MaNuKoUtChI_IppO

:coucou: Bonjour a tous, J'ai eu la désagréable surprise de ne pas pouvoir démarrer mon auto ce matin. Ma batterie étant neuve et ayant vérifier de ne pas avoir laissé des organes susceptible de me vider la batterie, je me pencherai plutot vers mon alternateur qui ne rempli plus sa fonction (à confirmer par les pros de la méca. ^^). Comment pourrai-je le tester ????. PS:Je ne c pas si il y a un lien mais le jour d'avant, mon poste refusai de se mettre en marche. Merki.

Et niveau huile moteur, ATH a t il fait une recommandation ?. A tu une petite anectote à nous raconter, du genre un gars qui c cassé les dents en essayant de jouer le zorro ???? :coucou:

oups pardon pour le lien :coucou: . Je vais me renseigner concernant le km vers audi france.

Apparement ce n est pas si compliqué de modifier le kilometrage <_< [Edit modérateur - Morgan], Inutile de montrer ce lien ;) Alalalalala si seulement j avais pris une photo du compteur :furious: . N y a t il pas un historique des manips. éffectué dans l outil de diag de la voiture ?????

ToTol je ne raconte que se que j ai vécu , apres si tu veux leurs faire de la pub fait le mais ne vient en aucun cas me donner des conseils . Tu trouve cela normal que l on dépose les carters de protection directement sur les sièges sans protections ?? ? Que l on te rende ta voiture avec 15 bornes en + et une conso moyenne largement au dessus d un 90 km/h (mon 1er entretien de la TT). "Maintenant si tu ferme les yeux et que tu leur fait un grand sourire en reprenant ta voiture applique l adage Tros gentil tros con".

bonsoir à tous, Apres mes déboires avec Audi Bourg en Bresse, et une bonne explication de texte :furious: , je viens enfin de récuper mon auto (qui était toute reluisante au passage) :rolleyes: . MAIS (et oui il y a un GROS "mais") il y a quelques petites chose qui me chiffonnes. Primo il m ont changé le débimetre, alors que l avais changé en juin 2006 (donc sous garantie) car j avais un default "ESP" qui s affichait. Et il me disent que la prochaine fois ils ne pourront pas me le changer car ils ne peuvent appliquer un nouveau changement d une pièce sous garantie (apparement 2 fois maxi)...... <_< Mais alors si celui qu ils m ont mis est défectueux je devrais le payé plein pot meme s il n a que 3 mois ???????? :bleble: . MAIS mon plus gros problème est que j avais relevé le kilométrage avant intervention et quand je l ai récupéré il y avait 1KM de moins alors qu ils m ont dit l'avoir éssayé . Mais il m ont dit que c était impossible qu il y est moins que ce que j avais relevé (et pourtant je suis persuadé de mon KM). Alors le doute s installe, ont t ils fait mumuse avec (sachant que je leur est laissé 4 pneux neufs pour qu il les montes) afin de bien terminer les anciens ???????? et remis le compteur " a peu pres" ??????????? Je ne sais pas si c de la parano, mais je n est absolument plus confiance en eux. Et pour terminer mon moteur ne réagis plus de la meme facon, je m explique: J ai l impression que mon turbo s emballe plus qu'avant, sur mon mano avant j'étais à 1.1 Bar et maintenant il souffle à 1.5b voir 1.7b (Aurait il souffert lors de mon accident car l échangeur du turbo à été cassé lors de l impact). Ou alors l'ancien débimetre en est la cause ???? Par contre se que je n avais pas avant c est une forte poussé vers les 5500t/min. Avant mon carton sa poussai mais arrivé à 5500t/min, l accéleration commencai a s'estomper. Mais la c est vraiment flagrant à 5500/6000t/min je sens que le moteur redonne un coup de fouet au chevaux :bigsmile: . Cela m'inquiete quand meme, surtout que mon CAD a l'aspiration fait vraiment plus de bruit qu'avant (peut etre les 1.5b ???). C est vraiment joli à entendre mais je ne sais pas vraiment si cela est normal. Voila beaucoup de questions, mais quand ont est habituer à prendre hyper soin de sa voiture, la parano s installe meme si cela est souvent justifié.

:coucou: Bonjour à tous, Désolé mais cela ne vas pas étre possible pour nous, vacance oblige :bigsmile: , et puis mon auto est toujour chez Audi <_< . Bon rendez vous et ont se retrouvent au mois d avril (nan nan pas de poisson ^^) :bigthumbup:

Quels sont les arguments à avoir devant les responsables de centre (hormis les faits constatés) qui penvent les déstabiliser ???? ( lettre audi france?, assoc. de conso. ?)

Vous avez raison, j ai été trop généreux avec eux. Savez vous si la concession est ouverte le samedi matin ? Si oui, je debarque avec l appareil photo et demande le responsable de ce bordel. :furious:

nan pas d apn, je suis passé en coup de vent mais j ai fais venir le responsable et il ma dit "oui ! ont va faire le necessaire" .

Mon auto étant en réparation à la concession Audi Bourg en bresse suite à mon accident, je suis passé à "l improviste" pour voir comment se déroulai les travaux ( j'avais déja eu des déboirs avec eux, ils avaient "testé" la voiture avec plusieurs personnes : chef atelier , mécano... alors que je l avais laissé pour un entretien, et quand je suis allé la récupéré le standardiste me dit : elle marche bien votre voiture. Je vous laisse imaginé dans la colère que j étais....) Mais bon crédule comme je suis, je leurs est laissé pour les réparations. Donc je reprend mes clefs a l acceuil et me dirige vers mon auto, cela ma fait mal au coeur de la voir ainsi sans PC avant mais bon elle est la pour etre réparé. Donc ensuite j ouvre la portière et j en étais écoeuré (moi qui en prend super soin) , les paliers de porte ainsi que le carter sous le PC étais posés DIRECTEMENT sur le siège passagé qui était d ailleur couvert de poussière ainsi que tous l habitacle, le siège est maintenant marqué (par le poids des pièces plastics ). J ai quand meme relevé le KMS, alors s il y a 10kms de plus je crois que je retourne la concession. Quels recours pourrai je avoir si de quelques facon mon auto a été "abimé" ???? Merci

Mouhahahaha pourquoi pas :bigthumbup: . Je post les photos quand ont la depecé et mis dans le congèle. héhé....fallait pas m'embété :eldiablo:

Non, mon PC est HS (le coté droit a été pulverisé). Coté mécanique pas de gros bobos mais "hospitalisation" pendant une bonne semaine. L'expert passe demain, donc j attend le verdict et il faut recommander un PC, donc délai supplémentaire. Voilou les ptits loups. PS: J ai un PC de 225 à vendre (xénon).

En fait par précaution, je l ai fait emmené par une dépanneuse dans un garage avant expertise.

Merci a tous pour vos réponses. Reste à savoir coté mécanique mintenant <_<

oui, rieger :malelovies:

demain j'essayerai de mettre des photos :(

Le prix d origine des pièces Audi n étant pas donné, je ne pense pas vraiment y laisser des plumes (quelqu un a une idée du prix d un parechoc 225ch avec xenon ?). Enfin mon carrossier me semble t il a eu une hausse au niveau de la main d oeuvre :P . Alalalala sont con ces béstiaux :angry:

autre chose ?? Je ne veux que le remboursement à la valeur réelle du sinistre. Mon assurance est elle en droit de m'obliger à prendre un carrossier de son choix ?

Mauvaise rencontre avec une espèce de la famille des Suidés sur une route de campagne. Parechoc avant à changé, mais pas de gros dégats moteur apparement. Heureusement je l ai pris de coté donc j ai minimisé les dégats (merci quattro et compagnie). Une petite question : Mon parechoc avant n est pas celui d origine, comment cela va se passer avec l expert ???? Merci.

:bien: Félicitation pour ton nouveau bébé :P . Dit moi, combien de KM a telle au compteur ? Se ne serai pas résonable une voiture de 100000km

N étant pas vraiment un exité au volant je pense que je vais faire l impasse sur les durites aviation :bien:

Bon au risque de passer pour un boulet a quoi sert des durites aviation ??? :(

Ebc a l air de proposer de bon produit niveau disque de frein.....mon coeur balance :)

Good Job !!!!! Comme cela a lyon si je vois un TT, tu sera facilement reconnaisable et ont pourra allez boire un coup huhu :biere: