Christo90

Excellent choix doctorlud. Tu as pris la fermeture électrique du hayon et c'est indispensable mais Kiki a raison l'advandced key c'est top aussi (je l'ai depuis longtemps), la clé c'est vraiment ch....!!!

Bravo Thierry :bien: As tu comme moi ton pyjama et ton bonnet de nuit estampillés Audi :ap: :icon40:

Je confirme Thierry, la facture est bien de série et depuis très longtemps même...

Hello tout le monde, Pour recentrer un peu les discussions si tant est qu'elles en aient besoin, j'ai pris quelque temps ce matin pour synthétiser les chiffres des consommations carburant de nos Q3 moteur par moteur en me basant sur le site spritmonitor.de. Sur ce site, tout à chacun peut s'inscrire et rentrer ses pleins de carburant au fur et à mesure de l'utilisation de sa voiture. Il s'agit donc là de consommations réelles et non pas des chiffres ODB ou autres données théoriques. J'ai donc relevé pour chaque moteur TFSI et TDI, les consommations réelles moyennes des utilisateurs du site spritmonitor.de en faisant bien entendu le distinguo entre BVM et S-tronic. Pas de différenciation par contre, pour les véhicules quattro ou traction car l'option n'est pas toujours spécifiée par l'utilisateur. Autre particularité du site allemand, on peut mettre comme boite à vitesses : automatique ou DSG, il y a les deux !!! J'ai donc recalculé un mix pour les boîtes S-tronic en me servant du nombre de pleins comme coefficient modérateur et c'est du taf... :sweat: Conso L/100 Nbre de Conso L/100 Nbre de BVM conducteurs S-tronic conducteurs TDI 120 PS 6.35 01 ---- ---- TDI 140 PS 6.44 50 7.04 09 TDI 150 PS 7.16 03 7.30 08 TDI 177 PS 7.37 05 7.01 43 TDI 184 PS 7.01 01 6.88 08 TFSI 150 PS 7.56 05 7.99 03 TFSI 170 PS 8.46 06 9.45 08 TFSI 211 PS ---- ---- 9.03 06 ESS 310 PS ---- ---- 11,34 02 :icon40:

A quand l'option citerne de 1000L de SP98 tractée derrière le Q3 TFSI 170 ??

C'est le bon air de Paris = extinction de voix :icon_razz:

Mais au fait, comment sais tu que ma pulpeuse voisine est une fana de jogging ? Et ce ne sont pas des bêtises :love:

Hello Erick69, Concernant la première partie de ton intervention, je prends bonne note. Je suis d’accord avec toi, ma façon de faire pouvait laisser penser qu’il pourrait y avoir entourloupe d’une façon ou d’une autre. J’avais néanmoins pour le rendre plus attractif pas mal « romancé » mon texte :icon_biggrin: Dans les faits, je n’ai pas insisté auprès du routier, on a plus discuté sur les stations qui pourraient me rendre le service qu’autre chose. :MdrDevil: Pour ce qui est de la deuxième partie de ton topic, là aussi entièrement d’accord. Je fais toujours le plein d’adBlue dans mon garage à l’abri des regards indiscrets et vers 1 heure du mat… :icon_lol: Comme ça, je garde mes chances avec ma charmante voisine, qui continue à me prendre pour un winner au volant de mon Q3 :winner: L’espoir fait vivre dit-on. :icon40:

Salut Chichic Bien reçu, 3 jours ouvrés après la commande. Livré par chronopost. Pratique car en cas d'absence, le bidon est déposé à la poste la plus proche de chez toi.

Voilà ! ( je suis bien conscient que ce simple mot ne veut rien dire !) Mais au bout du compte, nous sommes entièrement d'accord.

D'accord avec réserve Thierry. Hier soir, je peux te garantir que la glace luisait devant les phares. Ça faisait très longtemps que je n'avais vu des conditions aussi difficiles. Il y a beaucoup de petites côtes et donc de petites descentes du coté de Toul, Nancy et je peux te dire qu'il y avait sur la glace beaucoup de véhicules en détresse, en crabe voire abandonnés sur le bas coté par leurs conducteurs. Une saleuse était même stationnée à mi pente ayant de la peine à charge de sel de gravir les "coups de cul." Même ici dans l'Est beaucoup de voitures ne sont pas équipées en pneus hiver et c'est ceux là qui étaient en détresse sur la glace et la neige mais pas que... Nous roulions réellement au pas, voiture chargée et le Q3 tenait même sur la glace, impressionnant !!! Mais nul doute et là, je te rejoins, qu'à une vitesse plus élevée (50km/h ou plus) nous aurions quitté la chaussée. Sur la glace, il n'y a effectivement que les clous qui fassent réellement la différence. :icon40:

