Falcon A7

C'est clair que la reprogrammation et une modification échappement c'est prévu au programme ! Si j'ai le temps ce sera avant l'été sinon vers Septembre. Pour le moment je m'attaque à la carrosserie, je dépose le Panzer ce matin chez le carrossier. Au programme, peinture pare-chocs avant et peinture des plastiques en noir brillant (comme sur le SQ5). Après réception il part pour installation du kit LED intérieur et réfection complète des phares (problème d'humidité) avec changement des xenons par des Osram cool blue et pour finir detailing complet avec céramique. Les jantes ont morflé et je voudrais les refaire à neuf avec peinture des étriers (rouge ou jaune) et des bols (noir) mais je penses attendre fin d'année quand je vais changer les boudins. Ça sent le bon programme...[emoji6] C'est dingue avec le SQ5 je suis pas super chaud pour les modifs mais ce Q7 il donne envie de s'emballer ! [emoji1787] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Tu vas te sentir moins seul Steph ! [emoji1787] Encore merci pour les conseils au Top !!!

T'inquiètes Alain...les modifications commencent Samedi ! RDV carrosserie...d'ailleurs tu as utilisé quel type de peinture pour ton cache moteur ??? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Bonjour, Tout d'abord un grand merci à Staphidoo et AL49 pour les conseils. Petite présentation rapide du nouvel achat! C'est un Q7 3.0tfsi 333chx de 2015 qui a le pack sport edition qui est en fait le kit du V12 TDI. Il a 110000kms, entretien complet et limpide chez Audi, un propriétaire je suis donc le second. Je poste 1 ou 2 photos rapide, les prochaines après quelques modifications et un detailing + céramique. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Merci pour l'idée Alain... je vais copier je crois [emoji39] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

je vis dans un pays où le taux d'humidité est super élevé ! Les durites et les caoutchoucs ont dû mal avec le temps donc c'est très courant chez nous de voir un range ou un Cayenne sur les jantes et les garages se font plaisir de te découper ! Mon garagiste m'a expliqué qu'il faut éviter de laisser la voiture en position basse quand elle est garée pendant une longue période car le boudin est plié et avec le temps il craque au niveau du plie donc la fuite arrive... si tout roule que les week-ends c'est peut-être un truc à faire! Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Super news Stéphane. Fonce !!! Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Petite question roules tu souvent en dynamique ???

Impossible de rouler avec! La lame de pare-chocs avant touchait quasiment le bitume. Direct dépanneuse est c'était loin d'être du gâteau, on a dû mettre des rampes supplémentaires pour avoir moins d'angle sinon le pare-chocs y restait ! J'ai changé les 2 suspensions avant complète d'ailleurs je ne crois pas que c'est possible de changer juste les boudins. Le problème est connu sur les châssis C7 surtout les premières générations. Essai de démonter et fait une recherche de fuite sur tout le système de suspensions air avec de l'eau savonneuse. Franchement ça en vaut la peine par ce que les suspensions c'est la pilule difficile à avaler... bon courage Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Salut Gael, J'avais exactement ce problème sur le Cayenne Turbo de 2006. Le compresseur tournait très souvent, je me doutais qu'il y avait une fuite donc un peu préoccupant mais j'ai continué à rouler. Un jour en sortant du supermarché... la cata... le Cayenne le bec dans le bitume. Boudins avant droit qui fuyait, le droit ne compense pas et les 2 boudins à changer coût total 1600€. Le problème vient peut-être des boudins arrières. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Une sacrée galère Steph! Bien content que ça c'est arrangé... En tout cas merci pour les explications et photos ça pourra toujours servir ! On se comprends...

As tu déjà entendu parler de vag perf sur St Étienne ? Visiblement ils sont très pro sur la prépa. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Salut, Tu as quel moteur sur ton A7? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Je crois la couleur c'est Quantum grey. Couleur dispo sur SQ5. La plupart des SQ5 aux US sortent de cette couleur. Franchement c'est beau. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Et une deuxième... Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Une petite photo

Y'a du nouveau sur cette modification...? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

J'ai la réponse... il s'expatrie !!![emoji1787] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

@AL49 je me suis tapé 1 bonne heure de vidéo dont la vidéo de présentation officielle Audi de 35 minutes. Bon effectivement c'est bien ça ! Je crois que Porsche à la même chose sur ça panamera... Je vais pas faire le difficile [emoji1787] Celle que j'ai vu est déjà très bien optionnée. Le B.O, les jantes 21" et puis c'est une performance de 605chx ce qui est très rare ici dans le Golfe. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Bonjour l'équipe, Il y a quelques mois j'ai vraiment hésité à acquérir un S7 (j'avais fait un post dessus) gris tornado. J'étais vraiment très proche de finaliser et puis j'ai eu une proposition sur un SQ5 de 2018 que je ne pouvais pas refuser. Donc me voilà en SQ5 depuis 6 mois maintenant mais impossible d'oublier la ligne de la S7/RS7... Étant donné que les prix ont dégringolé ici dans le Golfe je suis à la recherche d'un RS7 voir d'un RS7 PERFORMANCE. J'ai trouvé une occaz pas mal chez Audi Dubaï en occasion approuvée. Voiture d'un des managers, 63000kms très propre, 1 proprio pas mal d'options et mes jantes préférées, 605 chx, bref une belle occasion. J'ai une question par rapport au suspensions. Il y a d'après un ami qui en possède une (stage 2 / 850chx / 900nm) qui m'a confirmé qu'il y a 2 types. Le premier à air donc réglable, très confortable mais fragile et très coûteux a remplacer(certains ont eu le problème dans la rubrique A7) et un système beaucoup plus fiable mais un peu moins confortable qui est le "coilovers suspensions" désolé en français je ne sais pas le terme. Quelqu'un pourrait développer et m'éclaircir un peu tout ça. Le modèle que j'ai trouvé à les suspensions air donc je suis un peu méfiant. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Salut, Perso je possède un tfsi de 2018. Ça marche, c'est spacieux, très bien fini. Perso je pense que ça serait la voiture parfaite pour une famille si il y avait 100 bourrins en plus et 100nm en plus... Il y a un membre qui a eu les 2 donc un peu dans ton cas...il n'a pas été déçu par le tfsi mais également très satisfaite du TDI. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Salut nn6! Il faut normalement passer par la case présentation avant de poster sur le forum! Une petite présentation de ton bolide serait au top. En ce qui concerne la boite et l'embrayage...on va dire qu'une petite vidange ne fait pas de mal! Pas preco par Audi mais préconisé par ZF.[emoji2369] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

C'est déjà fini le rêve ???? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Magnifique. Les jantes sont très belles mais si tu les mets en polychrome (intérieur glossy black et extérieur tel quel) tu verras c'est terrible. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Le Deep green pearl is so British... elle est top celle-là avec l'intérieur cognac et le pot Akra...belle config très classe Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk