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guyana

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  1. guyana
    Aucun souci Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  2. guyana
    Je t'ai envoyé un message gorke Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  3. guyana
    Mon S6 a été présenté sinon sur le bon coin elle est en vente dans le 24, une série black, Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  4. guyana
    Une dernière de la sonorité de mon V10 ....il me manquerahttp://cloud.tapatalk.com/s/5d41a2bdc1870/received_324054955123160.mp4 Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  5. guyana
    Perso je connais une S6 avec le numéro 8485 qui tourne très bien à vendre.......la mienne Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  6. guyana
    Tu as essayé lequel? Hydro 2 ou reload? Sur cire existante ou pas ? Plus de détails serait bien Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  7. guyana
    Dans un S6 uniquement du 98...jamais de 95 et encore moins du 95e10 Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  8. guyana
    Apres tout le monde y va de ses histoires mais tous les moteurs sont moins d'avoir ce souci .... chez de Vincy par exemple ils n'ont jamais rencontré ce problème.... et pourtant il passe un bon nombre de véhicules, en fait un entretien minutieux et voilà Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  9. guyana
    Oui dans le cas d'une préparation je suis d'accord mais dans un véhicule stock ou juste une reprog inutile... Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  10. guyana
    Perso monté uniquement des origines ( Bosch ou ngk suivant la série) sur V8 ou V10 jamais eu le moindre souci.....après il faut aussi et surtout respecter les couples de serrage Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  11. guyana
    Moi de nos jours avec 15,23e je ne fais même pas 45kms [emoji23] Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  12. guyana
    Aux pays des toros attention si contrôle..... Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  13. guyana
    Tip top ca Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  14. guyana
    Certes pour ma part une S6 v10 mais je vidange tout les ans en Mobil fs x1, que j'achète par 20l, ( ancienne pikes peak) 5w50 soit 7000kms environ et mon filtre a huile systématique avec nettiyage et graissage des filtres itg... Très facile juste le pont est vraiment pratique voir obligatoire... Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  15. guyana
    Mamat tu es viré [emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  16. guyana
    Audi sont des idiots, et oui ksf et très bien pour décaliminer, 2500 pour shiftech ils abusent et ne font pas ça correctement si cela se trouve Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  17. guyana
    La tiptronic tous les 120000, et Audi ne les vidange pas, la stronic est à 60000 ou 40000 sur certaines Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  18. guyana
    Shiftech tours te dise pas de vidange de boîte? Des charlatans, la boite est une zf donc vidange a 120000, Combien te demande ksf pour la reprog e85 avec decalaminage? Pour boite et pont à 800 euros ils sont très bien placé franchement Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  19. guyana
    Oui tu as les rétros rabattables , contact mis tu tournes ton bouton vers le bas et ils se rabattront Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
  20. guyana
    Tu as du te tromper ogimp car tu as déjà obligatoirement 8000 de taxe pour les véhicules de fortes cylindrées. Donc même avec plus de 10 ans tu doit être à plus de 9000 euros Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  21. guyana
    Homelink pas homeless Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  22. guyana
    Keyless, softclose, ami, homeless, mémoires de sièges av, voilà celles que je trouve sympa zen plus du tout solaire qui est top Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  23. guyana
    Jolie voiture, et bienvenu chez les V10 [emoji6] Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  24. guyana
    Yesssss Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  25. guyana
    Impeccable tout ca , hâte de voir la bête Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
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