AlexA3-2003

Merci @Flybe ! C'est tjs une option quelle que soit la finition/gamme ? Mille mercis, ALex

Hello @seb67 Top ces options ! Pour les susp. pneumatiques je pensais que c'etait de serie. C'est toujours une "option" ou ca peut etre de "serie" dans un pack ? (sline, ou autres) Un moyen de le "voir" si c'est des susp. pneumatiques ou pas ? (je suppose dans le MMI, mais pas de visu/exterieur) Mille mercis, Alex

Bienvenu -Francky- ! Je suivrai tes recherches et celles de Ludo, et vos trouvailles car je suis dans la meme config et regarde depuis plusieurs mois (sans urgence/"en veille" pour la bonne) mais je sens que je vais bientot craquer (tellement ca me saoul de "veiller" / patientier) Bonne recherches et a bientot, Alex

Merci Ludo ! Oui idem si ca se limite a ces quelques "options incluses de serie" en quelques sorte, limited edition serie speciale "competition" (V6T/Etrier/Sieges/+6ch) ca m'est aussi completement egal. Je confirme avoir aussi deja vu les sieges sport (et electriques) de type S6/RS6 capitonnés et surpiqures (full noir, ou piqure de couleur, rouge ou autres) sur d'autres modeles y compris sur les plus agées BiTdi de 313ch (Phase I de 2014) qui m'etait passé sous le nez l'an dernier. Continuons les recherches... : ) J'ai pour l'instant plutot écarté les 272 (mono Tdi) de mes recherches.... Est-ce une erreur ? Ma raison principale : - Tant qu'a faire... autant prendre la BiTdi (couple etc) ;-) - Le sound module (je ne connais pas le nom exact) SoundSport (echappement) D'autres avantages qui te motivent un 320/326 par rapport a un 272 ?

Hello Shreck et Bonne année ! Merci pour ces elements et confirmation et noté pour la Competition/Carto 326ch. Question subsidiaire Des autres differences majeures entre une Sline et une Competition par exemple ? (a part les sieges sport, et autres etrier rouge etc) J'entends par la une Sline bien equipée (a 320ch donc) pourrait donc ressembler fortement a une "Competition 326"? (pour le look je recherches le coté full black, shadowline, peu de chromes, etc donc si je ne trouve pas une competition (relativement rares quand meme) la 320 bien finie/optionnee me semble tout a faire possible donc, pas vrai ?... Les autres options qui me sont essentielles sont des option significatives (sieges elect, tete haute et toit ouvrant) et sont donc hors du fait/indifferentes que ce soit une "competition" ou pas En ce qui concerne es 6ch de difference, les etriers rouges etc n'ont aucune importance pour moI. Mille mercis et je continue les recherches comme Ludo...

Je vais suivre avec attention Ludo, car je suis dans le meme cas que toi en effet ... Toute informations supplementaire m'interesse également ! Alex

Hello et Merci Ludo ! Entendu, et je pense aussi que c'est une micro variante (carto ou autres) Donc la 326 serait forcement une serie "competition quattro". (qui m'interesse essentiellement pour le look exterieur) ? Et que la 320 sera pour "toute version/finition "sauf" competition quattro. Mais par exemple une sline 3x existerait en 320 et serait donc assez similaire a une competition quattro 326 ? Les +6ch (en plus ou en moins) etant en soit je pense "non significatifs" (pour un acheteur de A6 BiTdi quattro competition ou "BiTdi normale") , je serai ravi de comprendre pourquoi ils y a eu ces 2 variantes de puissance qui se "cotoient" sur les memes années. (elles auraient pu etre toutes a 320 ou toutes a 326) ou pour le coup la "competition" etre a 20-30-40 chde plus pour "marquer le coup" (d'un point de vue marketing/commercial etc) mais la +6ch c'est pareil que si il n'y avait rien. Je t'avoue que je m'y perds parfois dans les petites annonces et qu'il faut que je me pose moins de questions ! Mais si y'a des info, c'est tjs bon a savoir avant achat ! Voyons avec les pros du forum Belle journée a vous tous, Alex

Superbe Bravo !!!

