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Sargis96

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  1. Sargis96
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  2. Sargis96
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  3. Sargis96
    Bonjour à tous et bonne année Donc Carter démonter aujourd'hui et aucun jeu anormal que de léger jeu de droite à gauche donc tout vas bien pour le bas moteur
  4. Sargis96
    Salut julien2268 Si je me souviens bien tu vas sur la partie boîte puis groupe de mesure 04 si sa marche pas tu mets 01 / 02 ou 03 Tu vas voir température atf Et bonne Année à tous
  5. Sargis96
    Mais sur la vidéo le jeu est de haut en bas mais elle doit avoir en peut de jeu de droit à gauche normalement et pour mon ralentir à froid tu pense à quoi ?
  6. Sargis96
    C'était pour demander que j'ai trouver quelques chose d'anormal c'est que normalement avant quand je démarrée moteur froid le tour minutes était au alentour de 1100-1200 le temps pour que la moteur chaud puis de petit à petit elle redescendez mais maintenant quand je démarre elle est à 900 tour/min
  7. Sargis96
    Merci west62 je pense pour faire sa je pourrait faire que après les fêtes j'avais d'huile 5w40 dedans je pensez que sa venez d'huile j'ai mis de la 10w40 mais comme il avait rien changez je pense refaire la vidange avec la 5w40 de castrol edge pour les bielle j'ai entendu qu'il doit avoir de jeu droit à gauche mais pas de haut en bas
  8. Sargis96
    Bonjour donc j'ai fait l'appoint comme il faut et pour le bruit haut et en bas derrière le moteur j'attend une bruit comme des étincelle
  9. Sargis96
    Parfait merci encore je fait tous sa demian dans la journée et je vous tient au courant de , je pose beaucoup des questions mais c'est juste que je pas envie de lâcher la bête comme sa je l'aime trop 😔
  10. Sargis96
    L'appoint dsl je me suis pas bien exprimer je manque en peut d'huile car en faisant la distri j'ai perdu en peut d'huile quand j'ai enlever la radiateur , donc si j'ai bien compris je la démarre atf entre 35-40' je devise là bouchon quelqu'en change les position pendent que je remplir jusqu'à sa déborde ou quand la personne passe le levier en D N R je remet la vis puis je refait l'appoint où je laisse la vis de remplissage ouvert ?
  11. Sargis96
    Bonjour merci west62 je vais commencer par faire la vidange de la boîte pour faire le niveau c'est bien moteur tournant température de la boîte entre 35-40' on devise l'écrou qu'il est enfoncer dans le Carter si ta d'huile qui déborde le niveau est bon si sa déborde pas on mais autant d'huile jusqu'à que sa déborde ? Et tester les électrovannes on sais jamais
  12. Sargis96
    Bonsoir j'ai en peut regarder pour la bruit je pense que sa* vient entre la moteur et la boîte mon niveau de boîte est pas* bon à 100% sa peut* faire des symptômes comme sa la boîte? 🤔
  13. Sargis96
    Bonsoir j'ai en peut regarder pour le bruit je pense que c'est vient entre la moteur et boîte mon niveau de boîte est bon à 100% sa faire des symptômes comme sa la boîte ? 🤔
  14. Sargis96
    Je dois faire comment pour activer les électrovannes ?
  15. Sargis96
    Donc je regarder arrêt passe jamais en marche même me le valeur ne bouge pas Bizarre cette truc 😡
  16. Sargis96
    Merci pour la réponse Pascal et ton bruit était présent au chaud et au froid ou comme moi uniquement au chaud ? Et tu avait des voyant allumer ou des défaut au vagcom
  17. Sargis96
    Aussi quand j'avais démonter le collecteur les joint du Collecteur je trouver on dirait de silicone blue donc je nettoyer tous sa avant remontage
  18. Sargis96
    Bonjour WEST62 merci pou la réponse Javais une fuite d'eau derrière donc j'ai enlever mon collecteur pour avoir plus de place au lieu de sortir toutes les tuyauterie derrière Bien sûr toutes bien Nettoyer avant remontage les trou de culasse était bouche pour pas avoir de la merde à l'intérieur Peut être la déphaseur que j'avais changer était défectueux je sais pas je regarde toute sa dans la journée je vous tien informer
  19. Sargis96
    Bonjour à tous tu a résolu ton problème Pascal car j'ai à peut près la même bruit sur une s6 c5 mais uniquement à chaud
  20. Sargis96
    -8.0 KW c'est celle de droit ou gauche car sa marque pas les banc en vcds Peut être j'ai mal installer le collecteur de admission car je l'avais démonter et mon claquement est arriver après
  21. Sargis96
    Sur 090. 760 /min. Arrêt 0.0'KW. -1.0'KW 093. 760 /min. 18/8 %. -4.0'KW. -8.0'KW Sur le canal 94 je vais regarder demain et je vous dirait sa
  22. Sargis96
    A froid rient mais à chaud oui Goodwood? Autre chose que j'avais oublier quand je mets la boîte sur une rapporte D ou R par exemple le bruit disparaît et quand j'accélère vers 1600 tour/min en D le bruit disparait et quand je lâche l'accélérateur le bruit est present une fois arriver au dessu de 1000tour/min seulement en rapport le bruit disparaît
  23. Sargis96
    Merci west62 je fait les mesure sur canal 90 93 mais pas sur 94 mais j'arrive pas poster la photo
  24. Sargis96
    Et une autre question aussi j'ai acheter de huile de boîte chez audi pour faire le niveau elle était de couleur jaune elle devrait pas être rouge ?
  25. Sargis96
    Merci pour la réponse je oublier de dire que là déphaseur de cette rang à était changer récemment et soupape je suis pas sûr car sa vient à chaud sinon sa peut pas être une problème de poussoir hydraulique ?
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