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fassoun

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Tout ce qui a été posté par fassoun

  1. Bienvenue et félicitations aux futur parents. Sympa cette auto :bigthumbup:
  2. Bienvenue parmi les B7istes :bigthumbup: , Les problèmes rencontrées sur les B7 ont essentiellement lieu sur les motorisations en 2 litres. La fiabilité du 1,9l est reconnu depuis pas mal d'année maintenant. Maintenant, personne n'est à l'abri d'une avarie ou une mauvaise série! Carnet d'entretien obligatoire, puis un petit tour du véhicule et ses périphériques sont nécéssaires. Si tu ne t'y connais pas trop, fais toi accompagner :bien:
  3. Fassoun A4 AVANT B7 3.0 TDI @286 SENS (89) VCDS 9.8.2 DISPO
  4. Rien de mieux que le rouleau de papier Q pour tester les radars de recul (A moins d'avoir un VCDS)
  5. Hélas non, j'aurai au moins su d'ou venait mon problème car mon module est le 8E0-953-549-Q donc prévu pour recevoir tout l'attirail. Je vais essayer de désactiver mon régul pour voir si mes commandes fonctionnent mais on verra ça après les vacances car vendredi soir direction la montagne. Je vais la faire gambader dans son pays de fabrication car je traverse l'Allemagne pour aller en Autriche :drive:
  6. :tropbiendit:
  7. Au fait, as tu pensé à la case passage au banc? Voir si tes courbes se sont déplacées et sont encore dans de bonne valeur!
  8. Merci Léon :bigthumbup:
  9. T'as vu Yannick, j'ai rien dit pour le champagne :out1:
  10. Oui, mon régulateur fonctionne, tout est ok sauf ça. J'ai bien cherché le fusible mais introuvable et concernant les prises de tension sur le module, je veux bien mais sur quel connexion? Quel merdier!!!! Si quelqu'un à le schéma de cablage, je prend :bigthumbup:
  11. Depuis que j'ai monté mon régulateur, plus de volant multifonction! Apres l'avoir passé au VCDS: 1 Codes défaut trouvés: 01426 - Unité de commande dans le volant de direction (E221) 004 - Aucun(e) signal / communication. J'ai tout re-démonté aujourd'hui et tout est correctement branché J'ai fait un codage 00111 pour reset mais rien à faire. Pensez vous que ma bague soit HS? Merci du retour
  12. J'ai juste 24 jours de retard pour la réponse :tcon: Je viens d'acheter sur LBC les chapes et les bols ECS Tuning. Je pars en congés vendredi, donc on verra pour le montage des mon retour car je vais en profiter pour passer des durites avia Goodridge aux 4 coins. Pour le Q7, je me suis précipité car en prenant du recul, c'est un beau véhicule mais c'est pas ma cam: trop lourd et puis madame ne voulait pas :icon31: DONC gros freins et on continue les améliorations et la prochaine sera certainement une nouvelle paire de jantes car un trottoir d'une station service a sauté sur l'avant droite :icon30:
  13. Bon, Yannick, pour la page 50, c'est CHAMPAGNE pour toute la section B7
  14. Oui, je suis bilingue...........................................mais pas en Allemand :P Pour trouver, c'est simple: Tu tapes "Audi A4 B7" puis tu sélectionnes "Auto & Motorrad: Teile" entrée et tu n'as plus qu'as fouiner pour trouver ton bonheur et alléger ta CB :icon41:
  15. Regarde ici pour ta commande de clim
  16. HALLUCINANT ce reportage :1-heben: Le lien du reportage complet ici
  17. Je voyais plus pour les AB :drive:
  18. J'ai trouvé un site sympa, ou les kits HID sont de nouvelle génération et permettent une stabilisation immédiate (3sec) de la luminosité. KIT HID
  19. :bigthumbup:
  20. A coté de Sens (89) sinon très souvent sur Melun (77) :coucou:
  21. ET 42 :jap: Sympa cet aileron :bigthumbup:
  22. C'est pour ca que je t'ai répondu "J'habite pas très loin de chez toi pour le VAGCOM " car moi je l'ai si tuveux :bigsmile:
  23. Pas équipé de quoi? :confused4:
  24. +1 Moi aussi Nico, problème identique. Quand au commande SDS, obligation de passer par le VCDS, fait chez moi la semaine dernière ici J'habite pas très loin de chez toi pour le VAGCOM :bien:
  25. Merci Gregor Pour le Q7, c'est en train de tomber à l'eau :( Donc, j'ai commandé mon régulateur et j'ai rendez vous chez un client preparateur, ODAS Racing, pour poser mes étriers de Porsche 996. Uploaded with ImageShack.us Il va me faire mes chapes pour adapter ces derniers. A suivre...
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