Hello, Toujours un plaisir partagé, sans aucun doute, de lire Erick69 et les autres membres du forum :icon_lol: :bravo:

Petit retour d'expérience en conditions difficiles : neige et route verglacée. A Toul (Meurthe & Moselle) en début de soirée il est tombé en 20 minutes, cinq bons centimètres de neige (blizzard). Neige qui s'est partiellement transformée en verglas sur les routes. Une vraie patinoire géante en fait ! Les conditions de circulation étaient dantesques mais je me risquerai à affirmer que le Q3 équipé en pneus hiver Pirelli a été impérial de tenue de route et de motricité. Vraiment impressionnant de sécurité. Là ou la plupart des voitures dérapaient ou patinaient dans les montées, le Q3 est resté en ligne et fait preuve d'une excellente motricité. Quattro et pneus hiver : un duo gagnant dans les conditions hivernales difficiles :bien:

Pour répondre à ta question Thierry, le coffre du duster a été pensé pour que l'on puisse emporter au moins 2 cubi de vin du pays d'Oc et 1 pack de Kro, au delà reste la banquette 3/3 de derrière. Je chantonne et glisse élégamment sur la neige... Ici c'est les Vosges !

Moi étonnamment, j'ai reçu un courrier de Renault, mon duster 5.0 l, bi-turbo Euro 6 n'est lui non plus, pas concerné par le rappel. Mais que fait Audi ? Non content de melanger les modèles, ils informent la concurrence... C'est bon, je sors de suite !!!

Le bon coin, comme d'autres sites de vente sur internet n'est évidemment pas sans risque quant à la " faune" qui y opère mais je reste convaincu que question diffusion :yell_1_prv: d'une annonce c'est le top, tout le monde connaît LBC. Un particulier qui cherche une voiture neuve ou d'occasion consulte systématiquement au moins ce site. Donc pour faire savoir que tu vends ton Q3 c'est à mon sens, l'endroit idéal. The place to be :bien: Qu'il y ait des gens malhonnêtes aussi bien à la vente qu'à l'achat, c'est une évidence ! C'est au vendeur de ne pas faire preuve de naïveté, de prendre son temps, de ne pas subir une éventuelle pression du potentiel acheteur (timing par exemple) et de faire le tri dans les contacts. Faire preuve de bon sens et rester maître de la situation voilà bien l'essentiel. Confiance Citation2. :icon40:

Peut être une jeune princesse Quatari en manque d'émotions fortes qui cherche un véhicule performant pour parcourir le désert...

Hello tout le monde, 15'000 km. et ça y est, de nouveau le plein d'adblue à faire dans les 2500 prochains km. Je me suis donc dit, pas de problème, j'achète un jerrican de 20 litres tout beau, tout neuf et tout propre et je vais mettre 10 litres de cette pisse à la station AS24 d’Épinal (Vosges). Bidon acheté je me présente à la fameuse station et là, petit problème, il n'y a personne pour faire fonctionner le bazar, tout est automatique et il faut une carte spéciale (gros comptes) pour retirer tout carburant ou additif genre adblue :o Un brave conducteur de poids lourd faisait l'appoint de G.O et je me suis dit qu'avec un peu de chance et un beau billet de 10 euros tout neuf à la main, j'allais pouvoir mettre les précieux 10L dans mon bidon :wub: Pas de bol, je suis tombé sur le Eliott Ness le plus incorruptible du transport routier, impossible de pouvoir me satisfaire, c'est la carte de sa boîte... Il a dû me prendre pour Capone... :ninja: Grosjean comme devant avec mon jerrican. Là, je me suis dit, ils sont quand même gonflés ces constructeurs automobiles de nous sortir des bagnoles avec des systèmes qui fonctionnent avec des additifs quasiment pas en libre service, quasi pas en vente, exception faite bien sûr et comme d'habitude des grandes villes où l'on trouve de tout. Reste plus qu'à chercher une station Total ou autre qui vende des bidons. J'éviterai de parler des fournisseurs genre Feu V, Norau ou encore nos CC qui nous vendent cette pisse à un prix digne de la prohibition (j'y reviens !!!) :ph34r: Après réflexion et tout compte fait, pas envie de m'embêter à chercher. Je regarde sur le net, on trouve des bidons adblue de 10L, chez Amaz.. et d'autres, seul petit hic, si le prix est intéressant (13 -15 euros les 10L) on en a autant de frais de livraison... SAUF chez hoefer-shop.fr où j'ai acheté un bidon de adblue de 10L pour 13.06 Euros TTC LIVRE chez moi ! J'attends donc et j'espère la livraison, je vous tiens au courant :icon40:

