Aller au contenu

grebert05

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    44
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par grebert05

  1. Pas de stries visibles sur le cône en ce qui concerne ma B8, l'opération réalisée est fonctionnelle !
  2. J'ai réalisé la même opération sur la mienne la semaine dernière et à mon grand étonnement, il n'y a pas de cran sur l'axe, j'ai simplement desserré l'écrou et décalé le balai en bloquant l'autre.
  3. Je confirme !!
  4. Audi A4 B8 3.0 TDI Quattro de 2010, stage 1 chez ABT Allemagne et 230000. kms au compteur et boite de vitesse HS depuis hier !! J'ai eu 3 BMW avant l'Audi, elles étaient toutes préparées stage 1 également et je n'ai eu aucun problème de boite, je me dis, peut être naïvement, que je n'ai pas de bol !!!
  5. Un petit air de famille non ? tu vas te régaler à son volant !
  6. Belle bête :jap:
  7. Superbe avec ce toit noir :icon_lol:
  8. grebert05

    Photos A4 B8

    Mélange des genres !!
  9. Super l'installation et félicitations, le vrai problème n'est pas d'arriver à boucler (même en galérant) les ceintures, c'est plutôt de pouvoir les ouvrir rapidement ! + 1 pour les rallonges de boucles :icon_lol:
  10. :bowdown: Voiture à l'image de sa présentation : Superbe !
  11. La différence, tu la fais surtout quand il y a du brouillard :icon_wink:
  12. grebert05

    Un de plus !

    Bienvenu à toi et ton Quattro, que du bonheur en perspective :icon_lol:
  13. Pour ma Part, Audi A4 3.0 quattro multitronic avant ambition luxe du 06/2010 avec 188000 kms, seuls les disques arrières ont été changés avec les consommables habituels, je l'ai acheté à 156000 kms avec une reprog stage 1 réalisée chez ABT en Allemagne(285 cv vérifiés), je pense que réaliser une préparation avec ton kilométrage risque de remettre sérieusement en question la fiabilité de ton carrosse, moi je ne m'y risquerais pas !
  14. Un homme de goût de plus sur ce forum :icon_lol:
  15. Sobriété = efficacité :love:
  16. Tu as prévu de retirer les films existants et re teinter ou attendre l'éventuelle prune des forces de l'ordre ?
  17. Superbe, Et pour les vitres teintées à l'avant tu n'as pas peur d'être obligé de les éclaircir en 2017 ? :nanana:
  18. Superbe carosse et welcome.
  19. Il est vrai que le 19 pouces est incontournable sur le plan esthétique mais il faut que la motorisation suive et surtout en montagne, autre inconvénient c'est qu'il t'en coutera au bas mot un billet de 650€ pour changer les gommes, par ailleurs, en taille 35, il faut que le revêtement de tes routes soit top car le confort s'en ressent. Tu as prévu des roues hiver ?
  20. Un peu radical ton sevrage, entre une Mégane RS et une A4 avant de - de 177cv c'est quand même un grand écart, je te conseille d'essayer sur des routes avec un peu de dénivelé car c'est là que tu évalueras au mieux le rapport poids/puissance de ta future monture.
  21. Une jumelle :love: Que du plaisir en perspective.​
  22. Je suis assez bluffé par les kilomètres annoncés avec vos trains de pneus, 60000 kms ???? Il doit y avoir des départements avec routes sans virages !! Pour ma part, TOYO PROXES T1 SPORT en 255 x 35 x 19, bon comportement sur routes sèches à humides, un peu bruyant.
  23. Un petit coup de jeune pour les basquets de titine, pour la penture, c'est un procédé appelé le thermolaquage. Le thermolaquage est une peinture en poudre thermodurcissable. Plus propre que les peintures traditionnelles, elle possède aussi des qualités accrues de résistance aux chocs et au temps, la couleur est platine.
  24. C'est subjectif comme appréciation, hier je me suis fait doublé par une Renault Kangoo, après chacun ses déductions, il faudrait que tu essayes un 3.0 d'origine pour te faire une idée.
×
×
  • Créer...