Bonsoir a tous et bonne année ! Apres quelques mois d'absence sur le forum (derniere recherches 313 et autres 272 "monoTdi";) mon choix se confirme encore davantage pour un BiTdi et je devrai peut etre pouvoir passer sur une Phase II (320/326) et j'aurai besoin de vos conseils/informations. Une question : sur ces Phases II Si j'ai bien suivi il y a (eu) 2x sortes de 3.0 BiTdi en Phase II ? - 3.0 BiTdi @ 326ch (Debut 09/2014) - 3.0 BiTdi @ 32Och (Debut 08/2015) Les deux versions ont exactement le meme moteur/bloc/boite etc ? Quelle est la difference technique de ces 6ch ? (Cartographie/programmation?) Les 6ch m'importent peu en soit, comme vous vous en doutez mais une de ces versions est elle plus fiable qu'une autre ? Et comment cela se fait y a t il ces 2 variantes de puissance/similaires , commercialisée en meme temps ? (meme bloc ? meme boite etc) - La 326 est donc sortie en premier puis, ensuite la 320 est sortie. Merci pour vos lumieres ! Alex

Magnifique Bravo !!

Merci Franck et merci a tous egalement sur ce topic, car j'avais (et j'ai encore!!) effectivement besoin de differentes infos car je débarque et je suis un peu perdu avec les models/et autres evolutions/specificités/finitions. Tout a fait d'accord avec toi sur le budget35KEUR , au "pire" et c'est deja tres bien je resterai sur la recherche une 2014 (préFL) et je m'offrirai le Pare Choc AR que je grefferai dessus LOL Je vous tiens naturellement vite au courant des prochaines touches "serieuses" cette fois. Encore navré (moi meme) de ce topic avec la fausse joie sur le premier vehicule, mais je me dis que les infos techniques ou autres peuvent aider chacun :))

Merci Jérémy ! Je vais continuer les recherches pour l'instant La suite tres vite je l'espere !

Merci Shreck Oui OK pour AdBlue... Je souhaiterai rester Autour des +/- 30K Ca pourra eventuellement monter un peu "si necessaire" pour FL.

Merci @shreck pour boite/Bloc ! Ahh oui exact j'ai oublié cet histoire d'Adblue pour les FL / Euro 6... Des retours la dessus ? En depit de "l'evolution ecologique" : une source de probleme/pannes supplementaires possibles ? A prime abord, le genre de truc que j'eviterai bien et laisse un avantage au 313... Ou qu'importe ?

Hello @ronnie Oui désolé mais je surveille depuis quelques mois effectivement avec priorité au pré FL, et n'ayant a l'epoque pas considéré le FL plus que cela (Budget etc)... Maintenant je commence a regarder/voir et les differences sont acceptables. Les deux me vont FL/Pré-FL je ne suis pas dans l'urgence mais effectivement cette histoire de pare-choc, et selon le prix les deux sont possible, sachant que la 313 me suffirant amplement et a mon budget aussi, meme avec le changement de PC arriere qui resterait semble-t il raisonnable sur ebay et la main d'oeuvre. Je me cale en tout cas sur la motorisation 3.0 BiTdi comme celle précédemment citée

Oui mais c'est bien ce qui etait prevu etc ! :))) "Pas de probleme venez , RDV Samedi a 10h00" Samedi 10h00 : Tiens salut toi, bah elle est reservée/vendu j'tai pas dis , et t'es pas devin et tu te teletransporte pas , ahh bah c'est con ca ! LOOOOOOOOOOOOOOL

Desolé pour cette perte de temps : Cette voiture ne sera pas mienne. Je vous tiens au courant de la prochaine...

Y'a t il des conseils / point a surveiller si je me "rabats" vers les premeires FL ? (2015) Les premiers numeros ont souvent qqes erreurs de jeunesse ... Question Fiabilité : Le moteur gagne 7ch a partir de 2015 (320ch puis 326ch si je me souvients bien) : C'est de la cartographie pure ? Le bloc est inchangé ? Question similaire pour la boite ? 8 Rapports. Inchangée par rapport aux 313 ? Mille mercis, Alex

Merci @bpawaa Top Top ! Tjs bon de lire et cela confirme bien moi choix.... Bonne route !

Oui Je comprends tout a fait ! Je limiterai au max les depenses inutiles mais j'ai bcp de km a faire cet hiver en europe, donc j'essaierai (selon budget) de me repartir sur une ou deux pieces neuves meme si il eur reste qqes % de vie ... (Serieux surtout l'alternateur, dont je garde le souvenir d'une panne, assez peu sympathique) / Plaquettes et tout cas devrai aller... Sauf si je vois que ca ne sera pas suffisant pour tenir les 20/25,000 km a venir. Sinon rien a voir, mais la nouvelle A6 sera commercialisée en Septembre ? Il devrait y avoir pas mal d'occasion sur les anciennes qui vont rentrer ces prochains avec un peu plus de choix au cas ou celle ci ne se fait pas demain :))

OK je vois ! En tout cas Canon finition de dingue. OK je verrai cela dans un 2e temps, comme tu dis faut le temps de trouver celui avec toutes les options... et montage doit etre bien galere en effet.. Je me renseignerai aussi aupres d'un sellier. De memoire a l'epoque (pour un 4x4) dans les 1700/2000eur...

