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Chap1Chap0

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  1. Chap1Chap0
    Les deux mon capitaine. Début 10h30 :-) Cordialement Ch@p'
  2. Chap1Chap0
    Soufflet de cardans dimanche. Tu veux venir ? Cordialement Ch@p'
  3. Chap1Chap0
    C'est ça de lire en diagonale.... Cordialement. Ch@p'
  4. Chap1Chap0
    Tu es disponible pour le café ? Cordialement. Ch@p'
  5. Chap1Chap0
    Ça y est !! Le câble marche !!! Je poste les code défaut des que je remonte le pc :-) Cordialement Ch@p'
  6. Chap1Chap0
    Et donc c'est compatible ? Cordialement. Ch@p'
  7. Chap1Chap0
    http://www.leboncoin.fr/vi/913097504.htm Ça marche la ? Cordialement. Ch@p'
  8. Chap1Chap0
    Alors ! Voici ce fichu message d'erreur qui est revenu !! Comme d'habitude, moteur froid sans forcer...message à 2 reprises puis plus rien... J'ai essayé de refaire le complément de dot4 mais le liquide descend pas dans le reservoir :( comprend pas...) Si vous avez des idées sur ce message je vous écoute... Sinon, j'ai trouvé ça ! http://www.leboncoin.fr/voitures/913097504.htm?ca=8_s Ça peux être interressant pour pièces ? Des intéressée ? Pour mon info : Sièges, roues, radars de recul, compatibles A6/RS6 ?? Cordialement. Ch@p'
  9. Chap1Chap0
    Si je te met 2 dvd dans une enveloppe ça marche ? Cordialement Ch@p'
  10. Chap1Chap0
    C'est gros comme soft ? Cordialement. Ch@p'
  11. Chap1Chap0
    Tu sais graver un cd ? Cordialement Ch@p'
  12. Chap1Chap0
    Merci uruk, je vais l'opérer en mode salade tomate oignon ;-) Cordialement Ch@p'
  13. Chap1Chap0
    je vais en avoir un autre de Cable...Avec les softs qui vont bien. En parlant de softs, qui aurais les logiciels de vue eclatée etc ?? Cordialement. Ch@p'
  14. Chap1Chap0
    Hello les Forumers ! En travaillant sur ma petite voiture, je me suis fait accrocher par un voisin qui a une A6 en rade....10 minutes de négociations plus tard, j'utilise son garage plus spacieux que le miens contre un petit coup d'oeuil sur son A6 qui ne démarre plus.... Soupçons sur une pompe a injection...Je reçois le VAG et les softs normalement samedi prochain mais j'aimerais avoir des info complémentaires concernant cette histoire de pompe a injection... J'ai bien compris la manip a faire pour changer le driver, mais comment faire la dépose de la pompe ? Je ne sais même pas ou elle est placée. Cordialement. Ch@p'
  15. Chap1Chap0
    En attente du cable VAG + du soft.... J'opère samedi :D Cordialement. Ch@p'
  16. Chap1Chap0
    Ha ha !! ton site semble bien plus instructif que prévu, en regardant les commentaires j'ai trouvé un truc sur le gestionnaire de batterie qui viderais la batterie en moins de 5 jours d'inutilisations. http://forums.audipassion.com/index.php/topic/6361-probleme-de-batterie-qui-se-vide-alors-quelle-est-neuve/ Je reviens donc sur mon problème initial : Comment se servir du VAG pour explorer cette piste.... Cordialement. Ch@p'
  17. Chap1Chap0
    Les news du jour ! La RS démarre, j'ai toujours ce fameux message d'erreur une fois démarré au bout de 2/3 minutes de roulage : "Arretez-vous, vérifier le niveau de liquide de frein et hydraulique" qui apparais ! Je vais essayer de le prendre en photo. J'ai regardé en remontant le fond de coffre, la batterrie a une inscription : "Batterie pas cher" inscrite dessus. Je pense qu'on est sur un équipement de m**** qui dois me mettre le bazar dans les calculateurs. Au passage, l'Optimate (moto) semble avoir bien fait son travail après 2 jours et demi de charge le moteur démarre bien et j'ai même l'impression que l'ensemble répond mieux aux sollicitations. Vous mettez quoi vous comme batterie ? Cordialement. Ch@p'
  18. Chap1Chap0
    Bon, j'ai tenté de réparer la plaque de protection sous moteur... C'était tendu !! Des trou de la taille d'un billet de 5 € au moins a certains endroits que j'ai rebouché comme j'ai pu. On verra si ça tiend dans le temps. Je ferais une photo au remontage. Cordialement. Ch@p'
  19. Chap1Chap0
    Une idée de la nuance de plastique utilisé pour la protection moteur ? Cordialement. Ch@p'
  20. Chap1Chap0
    Je vais essayer de "Bien Serrer" comme tu dis....On verra si ça fuite toujours. Mais si c'est ça c'est une super nouvelle !! Pour faire le bilan des actions a venir : Actions à court terme : - Faire parler le VAG-COM avec la RS6 (et l'A6 du voisin qui ne démarre plus...) - Changer le soufflet de cardan + les têtes d'amortisseur, je pense que le Klong viens de la... - Réparer la plaque de protection sous moteur - Changement de la sonde lambda défectueuse Action à long terme : - Changement des 4 pneus pour des été sport + parallélisme - Changement des 4 disques de frein - Réparation des capteurs de recul (ou d'avance) défectueux - Vitrage d'une fenêtre arrière a revoir + Avant si possible (elle en est ou la réglementation la dessus ? 20 % ou 0% maintenant ?) - Passage au polish complet Après tout ça on devrais être bien. Cordialement. Ch@p'
  21. Chap1Chap0
    Oui, c'est bien celui de gauche. Tu pense qu'il serais seulement desserré ? Cordialement. Ch@p'
  22. Chap1Chap0
    Merci good, je vais réparer la mienne alors :-( Pour le câble vous utilisez quoi ? Cordialement. Ch@p'
  23. Chap1Chap0
    Es-ce que parmis vous il y aurais un motivé pour me filer un coup de main avec le cable VAG que j'ai ? Cordialement. Ch@p'
  24. Chap1Chap0
    d'ici : https://www.obdauto.fr/centre-de-telechargement.html J'ai trouvé ça aussi : http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A6-C6-05-11-PROTECTION-SOUS-MOTEUR-boite-de-vitesse-NEUF-HDPE-AGRAFE-/161057612214?hash=item257fc821b6:g:dv8AAOSwf-VWaEQM Pour changer ma protection sous moteur. Des avis ? Cordialement. Ch@p'
  25. Chap1Chap0
    Oui, c'est ça....je pense que c'est pas bien méchant a changer mais faut juste trouver la fameuse durite... Pour le Vag, pas moyen de communiquer avec le câble et la voiture. J'ai un problème de pilotes je pense mais je n'arrive pas a résoudre... Cordialement. Ch@p'
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