Astronomix

Oui le bleu Utopia a de la gueule !

Trop chère les accessoires. Sinon sur le forum j'ai trouvé ça, elle est magnifique ! Source ; http://forums.audipassion.com/topic/160652-feux-arrieres-teintes/ Elle a les feux arrières légèrement teinté.

Justement je vais voir ce que ça donne. D'abord le contour pour voir et si ça s'accorde pas bien avec les couleurs je changerais la couleur des lames. Dans tous les cas je pense que je devrais toucher aux antibrouillards (que ça soit pour le métal ou le plastique). J'ai vu sa page Facebook ça donne envie :icon_biggrin: Je vais sauter le pas bientôt. J'attend qu'il fasse beau pour pas utiliser le dégivreur. Il t'as coûté combien ton échappement ?

Ouais il est sale il a jamais été lavé je crois. J'en vois pas trop l'intérêt mais y'a un car wash où j'aimerais aller pour qu'ils nettoient certaines parties de ma voiture inatteignable (genre le pare-brise) pour moi et ils proposent de nettoyer sous le capot. (Je suis tout handicapé :pleure2: ). Sinon j'ai trouvé une calandre à 20 euros je vais faire des tests de peinture dessus parce que je n'ai jamais vu de Daytona avec une calandre autre que chromée. Et comme ça je peux rechanger si je m'en lasse. Je vais faire une liste des modfis que j'aimerais faire dans le premier post.

T'es de où dans Bruxelles au fait ? J'irais chez Suntech dès que les températures remonteront si t'en est satisfait :) C'est où ? Ils donnent pas d'adresse. C'est fait au black pour qu'ils ne donnent pas d'adresses ? Pour percer ma voiture faudrait le faire à mon insu j'ai trop peur de rater lol.

J'y pense pour les vitres teintées mais je sais que mon frère va le faire sur sa A3 je vais attendre de voir la qualité que ça donne. T'as des adresses d'ailleurs ? Et je me demandais, tinter l'arrière ça empêche pas d'utiliser son retro intérieur ? On y voit quand même quelque chose ? Le teintage des phares arrière comme sur la tienne me tentent aussi mais j'ai trop peur que ça ruine tout vu que ça rend super bien sur du blanc mais sur du gris je suis pas sur. Une idée de comment traiter la rouille ? Les impacts me gênent pas je vais attendre de la cracher pour repeindre :icon_lol:. Pour mettre un double pot je pense pas le faire actuellement, je vois pas trop la différence et ça va me coûter chère parce qu'il faut aussi changer le pare-choc (c'est pas le pare-choc mais j'ai oublié le nom de ce truc noir) pour au final un petit détail.

Je vois que tu vas mettre radar avant et caméra de recul. Quand tu le ferras donne plein d'infos ça m'intéresse :icon_smile2: Sinon chouettes modifs que j'ai hâte de voir

Yo, Alors je suis toujours au collège (lycée en France je crois). Perso j'aime bien le sigle S-Line. J'en ai mit un à l'instant. Voilà les photos ; D'abord les trucs de vieillesse (y'en a d'autres mais j'ai oublié j'en pouvais plus ça m'a pris 1h30 de nettoyer, c'était ma première fois que je faisais ça et à chaque fois il restait des traces je vais investir dans le microfibre :secret: ). Alors y'a quelques endroits où la carrosserie se "désaxe" je sais pas trop comment dire mais en sois y'a comme une marche. J'ai aussi des trous de cailloux énorme et un peu partout. Hélas en Belgique on a pas le choix :mur: Là où certains mette des bavettes y'a de la rouille. Dans les phares de coffre intérieur (utilité sur une A1 ? ...) y'a de la mousse. Ou en tout cas quelque chose qui pourris. Puis y'a des mouches un peu partout dans les phares. Environ 10-15 moucherons, 1 sauterelle (wtf ?!), 1 guêpe et une araignée qui se fait plaisirs :MdrDevil: . Les caches-rails du toit qui se font la malle à l'arrière. Suffit de rappuyer dessus mais voilà ... Sinon y'a des millions de griffes. Des grandes et des petites, des vieilles et ... des neuves :mur: Sérieusement c'est les premières griffes qui apparaissent alors que je suis le propriétaire et c'est un gars qui sais pas sortir d'un parking qui me les faits :mur: :mur: :mur: . Sinon petit shooting avec le soleil qu'on avait pas vu depuis 3 mois et le sticker en plus. Dans l'allée :P Sans ; Avec ; J'ai pas nettoyé l'intérieur mais voilà quand même quelques photos. (Voilà un autre endroit où j'ai mit un autocollant S-Line, vu que je n'ai pas de sièges chauffant y'avais un grand vide devant la levier de vitesse, ça donne plutôt bien pour 0,90 euros :D) Au départ j'étais pas super content d'avoir ces sièges, je pensais que ça serais moins confortable, plus difficile à régler, etc ... Mais bon sang qu'ils sont confortable ! ils font bien tenir en place j'adore. Sinon sous le capot si ça intéresse ; (je trouve que à droite y'a quand même un ENORME trou, ils aurraient pu mettre la batterie ...

J'ai changé le titre, l'ancien était trop commun, y'avait d'autres posts avec exactement le même titre. Hello ! Etant mon premier post sur le forum je me présente. Alex, 18 ans, Bruxellois et étudiant. Je viens de me rendre compte que je ne passe pas pour un jeunot mais pour un bébé. 18 ans étant l'âge légal pour conduire ... Sans doute le plus jeune du forum ayant une A1? :nixweiss: C'est une 1.6 TDI, Gris Daytona S-Line, je ne sais pas dire son kit. J'ai tout plein d'options qui me rendent la vie super facile surtout comme première voiture j'aurais jamais eu mieux. La seule que je n'ai pas et que je regrette énormément c'est les rétro rétractables. Super pratique comme je vis en ville mais je suis pas dans le centre centre donc ça passe. Les projets ; Facile ; -Coffre sous les sièges -Pédalier alu ( + repose pied) -Petite antenne. -Vitres teintées. -Retro droit qui se baisse en marche arrière -Logo calandre S-line -Dashcam et refaire câblage du coyote. -Etriers de frein gris anthracites -Calandre noire. Je vous mettrais des photos prochainement si j'arrive à la nettoyer (je suis tout cassé, le ski ...) heureusement j'ai des rares os cassés qui n'empêchent pas de conduire :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: . J'envisage des petites modif pas trop chère. J’aurais aimé la calandre avant en noir mais je ne sais pas comment on fait et surtout je veux être sur que ça soit parfait sinon je laisse comme ça. Changer l'antenne en une plus petite, et mettre un logo S-Line à l'arrière au dessus du TDI je pense. (J'en ai acheté 5 j'en ai mit un à l'intérieur que je vous montrerait plus tard). Sinon elle affiche 105 000km, j'ai quelques problèmes techniques et de vieillesse (je vous mettrais des photos des problèmes de vieillesse sur cette voiture, y'en a beaucoup ! mise en circulation en juillet -2011). Le plus gros étant que parfois je n'arrive pas à passer une vitesse. Elle est tout simplement bloquée. J'en met une autre mais bon quand ça bloque en manœuvre c'est bien chiant.