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Sombry

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Tout ce qui a été posté par Sombry

  1. Je sais pas si c'est pas volontaire cette vitesse faussée justement. Mais j'ai toujours entendu que le resultat juste etait celui du GPS.
  2. Merci pour vos reponses, je suis paré et serein ;)
  3. Ho my god :(
  4. J'ai vu le vendeur aux pieces detaché, je lui ai exactement decrit ce que je voulais, il a pris ma carte grise, regardé sur son ordinateur, et voilà. Peut etre un voleur, vu la reputation des concessions audi france :P
  5. Excellent ce site ! Merci beaucoups !
  6. C'est bien le filtre à pollen alors ? Merci ;)
  7. Désolé pour le remontage de topic, mais les prix que tu donne otis95 ne sont aps les même que j'ai eu en concession audi, pour la partie superieur ils me demandent 76 euros, c'est vraiment etonnant :(
  8. Merci beaucoups pour vos reponses. Alors oui, le filtre à gasoil a été changé à la derniere vidange, c'est déjà ça de gagner, surtout que ça a l'air complexe à changer, de ce que j'ai vu sur le tutorial new a3. Le filtre à air aussi a été changé avec la derniere vidange. Par contre je ne voit pas ce que tu veux dire par filtre à habitacle ? c'est le filtre à pollen non ? pour la clim ? Je ne vois pas vraiment ou ça se change. Merci encore :)
  9. J'ai parcourue le forum A3 à l'aide de la recherche, mais je n'ai pas trouver de reponses à mes questions. Je ne suis pas en LL. J'aimerai effectuer moi même la vidange de ma voiture, je l'ai fait faire l'année derniere dans un garage ou ils avaient tout changer, filtre à huile, air et gasoil. J'aimerai savoir si je dois tout changer pour cette nouvelle vidange ? car j'avais cru entendre que le filtre à gasoil se changeait toute les deux vidanges, j'ai aussi entendu dire que le filtre à air pouvait se nettoyer et garder le même. Que dois - je acheter pour cette vidange ? Je pense que la mise en application pour la suite est toute simple, j'effectuait les vidanges moi même sur mon precedent vehicule ( mais un vehicule essence, donc pas de filtre à gasoil ), à savoir, enlever le carter moteur du dessous, laisser couler l'huile usager etc etc ... d'ailleur ma voiture me parait basse, c'est pas trop galère à devisser le carter moteur ? Merci d'avance de vos conseils :)
  10. Oui mika on est dans le même dilemme, j'ai la jauge à essence qui deconne et ça sent le porte instrument à changer, snif :( Ca va chercher dans les 500 roros c'est ça ? Les achats groupés ça existe pas chez Audi? avec les tarifs bien sur, lol
  11. Je te plussois nicodetig, et c'est pour ça que j'hesite à revendre mon 1.9L tdi 130, quand j'accelere j'ai ce coup de pied au cul que je retrouve pas ailleur, et c'est là que je prend mon pied, plus que de rouler à 230km/h, l'acceleration, miam miam ! De toute façon ils peuvent ire ce qu'ils veulent les journaleux, je roule pas en Audi juste pour son moteur, sinon je serai en bm à cette heure ci, c'est même pas comparable, je rigole dejà en vouyant psa se la jouer vw avec Citroen qui se prend pour l'audi français, maintenant on me parle de Renault qui veut faire de l'ombre à de l'haut de gamme Allemand, mouarf. Excusez moi je m'emporte et j'ai devié le sujet, toute mes excuses :)
  12. Premieres nouvelles de l'expert, il m'a envoyé un courrier m'informant: "les pneus arrière de votre vehicule ont une usure très prononcée". Sachant que mes pneus ne sont pas loin du temoins d'usure, genre 2 ou 3 mm, j'espère qu'ils ne vont pas faire jouer les assurance sur ce point, car mes pnes ne sont peut etre pas loin d'etre au temoin, ils n'y sont pas encore, donc ils sont bons, non ?
  13. Faudrait que je choppe un cable vag com et le logiciel qui va avec pour m'amuser un peu :P
  14. Mon interieur est entierement alcantara, pas de cuir, et sur mon acoudoir actuel c'est aussi de l'alcantara ;) ps: oui je veux changer la "porte" de mon accoudoir car un des axe est defectueux et que l'alcantara est pas tres beau à voir, vu qu'il est beige ça aide pas :(
  15. Et pourtant je ne vous raconte pas de salade, ça me l'a fait deux fois, une sorte de bug lié à la difficulté pour le moteur de emarrer, par exemple ça m'a dejà remis à zero mes reglages horaire / date et kilometrage comme si j'avais debranché la batterie. Sauf que cette fois, la ligne du bas m'affichait les rapports engagés. Y a t'il une serie d'old A3 avec des boite sequencielles ? comme celles qu'on trouve en f1 ? Parce qu'à mon avis toutes les 8L ont le même ODB sauf que suivant les finitions ils activent ou desactivent certaines fonctione à l'odb. Je vais prendre mon appareil numerique pour la prochaine fois. edit: ça me l'avait fait avant mon choc arrière.
