ma posséssion. Désolé de ne pouvoir te venir en aide
  2. alex33190
    Je vais également essaye de tester ca , merci beaucoup
  3. alex33190
    Merci beaucoup WAUZZZ. Je vous tiendrais au courant
  4. alex33190

    injecteur pilote

    alex33190 a répondu à un(e) sujet de alex33190 dans Mécanique

    désole et merci. Je n'arrivais pas a retrouver certains posts et mélangé les pinceaux avec les recherches. Milles excuses :marcelpoire:
  5. alex33190

    injecteur pilote

    alex33190 a répondu à un(e) sujet de alex33190 dans Mécanique

    Bonjour à tous, wauzz à eu la gentillesse de me répondre à mon post concernant une défaillance de mon injecteur pilote Code erreur 021E Capteur course d'aiguille et coupe circuit: coupure plus Apres avoir mesure à l'ohmetre la valeur à la connectique est égale à 0. Est ce que cela veut dire que je ne suis pas obligé de changer l'injecteur pilote mais seulement un faisceau ou connectique? Merci de m'éclairer Pour mieux me faire comprendre voiçi la réponse de notre ami wauzzz Encore merci à tous de votre aide Salut, Vérifie que ce ne soit pas tout simplement un problème de fil coupé ou de court-circuit sur le faisceau du capteur G80 de l'injecteur pilote. Pour info, la valeur assignée de résistance de ce capteur G80 sur l'injecteur pilote va de 90 à 110 ohms quand on mesure entre les 2 broches. Mesurer également qu'il y a une valeur infinie entre une des 2 broches et le corps de l'injecteur (mesure d'isolement ou d'absence de court-circuit). @+
  6. alex33190
    Salut wauzzz, tu viens de m'apprendre sur un autre post que si c'est un fil coupé de g80, et ça doit étre surement le cas car pas de valeur à l'ohmètre on serait pas obligé de racheter un injecteur pilote mais une autre solution s'ouvre à nous c'est bien ca?? Merci car j'allais en acheter un Cordialement
  7. alex33190
    Et bien en fait si, c'est ca WAUZZZ. Je comprends plus rien donc. Car la mesure à la broche n'indique rien, aucune valeur. Et à la valise, code erreuur 021E Capteur de course d'aiguille coupure/ Court circuit, cela veut dire que je ne suis pas obligé de changer tout l'injecteur pilote? Merci de ta réponse cordialement
  8. alex33190
    Merci, je n'ai pas d'étiquettes, mais je penses que cela réponds à mes questions car j'ai eu pour info d'audi pour un devis injecteur PR OG2, OGZ. Merci pour ton info wauzz c'est super sympa de ta réponse :marcelpoire:
  9. alex33190

    injecteur pilote

    alex33190 a répondu à un(e) sujet de alex33190 dans Mécanique

    Merci, je ne peux pas immobiliser le véhicule travail oblige. Par contre audi m'a renseigné 059130202F ou 059130202G. Donc pour moteur AKE est ce qu'une personne peut me renseigner? Merci a toi Francois
  10. alex33190
    Bonjour à tous j'essayés de chercher en vain des informations. J'AI POUR INFORMATION AUDI pour mon véhicule audi a4 2.5 tdi v6 180cv réf injecteur pilote 059130202f er 059130202g pour le choix de mon injecteur et aussi comme information normes euro 3. De plus dans le devis est mentionné informations modèle PR-OGE, OGZ. Dois je bien acheté un injecteur BOSCH réf 0432133792? Merci
  11. alex33190
    Alors, j,ai comme information d'audi réf injecteur pilote 059130202f ou 059130202g, lequel choisir ?. Pour moteur AKE v6 180 cv merci bien c'est assez urgent cordialement
  12. alex33190
    Bonsoir, donc pour mon moteur AKE a4 2.5 tdi v6 180cv quattro de 2002 puis je installer injecteur pilote 059130202f ou 059130202g. OU BIEN RÉF BOSCH qui corresponds. Merci car je comprends plus rien avec toutes ces références merci de plus par rapport à une autre information de modèle audi est précisé PR-OGE,OGZ, et il me semble que c'est une norme euro 3, encore merci
  13. alex33190
    Bonjour, pour mon audi on m'à indiqué soit réf 059130202f ou 059130202g. Je possède a4 2.5 tdi v6 quattro 180cv. Lequel choisir merci?
  14. alex33190

    injecteur pilote

    alex33190 a répondu à un(e) sujet de alex33190 dans Mécanique

    Merci francois. Sachant que c'est un modèle 02/2002 2.5 TDI V6 180 CV et Euro 3 normes pollution, pouvez vous m'aider à trouver la bonne référence injecteur pilote? Merci bien
  15. alex33190
    Bonjour, qu'est ce que le Buzzer, et ou se trouve t'il car même problème Merci
  16. alex33190
    merci a vous. J'espères trouver une solution à mon problème Cordialement
  17. alex33190
    merci mousss, tu veux dire que toi aussi tu as l'injecteur pilote hs? Et donc car je n'y connais rien en mécanique que tu as ton calculateur de pompe injection autre que le calculateur moteur qui a grillé? Et tu peux te de même rouler avec ton véhicule? Une autre question est ce que tu as trouvé la référence de l'injecteur pilote, car je n'ai toujours pas trouvé pour ma part, merci et je ais poser la question dans la bonne rubrique cordialement
  18. alex33190
    Bonjour à tous, désolé j'avais posté dans la mauvaise rubrique et j'ai besoin rapidement d'aide. Mon audi après passage à la valise, mentionné code erreur 021e capteur couse d'aiguille coupure/ court circuit plus . On m'à dit de remplacer l'injecteur pilote' car pas de résistance à l'ohmetr. Ça a un sacré cout. Ma question est est ce que je dois obligatoirement changer ce dernier ou cela peut venir d'autres choses? Merci de m'éclairer car je dois partir en vacances avec la belle. Merci à tous
  19. alex33190
    Bonjour à tous' je possède 2.5 toi v4 quattro a4 break. J'ai le même probleme' mais je n'arrives pas à trouver la bonne référence? Pouvez vous m'aider svp c'est urgent je dois parcourue 1500km dans 15jrs merci à vous tous
  20. alex33190
    personne svp, merci bien
  21. alex33190
    Est-ce que des personnes peuvent m'éclairer cordialement
  22. alex33190
    Je possedes un quattro 180 cv 2.5 tdi 2002 Pouvez vous me dire pour mon audi quatro 2002 180 cv moteur ake si c'est 059130202G ou 059130202F ?? Il paraît aussi que norme eur 3 ou eur 4 est important ??une personne peut m'aider svp Merci beaucoup
  23. alex33190
    Moi j'ai également le même soucis avec des radars de recul rajouté non d'origine. Je ne sais pas ou je dois chercher la panne??
  24. alex33190
    Bonjour a tous, je vous expose mon problème car je dois en plus partir bientôt en vacance de famille avec la belle Audi 2.5 tdi v6 quattro 180cv de 2002 Depuis l'achat certains démarrages un peu difficile voir insistant. Donc changement des bougies de préchauffage Toujours même problème, mais je constate au fil du temps que presque tous mes démarrages à froid sont excellent. Sauf lorsque je veux redémarrer mon véhicule quand le véhicule a déjà tourné dans la journée, mais pas tous les jours. DONC CERTAINS JOURS OK MAIS D4AUTRES PLUS DIFFICILES. Après passage à la valise, code défaut 021E Capteur de course d'aiguille. Il semblerait d’après ce qu'on m'a indiqué que cela viendrait de l'injecteur pilote. Je précises lorsque le démarrage est insistant, sortie d'une fumée "il me semble un peu blanche" en sortie d'échappements Pouvez vous me confirmer le changement de cette pièce ou si cela pourrait venir d'autres choses? Merci à tous pour l'aide que vous pouvez m'apporter. Car déjà quelques frais depuis son achat et un peu galère.
  25. alex33190
    merci à tous, oui oui bientôt des photos
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