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Kiki du 33

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Tout ce qui a été posté par Kiki du 33

  1. ouh la vache ça doit te changer de la TTRS !! pas cool!
  2. La Stronic c'est fantastique.. Le gain en agrément et plaisir de conduite est énorme , impossible de revenir à une boite manuelle Je n'ai pas non plus le chassis sport et c'est très bien comme ça
  3. En fait les termes prêtent à confusion Sur la 8V en s-line le chassis sport était de série et en option payante il y avait un chassis sport S-Line , rabaissé et plus ferme Sur la 8Y le chassis est normal de série et le chassis sport en option gratuite , le chassis sport S-Line n'existe plus c'est cette confusion entre chassis sport et chassis sport S-Line qui a induit pas mal de monde en erreur
  4. Les chassis sport et adaptatifs sont plus bas , donc logique que le passage de roue soit moins important
  5. Je pense que ton sondage est un peu biaisé J'ai ma voiture depuis 4 jours , si je n'ais pas de problèmes je vais logiquement attendre 6 mois avant de voter non Par contre si la semaine prochaine je tombes en panne je vais m'empresser de voter oui , d'ou le biais
  6. Tu as raison , l'espace est plus important que sur le modèle précèdent , j'ai pu le vérifier avec na nouvelle A3 par rapport à l'ancienne .les deux étaient de finition S-line et en 18 pouces avec suspension normale Sur il nouvelle il y a plus d'espace le différence est très nette 9a ne me dérange pas du tout , je vais pouvoir si besoin mettre des chaussettes à neige , ce qui était impossible sur l'ancienne
  7. Non tu n'as pas révé c'est exact
  8. L'an dernier révision du 3008 de mon épouse... 8 jours après plus de liquide lave glace , pourtant facturé , en ouvrant le capot moteur je trouve : Un chiffon plein d'huile , un tournevis , une clé de 14 . Les outils c'était du facom , j'ai hésité à les garder mais j'étais tellement en colère que je suis aller raconter le reste au responsable d'atelier Peugeot... Après de timides excuses , "c'était un intérimaire , mais on l'a pas gardé" .....rassurant ...
  9. C'est parce qu'ils n'en ont pas pour le moment , classique avec les auto remplies d'électronique et d'informatique Exactement le même principe qu'avec nos ordinateurs , Mr Microsoft te balance une mise à jour windows , tu vas servir de testeur et si il y a trop de bug ils vont te pondre un correctif parfois au bout de plusieurs mois .En attendant c'est toi qui galère...
  10. Ben là encore c'est l'effet loupe , je suis extrêmement satisfait de mon concessionnaire audi depuis des années et je viens pas le dire sur des forums .Certains d'entre vous sont tombés sur des rigolos , ils viennent à juste titre le dénoncer , mais je pense pas que ce soit la majorité , audi vendrait pas autant de voitures et aussi cher s'ils n'avaient pas un réseau globalement à la hauteur ;malheureusement il y a des exceptions...Pour ceux qui sont en régions parisienne c'est pas les concessions audi qui manquent , faut pas hésiter à faire jouer la concurrence si vous n'êtes pas satisfait du votre
  11. Ben si les anciens qui jusqu'à présent étaient satisfait de leur A3 se mettent à avoir des problemes avec , c'est logique qu'ils en parlent ;un forum sert à echanger des conseils et partager nos expériences , bonnes ou mauvaises , plus souvent les mauvaises mais c'est normal
  12. Faut pas psychoter non plus , sur les forums tu vas voir les commentaires de ceux qui ont un soucis , personne ne vient dire quand tout va bien Sans vouloir nier ou minimiser le problème ce ne sont souvent que quelques dizaines de cas sur des milliers de véhicules ; c'est sûr c'est déjà trop , mais c'est la faute à pas de chances et ça se voit avec toutes les marques . En 40 ans j'ai possédé pas mal de véhicules différents , je n'ai jamais eu de soucis , a l'exception d'un 807 Peugeot , chez le garagiste tous les 15 jours . J'ai pas eu de bol cette fois là , je l'ai très vite revendu mais je n'ai pas arrêter d'acheter des autos pour autant (et parfois des peugeot je suis pas rancunier)
  13. Cest vrai qu'il est sympa , en plus pour moi l'A5 est la plus belle des audi
  14. Non devant ça rentre pas il y a des petits ergo au fond et c'est l'emplacement de la clé pour le demarrage de secours du keyless
  15. C'est plutot à ça que je pensais (ici le levier du Q3 , très moche pour moi)
  16. Tu as raison , je me suis fait avoir je l'ai laissé avec l'ancienne
  17. Les gobelets de la 8V rentre dans l'emplacement arrière du porte gobelet sur la 8Y
  18. Je suis pas tout à fait d'accord avec toi . J'ai vu passer beaucoup de choses sur la nouvelle A3 , sur la soi disant baisse de qualité , en particulier à l'intérieur. Pour moi il n'en est rien : J'en suis à ma 3 eme A3 , 2 8 V et depuis 2 jours une 8 Y . j'adorais l'intérieur du 8 V , en particulier les aérateurs ronds , l'ecran qui sort du tableau de bord façon retour vers le futur Sur la 8 Y le changement est radical , un peu surprenant même de la part d'audi , marque plutôt conservatrice :on est sur des lignes plus contemporaines , géométriques et angulaires , japonisantes diront les mauvaises langues On aime ou pas , mais la qualité reste la même avec des materiaux de bonne facture et des assemblages au cordeau Coté équipement le nouveau système de MMI est bien plus agréable et performant que l'ancien , le levier de la boite auto de la 8V ,survivance des antiques boites manuelles a enfin été remplacé par un petit levier très discret et pratique Bref honnêtement je ne ressent aucune baisse de qualité sur cette nouvelle A3 , à 2 petites exceptions près : le capot moteur me parait un peu plus light que sur l'ancienne , et le livret de bord est dans une moche boite en carton , alors que sur la 8 V on avait un zoli porte document , une peu mesquin , mais quand je vois la peugeot de ma femme y a plus de livret de bord du tout.... Voilou , après c'est mon avis il n'engage que moi..
  19. Complètement d'accord avec toi , ce nouveau système est bien plus pratique et intuitif que le vieux machin rotatif , enfin c'est mon avis Ceci dit ayant les matrix led je le laisse en auto , donc je m'en sers uniquement pour les antibrouillards
  20. Ben non rien de visible , donc soit j'ai un très bon préparateur audi soit j'ai un mauvais opticien... Non je plaisante , plus sérieusement ma voiture est nickel , et après je la scrute pas à la loupe ni au microscope faut pas exager ... Dans le cas de marco211 , il s'agit apparemment de micro rayures bien visibles à l'oeil nu et ça c'est inadmissible , il a tout à fait raison de pas se laisser faire Ensuite faut pas généraliser , la plupart des concessionnaires font bien leur boulot , ils n'ont aucun intérêt à saloper le boulot Apres il y aussi des margoulins et malheureusement certains d'entre vous en on fait les frais (ça m'est arrivé par le passé avec d'autres marques) ..Dans ce cas faut pas hésiter à changer de concession
  21. Heu désolé de te contredire mais la mienne qui est sortie de la concession hier n'en a pas...Et heureusement sinon ils m'auraient entendu....
  22. Absolument , à la livraison de mon A3 hier le concessionnaire m'a confirmé que la pénurie des semi conducteurs commençaient à les impacter , leur nouvelles commandes d'A3 ont une date de livraison en janvier 2022...
  23. C'est certes exagéré mais ça marche et ça se vend très bien... la loi du marché Après j'ai absolument rien contre dacia mais je prefere de loin rouler dans mon A3 ...Et c'est pas du tout péjoratif , j'ai 57 piges , je travailles beaucoup , depuis longtemps , au début j'avais pas de tunes et je roulais dans des voitures pourries , donc j'ai aucune honte à avoir une belle auto avec beaucoup d'option , même si je sais en France c'est mal vu ..
  24. C'est le principe de base des premiums allemands , audi , BMW ,Mercedes...
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