  16. Salut, voilà, avec le froid et la voiture qui dort dehors, , j'ai remarqué qu'en mettant le contact, la voiture partait pas tout de suite et une fois le moteur en route, un indicateur de rapport engagé s'affichait sur le ligne tout en bas de l'odb ( jamais rien ne s'y affiche d'ailleur ) puis disparait apres 3 ou 4 secondes. J'ai un TDi 130 avec boite 6 manuelle, j'aurais aimé savoir si on pouvait avoir cet indicateur affiché en permanence en passant par le vag com ? Je trouvais ça sympa et comme jamais rien ne s'affiche à cet endroit ... Pensez vous qu'audi accepterai de le faire ? et pour quel cout ? Merci :)
  17. Tu n'as pas les prix pour les finitions alcantara ? Ca me parait vraiment pas cher ...
  18. Faut faire une rotation de 45 ou 90 degres je crois et à un moment les porte-à-faux vont se retrouver face à face et elle va se deloger, ne fait surtout pas le bourrin à tirer sur les cables ... J'ai envcore changé mes veilleuses avant hiers, pas pratique d'acces certe, mais au moins pas besoin de tomber le pare choc ;)
  19. Il n'y a pas que le pare choc qui diffèrent ( d'ailleur regardez bien j'ai l'impression qu'au niveau du passage de oue ils ne sont pas taillé pareil ). Tu as les clignotants lateraux, les retroviseurs, les poignées de porte, la calandre j'arrive pas a voir la difference en fait ... ensuie les feux arrière et surement d'autres choses ;)
  20. Je viens de recuperer ma voiture, pour infos, le carrossier qui la gardait est un peu iconscient, ma voiture avait les clefs sur le contact et la carte grise dans le pare soleil au nez de n'importe quel passant ... J'ai vu le rapport de l'expert, donc c'est pare-choc + spoiler à changer, à repeindre avec l'aile arriere gauche ( youpi ^^ ) un enjoliveur à changer ( j'ai pas vraiment saisie, en fait, l'enjoliveur pour eux c'est ce qui entoure la roue, j'avais pas compris au depart car j'ai des jantes lol ). Pas de passage au marbre de signalé. Voilà, ah si, l'expert va m'envoyer un courrier car mes pneus arrière sont pas loin du temoin d'usure ( mais n'y sont pas encore ). Je ne sais pas trop comment ça va se passer pour les reparation, je dois attendre des nouvelles de mon assurance, mais combien de temps ? Il faut que j'attende que les deux assurances se soient mis d'accord ? Je suis assuré au tier, je vais devoir avancer les reparations ? J'espere que ça ne va pas trainer :/
  21. Merci, mais pour ce cas precis, le moteur n'a jamais calé, je reste sur la theorie de l'asr qui se serai activé fortement sur une plaque de verglas. J'ai entendu celà de plusieurs personnes.
  22. Non pas de marbre, c'est juste l'aile qui a legerement gondolée sur le choc en l'absorbant. Je recupere la voiture ce soir, j'espere que l'expert aura laissé un rapport ou une note pour moi histoire de voir ce que ça donne. En tout cas le carrossier n'a pas parlé de marbre.
  23. J'ai été prendre la temperatue chez le carossier ou je depose ma belle cet apes-midi. Il a constaté les degats et pour le redressage de l'aile, il m'a cofirmé qu'il devrait la repeindre ensuite. J'ai pris ça comme une bonne nouvelle etant donné que j'ai deux belle rayure faites à la clef :furious: A part ça, il m'a dit que la voiture de derriere ne m'avais pas raté, pare choc ar et spoiler à changer, bouclier arrière à changer. Après faudra voir car l'aile n'est plsu vraiment alignée par rapport au coffre ...
  24. Sombry

    [8L]Ma presentation

    Tiens j'ai une petite question concernant l'odb. Avec se froi de canard et la voiture qui dort dehors ( bientot un garage j'espere ), au premier coup de clef le matin, j'ai l'indicateur de rapport qui s'affiche dans la ligne du bas de l'odb et qui disparait une seconde apres. Je me demande s'il etait possible de l'activer en permanence ? Je trouve que ça fait un petit tru sympa en + qui s'affiche à un endroit ou jamais rien ne s'affiche justement. J'ai pensé l'emmener chez Audi pour le brancher à la valise mais je sais pas trop si ca va pas me couter 3 millions :) Des suggestions ?
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