Je n'avais pas vu avant.... Elle est juste superbe ! ! !

Merci ! La grosse revision je nai pas le plan detail en tete mais en plus de l'habituelle : quelques changement en plus filtres essence/diesel, bougies, differents reglage ou changements (courroie distrib pour les moteurs qui n'ont pas de chaine), liquide de frein (ou selon age/année), S'ajoutent, probabelemnt "selon etat/conduite" si ce n'etait pas fait avant pneus, plaquettes/disques etc Sur mes 3 dernieres voitures (VW/Audi) l'alternateur m'a tjs laché entre 120 et 150,000, avec un age d'environ 10ans. C'est bien le genre de truc que je voudrai changer par anticipation meme si il fonctionne . Je revendrai le vieux sur lbc. Anyway de tte facon on en est pas la, je continue les recherches... Si ce n'est pas celle la...

Oui je suis d'accord Thierry ! Franchement je me disais aussi technique de vente, mais c'est vraiment pire que ca, ils se sont justement pas parlés et c'est plutot la boulette car j'etais pres a faire demi tour et ca m'a mit un serieux doute (pas sur la voiture mes sur claquer mes 30K chez des zozos)... Je doute pas que la voiture en interesse plus d'un, mais j'avais rdv expres pour ca ! j'etais pas de passage a 3km, ni a m'ennuyer un samedi matin, ni autres "peut etre que ca m'interesse je passerai dans 3mois" Donc il n'a pas (bien) fait son taff et du coup j'estime a 50/50 le chance que je fasse le virement lundi (car je ne peux pas repasser, planning charger et 500km je ne les refais pas pour prendre un café, sauf si j'ai la teletransportation incluse ... Bref l'autre qui a rattrappé le coup etait clairement géné de la situation et conscient que ca m'a pas trop ni amusé, et que juste cela ne se fait pas. (J'ai pas trouvé ca ca tres pro que je soit chez Audi ou n'importe qui ! Quand on a un rdv , on a un rdv et a priori c'etait pas pour faire une partie de bridge pour ma part... Annuler et vendre est bien sur possible encore faut il eventuellement informer la personne qui vient ! Du coup "si" ca ne se faisait pas, vu les circonstances, je t'avoue que je me satisferai de depenser "ailleurs" que chez eux. Et je rechercherai de nouveau pour similaire ou FL 2015. OK Top pour les option merci et pour les 20 en option. OK. Je suis d'accord pour le Batterie. Ca sent l'oubli ? Exact pour toutes les options de Philippe : Je la trouve pas mal ! Voici ce que le dis le liens des ptions/finitions/series Date de production 2014-02-28 Code boîte de vitesses NVF (8A) E0A Versions de promotion: Pas de finition de promotion 1PA Boulons de roue antivol: Boulons de roue standard 7JV Différenciation des classes de véhicules, moteurs / pièces de plateforme: Différenciation des classes de véhicules -4G0/4G8- 0P0 Tubulure arrière d'échappement: Tubulure arrière d'échappement à l'arrière (standard) 7MJ Dépollution: Dépollution, EU5 plus 1D0 Dispositif d'attelage: Sans dispositif d'attelage 4UF Airbag: Airbag pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager 1E0 Réservoir à charbon actif: Sans réservoir à charbon actif 0W1 Autocollant système électrique central: Autocollant pour système électrique central, pays de langue allemande QE1 Pack vide-poches: Pack vide-poches 1 6XL Réglage de rétroviseur extérieur: Rétroviseur extérieur avec fonction mémoire, réglage jour/nuit automatique, rabattable/réglable/dégivrant électr. EA8 Extension de garantie: Extension de garantie 3 ans, maxi 100000 km 5SL Rétroviseur extérieur gauche: Rétroviseur extérieur gauche, asphérique 6TS Rétroviseur extérieur droit: Rétroviseur extérieur droit, asphérique, grand champ de vision 0K0 Système d'entraînement de substitution: Sans autre système d'entraînement 1X1 Type de transmission: Toutes roues motrices 9WC "Multimédia" connecteur vidéo/DVD/ordinateur portable: Sans "multimédia" dans le véhicule A8S Niveaux d'équipement: Finition standard 2EA Version de frein à l'arrière: Freins à disque à l'arrière J0B Batteries: Batterie 520A (92Ah) 1LL Version de frein à l'avant: Freins à disque à l'avant 6FA Composants avec surface particulière: Composants sans surface particulière QF0 Ecouteur à commandes (téléphone): Sans écouteur à commandes (téléphone) NY0 Capacités des batteries/alternateurs: Capacité standard de la batterie/l'alternateur B0A Jeu de composants prescriptions nationales de fabrication: Jeu de composants sans prescriptions nationales de fabrication 1S2 Outillage de bord et cric: Outillage de bord 1AT Systèmes de freinage: Contrôle électronique de stabilisation (ESP) 4V0 Réglage du siège du passager avant depuis le fond du véhicule: Sans réglage du siège du passager avant depuis le fond du véhicule 0VC Notices d'utilisation: Documentation de bord en allemand 9Z0 Tension de service: Tension de service 12 V 7A7 Changeur de CD/lecteur de CD: Sans changeur de CD C14 Suppléments à l'autorisation générale de circulation: Autorisation de circulation, supplément 0C0 Variante de CO2: Standard 2D0 Carénage aérodynamique: Sans carénage aérodynamique 1BK Amortisseurs/suspension châssis: Suspension pneumatique 4 Corner avec amortissement à régulation électrique 3S2 Barres de toit/galerie porte-bagages: Barres de toit noires 2T5 Double DIN/Ecran Dual-View: Sans écran Dual-View 3FU Trappe de pavillon/capote: Système de grand toit 6F1 Pellicules décoratives/logos: Logos 3X0 Fourreau: Sans fourreau EF1 Fonction ECO pour profils de conduite et Drive select: Fonction ECO 0EE Différenciation de pose pour pièces de véhicule: Différenciation de pose pour boîte de vitesses standard 7AA Protection antivol système: Antidémarrage électronique 5TG Applications: Applications décoratives, alu brossé mat 7M8 Baguettes de seuil: Baguettes de seuil dans les baies de porte UJ1 Support d'entrée pour Multi Media: Support d'entrée pour Multi Media 7X2 Système d'aide au stationnement: Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière 7W4 Système de sécurité étendu: Avec système de sécurité étendu (Pre Crash de base, avant et arrière) UF7 Interface électrique pour utilisation externe: Interface électrique pour utilisation externe GZ0 Porte électrique à droite (aide à la fermeture): Portes manuelles 0FA Différenciation de cycle de fabrication: Cycle de fabrication standard 6RA Couleur du tableau de bord / des revêtements de portes et latéraux: Tableau de bord et revêtement de porte d'une pièce/d'une couleur 8K4 Circuit d'éclairage des phares: Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- 2V5 Aspiration d'air frais pour l'habitacle (avec filtre à poussières): Aspiration d'air frais avec filtre à charbon actif UH2 Frein de stationnement: Frein de stationnement 5L0 Spoiler avant: Sans spoiler avant 7G0 Système de suivi de véhicule: Sans préparation pour VTS (système de suivi de véhicule) F0A Caractéristiques du véhicule: Pas de véhicule spécial, finition standard 9R0 Système de vision nocturne: Sans système de vision nocturne 9G3 Alternateurs: Alternateur triphasé 120-180 A 0G7 Types de boîte de vitesses/commandes: tiptronic 0YZ Classe de poids essieu arrière: Sans détermination de la classe de poids pour l'essieu arrière EP0 Compensation de bruit: Sans compensation de bruit 0JZ Classe de poids essieu avant: Sans détermination de la classe de poids pour l'essieu avant TG1 Moteur de base: Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J 6M1 Araignée/filet/poche: Araignée à bagages 8T4 Régulateur de vitesse: Régulation automatique de distance VC1 Commande d'ouverture de portail: Commande d'ouverture de portail G1G Caractéristiques de boîte de vitesses: Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices 6Y2 Dispositif d'alerte de dépassement de vitesse/de limitation de vitesse: Dispositif de limitation de vitesse GH1 Pont arrière: Pont arrière, modèle de base 6V1 Tôle de garniture à l'arrière: Tôle de garniture à l'arrière (ECE) A51 Constructeur: Audi AG 5J4 Spoiler arrière: Spoiler arrière dans la teinte du véhicule 6NQ Pavillon moulé: Pavillon moulé standard 3NZ Sièges arrière: Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable 9AQ Chauffage - climatiseur: Climatiseur plus 8EX Phares principaux: Phares principaux à DEL KS1 Affichage tête haute: Affichage tête haute FC1 Montage individuel: Avec montage individuel U1A Combinés d'instruments: Combiné d'instruments avec KM/H, montre, compte-tours et totalisateur journalier 4L6 Rétroviseur intérieur de sécurité: Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique K8D Formes de carrosserie: Break/Avant QK1 Caméra/capteur de distance: Caméra et ou capteur de distance (système d'assistance du conducteur) 6SS Garniture de plancher du coffre à bagages: Garniture de plancher du coffre à bagages 0M5 Volume du réservoir à carburant: Réservoir à carburant 0Y1 Zones climatiques: Zones climatiques standard QR9 Boussole/indicateur de panneaux de signalisation: Avec repérage des panneaux de signalisation 4D0 Ventilation de siège/siège masseur: Sans aération de siège/siège masseur 1Z2 Capacité en carburant: Augmentation du premier remplissage en carburant de série 0U2 Qualité du carburant: Qualité du carburant < 50 ppm 0F3 Systèmes d'alimentation en carburant: Système d'alimentation en diesel 5C0 Mesures pour la carrosserie: Sans mesure particulière pour la carrosserie 3G2 Ancrage pour siège-enfant à l'avant: Ancrage pour siège-enfant à l'avant à droite (ISOFIX) KA2 Systèmes de caméra/technologie de capteurs de proximité: Avec système de caméra de recul (version 2) KK1 Réfrigérant: Réfrigérant R134a 6W6 Support de plaque d'immatriculation à l'avant: Support de plaque d'immatriculation à l'avant 5K5 Traitement de préservation de la peinture / protection pour le transport: Film de protection pour le transport, avec mesures de protection supplémentaires pour le transport 3GN Plancher de chargement à l'arrière: Concept de plancher de chargement variable QQ1 Pack éclairage (éclairages): Avec lampes supplémentaires (éclairage intérieur) L0L Disposition de la direction: Véhicule à direction à gauche 1N8 Direction: Direction assistée (direction dynamique) 7P1 Appuis lombaires dans les dossiers: Appui lombaire, réglable électr. dans les dossiers des sièges avant 1XX Volants de direction: Volant sport cuir multifonction avec Tiptronic AV1 Circulation à gauche/droite: Circulation à droite 8RY Montage de haut-parleurs: Haut-parleurs avec Bose sound system 2C5 Systèmes de colonne de direction: Colonne de direction, réglable axialement et verticalement 7HC Finition cuir: Variante de cuir 2 8Q4 Réglage du site des phares: Réglage du site des phares avec feux de bifurcation NM1 Capot-moteur: Capot-moteur 6E3 Accoudoir central: Accoudoir central à l'avant FM0 Variantes: Variante finition de base 9Q8 Affichage multifonction/ordinateur de bord: Affichage multifonction/ordinateur de bord 3D1 Console centrale: Console centrale 8Z5 Refroidissement du moteur: Pays non chaud DD3 Caractéristiques du moteur: Moteur turbodiesel 6 cyl. 3,0 L/230 KW (4V) TDI, BIT Common Rail Moteur de base : TG1 7T6 Appareil de navigation: Système de navigation (MID) GP1 Mesures de revalorisation de produit: Véhicules avec dispositions spéciales de revalorisation du produit 7PA Classe de groupes de plateforme: Classe de groupe de plateforme 1 FQ1 quattro GmbH: Roues de quattro GmbH AQ0 Classe de qualité: Qualité de série F17 Roues: Jantes en alliage léger 8 1/2J x 20 8YQ Radios: Radio "HIGH" 9JA Version fumeur / non-fumeur: Version non-fumeur 7K6 Contrôle de la pression de pneu: Affichage du contrôle de la pression des pneus H2G Pneus: Pneus 255/35 R20 97Y xl V0A Fournisseurs de pneus: Pneus sans détermination de marque de pneus 1G8 Roue de secours/kit de dépannage: Kit de dépannage VG6 Type de pneu: Type de pneu version 2 PCE Pack d'assistance y compris Audi pre sense plus PGB Clä confort avec verrouillage du coffre commandä par capteur y compris capot AR § ouverture et fermeture älectriques PGP Pack Business grands comptes plus PIH Fixation pour siüge-enfant ISOFIX pour le siüge du passager avant PNP MMI® Navigation plus avec MMI touch® PQU Jantes alu coulä Audi excl. style rotor 5 bras, style titane mat tournäes brill.dim. 8,5 J x 20 avec pneus 255/35 PV3 Siüges avant räglables älectriquement y compris fonction mämoire pour le siüge du conducteur PX2 Phares DEL WS5 S line selection 4X4 Airbag latéral: Airbag latéral à l'avant et à l'arrière, avec airbag de tête 7F9 Pommeau / poignée de levier de vitesses: Pommeau/poignée de levier de vitesses en plastique / cuir A00 Enlèvement par le client/numéro de contrôle spécial: Pas d'enlèvement par le client 2KR Autocollants / plaques spéciaux: Autocollants/plaques, anglais-allemand 8SK Feux arrière: Feu arrière en technique LED 4E7 Commande de serrure hayon/capot arrière: Fermeture assistée du hayon 2K7 Systèmes de pare-chocs: Pare-chocs renforcés 9P6 Contrôle de ceinture de sécurité: Rappel de ceinture de sécurité, contact électrique dans le boîtier de verrouillage N1V Garnitures de sièges: Sellerie en cuir 3L4 Réglage de siège: Réglage des sièges électrique, pour les deux sièges avant, siège du conducteur avec mémoire 4A4 Siège chauffant: Sièges avant et arrière chauffants, réglables séparément 0LW Certificats de sécurité: Avec plaques/autocollants/certificats de sécurité spéciaux pour l'Allemagne 7L8 Système de marche/arrêt / récupération: Système de marche/arrêt avec récupération 7Y5 Assistant de changement de voie/de maintien sur la voie: Assistant de changement de voie plus assistant de maintien sur la voie (Heading Control Assist) 4KF Glaces latérales et arrière: Glaces latérales en verre athermique, à partir du montant central et à l'arrière teintées sombre 3Y0 Store pare-soleil pour lunette/glaces latérales arrière: Sans store pare-soleil FA0 Procédure : série/présérie: Procédure : série 8X1 Lave-phares: Lave-phares 8N7 Fonctionnement intermittent des essuie-glaces / détecteur de lumière / pluie: Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec détecteur de lumière/pluie 3M3 Mesures spéciales d'immatriculation: Version voiture de tourisme 0NB Inscription: Inscription en finition standard KT0 Insert isolant (porte-gobelets): Sans insert isolant (porte-gobelets) 4F2 Verrouillage des ouvrants: Verrouillage central "Keyless Entry" B01 Pays avec homologation de type/pays avec exigences spéciales: Pays avec homologation de type Allemagne 5D7 Fréquence porteuse pour télécommande radio: Fréquence porteuse 868 MHz sans touche de panique NT0 Protection pour le transport: Protection pour le transport (version 1) QV3 Réception TV/réception de radio numérique: Réception de radio numérique 1VH Pièces pour moteur (suspension de moteur): Pièces pour moteur 6 cylindres 1SA Plaque de protection sous le moteur: Sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur 1EX Plaques du constructeur: Plaque du constructeur spéciale pour CE pour voiture de tourisme M1 2Z0 Marque de type: Suppression du nom de modèle 1T3 Trousse de secours / triangle de présignalisation: Trousse de secours avec triangle de présignalisation Q4Q Sièges avant: Sièges sport à l'avant 9ZF Téléphone/Telematik: Préparation pour téléphone portable avec système main-libre EW0 Contrat d'entretien: Sans contrat d'entretien 7E6 Accumulateur de chaleur/chauffage d'appoint: Chauffage d'appoint électrique à air 4GF Pare-brise: Pare-brise, verre athermique QW1 Affichage et unité de commande centraux: Unité de commande centrale, à l'avant 2WA Pneus supplémentaires (pneus-neige): Sans pneus supplémentaires 0TD Tapis de sol: Tapis de sol à l'avant et à l'arrière 4ZD Baguettes enjoliveuses: Baguettes enjoliveuses noires 6EA Revêtements de carrosserie supplémentaires, sur le côté: Sans revêtements supplémentaires de carrosserie sur les côtés (pare-pierres) 3B4 Ancrage supplémentaire pour siège-enfant: Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX 0RZ Système de verrouillage du contact d'allumage/de démarreur: Sans système de verrouillage du contact d'allumage et de démarreur, sans verrouillage de la colonne de direction 9M0 Chauffage d'appoint: Sans chauffage stationnaire/d'appoint

Ohhh ! Coool ! @hornet33 Merci Philippe ! Je recherche le VIN sur une des photos