Belle voiture Jerry33 :bien: :welcome: au club Q3 Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant. :icon40:

Toujours contrôler le niveau d'huile à froid ou bien tiède dans ce cas au moins 45'minutes après l'extinction du moteur chaud (90°c). Un contrôle du niveau d'huile à chaud est effectivement une aberration, l'essentiel de l'huile n'a pas le temps de réintégrer le carter moteur, ce que mesure la jauge... Moteur froid ou très tiède, on tire la jauge une première fois, on essuie avec un chiffon propre, on remet la jauge en place bien à fond, on la retire immédiatement, on l'incline parallèlement au sol et on "lit" le niveau d'huile réel. Ca a été dit plus haut par Ervé, mettre trop d'huile dans ces moteurs ça équivaut à les casser. Mieux vaut être milieu de jauge ou 3/4, aller au delà c'est prendre des risques.

Salut, TDI 150, conso d'huile quasi nulle ou nulle avec 15000 km. au compteur. J'ai rajouté à peu près 1/4 de litre vers 12000 km. pour me situer dans le haut de la jauge, j'etais au milieu auparavant. J'etais peut être là depuis la prise en compte de la voiture neuve en CC. Côté conso G.O, tu es bien, j'ai une S-tronic + quattro et je consomme 6,5 l/100 km. (peu de ville surtout de la route).Rien à voir avec une A3 bien plus légère que le Q3 et avec un cx bien meilleur. Voir le topic sur les conso carbu de nos Q3 un peu plus bas.

Hello willis22 Oui, en position feux de croisement, on tire sur le commutateur rotatif une fois pour allumer les feux anti-brouillard (du moins ce qui fait office de feux AB) et si on tire jusqu'au bout on a les feux anti-brouillard arrière en plus.

Salut, Je ne fais pas exception, pas de voyant de feux de croisement allumés au tableau de bord sur mon Q3 FL, uniquement la petite lumière verte allumée sur le commutateur rotatif comme le dit si bien willis22. Ce n'est pas un problème pour moi. Quand il fait nuit, on voit de suite que les feux de croisement sont allumés et en pleins phares le voyant bleu apparaît au tableau de bord. Quand il y a du brouillard, je mets systématiquement le commutateur rotatif sur feux de croisement et le tire d'un cran (feux Anti Br. et/ou tout temps) ou deux crans (feu Anti Br. arrière en +). Une habitude à prendre et à intégrer en fait. Il est vrai que sur les voitures de nos constructeurs nationaux on à l'habitude d'avoir ce petit voyant vert sur le tableau de bord une fois les feux de croisement allumés. :icon40:

Hello, Merci Ducky :MdrDevil: Facile de rentrer et de sortir d'un Q3, c'est indéniable. Seul petit reproche, le coffre se trouve un peu loin quand j'en sors (si facilement !!) et le temps que je récupère mon déambulateur et ma bouteille d'O2 me paraît parfois bien long... :icon_razz: Plus sérieusement, c'est effectivement très facile de s'extraire d'un Q3 et c'est un sacré confort aussi pour les grands, ceux qui ont des problèmes de locomotion (genoux, etc.) et les personnes pas très souples. Ce genre de véhicule devrait être remboursé par la Sécurité Sociale :icon_smile:

Bravo Domib85 : sociabilité, hospitalité et j'ajouterais même savoir-vivre :marcelpoire: mais la correspondance des adresses entre carte grise et feuille verte assurance (obligatoire au regard de la loi) devrait suffire, on peut même montrer à l'acquéreur sa carte d'identité (adresse au verso si à jour) ou passeport pour lui confirmer que le vendeur est bien le propriétaire dudit véhicule. On peut bien entendu se comporter en gentlemen et inviter l'acheteur chez soi et lui payer l'apéro mais bon, moi, le problème est que j'ai un majordome qui n'est pas facile facile, il est assez maniaque, assez rétif à voir de nouvelles têtes :ripeer: dans sa demeure, pardon, MA villa... On a beaucoup de mal à trouver une bonne domesticité de nos jours... Je suis H.S :je_sors: