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Astronomix

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Tout ce qui a été posté par Astronomix

  1. Rien d'inquiétant. Pour plusieurs raisons, ça vient de 7sur7 :icon_lol: et le mot "piratage" est entre guillemets (alors que même sans il est trèèèèès large ce mot). Cela dit, des problèmes dans la puce de la clé, là j'y crois un peu plus. Il y a quelques années, dans une voiture de location, on s'était fait volé pour plus de 4 000 euros dans un parking. Une fois à la police ils ont dit "ils envoient des ondes avec des centaines de codes et regardent si une voiture s'ouvre à l'étage où ils sont, on connait bien ce système (ils disaient aussi un peu "on s'en fou")". Je sais que je pense vivre dans un monde parfait, mais le vol d'une voiture ça n'arrive pas si souvent que cela. Et même quand ça arrive parfois on la retrouve, parfois on est assuré, ... Et puis en France j'imagine qu'ils préfèrent voler une voiture plus "traditionnellement" vu que les voleurs, bah ils sont pas souvent très futés.
  2. Astronomix

    Audi RS1

    :ripeer: Pour le poids/puissance une S1 reprog dépasse déjà la RS3 donc je vois pas pourquoi ils la brideraient.
  3. Si on devient parano à ce point là :reflexion:.
  4. Je ne pense pas que ça soit une balance sous le siège mais juste un truc qui détecte si il y a quelque chose ou si il n'y en a pas. A mon avis c'est du tout ou rien.
  5. ah oui les essuis glace c'est moi qui ai spécialement demandé. Normalement ils le font pas donc même prix que toi de base.
  6. Ce qu'il faut faire à 60 000 est aussi à faire à 120 000 (et à 120 000 y'a des trucs en plus logiquement). Ce genre de choses ne sont pas obligées. Normalement ils vérifient l'état et vous téléphonent si il faut les changer (toujours demander si y'a encore moyen de faire 10 000km avec sinon ça vaut pas du tout le coup de les changer). Donc je ne pense pas que ces changements soient déjà pris en compte dans le devis.
  7. La 120 000 je l'ai faite hier. 461 euros dont 220 de vidange et 50 d'essuies-glace. Le reste c'est les trucs de séries genre filtres à pollen, carburant, etc. Le truc que d'aller faire ses entretient ailleurs que chez Audi c'est si tu tombe en panne ils ne viennent plus t'aider. Si tu fais tes entretient chez eux ils viennent chercher ta voiture et te prêtent une autre dans l'heure. Moi je trouve que c'est un avantage à considérer. Surtout que la plupart des A1 n'ont pas de roues de secours.
  8. Justement ce qui me perturbais c'est le "home". Je sais très bien ce que veulent dire leaving et coming :MdrDevil: . Mais je savais pas si ils considéraient la voiture ou un lieu pour le "home".
  9. Salut, Quelqu'un peut me dire si je veux que lorsque l'on ouvre la voiture les Xénon s'allument c'est le coming ou le leaving home ça ? Et peut-on l'activer sans avoir les feux auto ? Parce que j'ai essayé et je n'y arrive pas.
  10. Sympas ! La camionnette derrière elle est pas un peu trop près de la vw (ou l'inverse :icon_razz:) ?
  11. Le seul risque c'est que tu active le dégivrage à l'arrière la première semaine et alors ça fera des bulles.
  12. Pour ceux qui veulent des portes papillon :icon_lol: et qui ont 2 000 euros à mettre à la poubelle :winner: http://www.aliexpress.com/item/Version-of-the-Audi-A1-Car-modification-gullwing-door-kit-scissors-Accessory-car-dedicated-100-original/32401240905.html
  13. Les plus petites ont des choses à prouver tandis que les grosses se reposent souvent sur leur réputation. Mais c'est tout un débat :icon_biggrin:.
  14. En sois teinter des vitres c'est pas super compliqué. Si en plus l'entreprise t'offre une garantie pose et en plus le bris de glace je vois pas ce qui te retient. Je l'ai fait pour 180 euros et ça a été parfaitement posé.
  15. Le vol n'entre pas en compte dans le malus il me semble, c'est indépendant de ta volonté ou de la maîtrise de ta voiture. C'est avec une franchise la plupart du temps.
  16. Et il faut être assuré. Assurance vol en Belgique pour une A1 c'est 435 euros dans la mini-omium qui coûte env. 800 euros par ans. Et ce prix c'est si tu as l'alarme. Sans doute plus si tu l'as pas.
  17. Si la porte est fermée tu sais pas tirer la poignée. Le safelock je pense pas que ça soit une option. A vérifier, sûrement activable à la Vag. Normalement quand tu retire la clef il est marqué "attention au safelock".
  18. ça devient dure sur la A1 avec le SafeLock ils peuvent pas ouvrir la porte donc pas le capot. Ils doivent ouvrir le capot directement mais à part avec une scie je vois difficilement comment faire pour le crochet :reflexion:.
  19. Bonjour, Quelqu'un saurait me dire où trouver (si c'est possible) les dimensions précise de chaque pièces de l'habitacle. Un plan style architecte en somme ou bien directement un truc 3D. Car j'aimerais imprimer en 3D un accessoire à mettre devant le porte-goblet et un près de la ceinture de sécurité (pour la retenir de passer derrière le siège, avec les sièges à coques (je sais pas les autres), faut tendre son bras assez loin et ça griffe ma montre quand je fais pas gaffe). Ce dernier devrais être simple à faire. Je n'ai pas d'instruments assez précis pour mesurer exactement les dimensions, mesurer l'amplitude des angles, etc. Donc pour construire ces pièces, ils doivent bien avoir des plans super précis non ? Sinon je construirais un premier modèle en bois mais je vais faire pleins de copeaux en plus de perdre du temps. Merci.
  20. La (mienne) 1.6TDI 105 a les mêmes problèmes que ceux que rencontrent les A3 au niveau de la boîte de vitesse. Il est vrai qu'elle manque un peu de punch par rapport à d'autres, mais si tu en voulais tu aurais visé la 185. La mienne me convient parfaitement, même si on sent la différence avec la A3 150 de mon frère (unique point de comparaison valable que j'ai). Et il y a toujours la solution de la reprog, sur cette motorisation il parait qu'on sent très fort la différence.
  21. C'est pas si simple à retirer non ?
  22. En gros t'as un triangle sur le bas de caisse qui te dit à quelle hauteur mettre le cric. Tu le met surtout pas sous le bas de caisse mais plus loin, au touché on dirait le bout d'une poutre métallique.
  23. Je viens de regarder les vidéos de ma dashcam, j'irais vraiment plus jamais chez eux. "Ici on enlève le pare-brise proprement parce que le gamin il me raconte des couilles". J'en ai marre d'être pris pour un con ..
  24. C'est pas comme si on pouvait trouver ta plaque en pleine rue :je_sors:
  25. Effectivement elle est passée. Par contre le pare-brise il fait plein de buée et ça me soole. J'ai été chez Carglass et ils ont envoyé de l'air comprimé ou je sais pas quoi pour trouver des fuites, y'en avait pas. Ils ont alors ouvert le capot et ont trouvés pleins de feuilles et de merdes en dessous du petit trou d'évacuation de l'eau du pare-brise (à côté des essuies-glaces) qui était lui-même bouché. Ils m'ont dit que c'étais sûrement à cause de ça mais ça m'en fait depuis que j'ai changé le pare-brise. Ils m'ont alors dit que si ça faisait trop chier ils me le remplaceraient. Je doute que ça change quelque chose. Je suis dégoûté ... Normalement de la buée j'en ai qu'en hiver et là dès que j'allume le moteur je dois mettre air co à fond.
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