seb78200

mdr j'ai eu cette impression mais la ressemblance avec la notice n'était pas flagrante !! Merci

je precise que je ne l'ai pas trouvé dans la doc de la voiture

Salut à tous, J'ai une question un peu bête sur l'A1 que je viens d'acheter. A quoi correspond l'indicateur du bas sur la photo ci-dessous ? Seb

Oui je vais faire la lumière à ce sujet en faisant cela, c'est le + efficace.... Merci

Etrange en effet ! Moi je ressens le couple plutot vers 2200/2500 tr pas avant, meme en 2ème. La voiture a été intégralement révisée et roule sans pb Je suis d'autant + surpris que la différence avec la Golf 7 tdi 105 BM5 est assez nette sous 2000 tr. Je me suis amusé à faire un comparatif niveau conso sur mon parcours Maison/boulot le matin : 70 km dont 55 d'A13 et 15km de périph, tot le matin donc fluides ! (120kmh sur A13, 70 kmh sur périph) J'ai une conso > de 0.6/0.7 l sur l'audi en BM6 et boite + longue c'est dément: Audi : 4.3 sur 1° test puis 4.4 sur 2° Golf : 3.6 sur 1° test puis 3.8 sur 2° ci-joint photo du tdb de la golf prêtée par un pote. Seb PS : j'ai quand meme un doute sur la fiabilité des données de l'ODB !!

suite derniere

Hello, Je m'appelle Seb, ancien possesseur d'une A3 8P 2.0 fsi, je suis passée sur une A1 tdi 105 Ambiente de 05/2012 (14500 km - 1° main mais 2° voiture d'un couple parisien) J'aime bien sa bouille, l'intérieur et cette impression de qualité (que j'avais déjà dans l'A3) mais je suis très déçu de la boite trop longue qui rend la voiture placide sous 2000/2500 tr.mn. Le court essai effectué avant l'achat n'a pas suffisamment été révélateur hélas .... qq photos

Oui par contre niveau conso je tourne facile à 4.5 en mixte route / autoroute avec clim. Mais encore une fois je pense qu'Audi a vraiment mal étagé sa boite car le meme tdi 105 dans une Golf 7 + lourde donne un nettement meilleur agrément .. Honnetement, je pense déjà à la revendre à peine achetée car le feeling ne passe pas ... Quel con de ne pas avoir pu en essayer une sur + grande distance (genre via location ou autre) pffffff

Oui Traxsilver, il faut passer les 2000/2500 tr/mn sinon y a quasiment rien qui se passe en écrasant l'accelerateur et vu comme la boite est extra longue (j'ai encore essayé une golf 7 tdi 105 BM5 today : rien à voir !) faut systématiquement rétrograder comme sur les bons vieux moteurs à essence .. Bref, je suis déçu et encore + en ayant essayer une Golf 7 tdi 105 boite 5 sur 80 km ce soir...

Après qq recherches bien précises je vois que je ne suis pas le seul: - Dans les forums: http://www.vag-technique.fr/forum/m%C3%A9canique/moteur-tdi/-1-6l-4-cylindres/24772-le-nouveau-1-6-tdi http://www.autotitre.com/forum/Audi/A1/Test-Report-Audi-A1-TDI-105-108601p1.htm - Dans les tests: http://www.autoweb-france.com/essais/Audi/essai_427_Audi_A1_1.6_TDI_90.php : plutot la tdi 90 (ce que je n'ai pas constaté à mon gout)

Je précise, c'est une boite manuelle et le test que j'avais fait sur d'autres véhicules était : A1 tdi 90, Golf 6 tdi105, A3 tdi105 En fait, je trouve le moteur hyper creux sous 2000 tr au moins et pour arriver à ce régime en 2° ou 3°, il faut déjà être à une certaine vitesse !! Merci pour vos retours Seb

Salut à tous, Je me présente, Seb 40 ans. J'avais une A3 8p fsi 150 auparavant que j'aimais bien mais l'age se faisant, j'ai voulu viser un modèle au mazout (prévision de roulage + important) + récent et notamment une A1 dont j'aime bien la bouille Mon pb : je n'avais pu tester qu'une A1 tdi 90 sur qq km et j'avais trouver ça correct. J'avais également essayer une Golf 6 tdi 105 et une A3 tdi 105 et je trouvais la motorisation sympa. Je suis tombé sur une occasion qui me semblait pas mal: une A1 tdi 105 Ambiente de 2012. L'essai a été malheureusement court et en dehors de la très bonne impression intérieure, je n'ai rien noté de particulier niveau moteur, à part la boite un peu longue. Mais voilà, achat à Paris = essais courts et je n'avais lu que des avis plutot positifs sur cette motorisation donc ... bah je l'ai achetée ! (super état, peu kilométrée, garantie 24 mois...) Et voilà, qq semaines + tard et un bon 1500 km parcourus et je suis particulièrement déçu de la motorisation avec une boite ultra (trop) longue. Moteur complètement creux sous 2000/2500 tr. Alors il est vrai la conso est incroyablement basse (facile sous les 4.5/5.0L / 100) mais l'agrément est horrible. Je l'ai amenée à une concession près de chez moi mais RAS, tout est nickel, c'est le moteur et la boite qui sont comme ça ! Y a t-il d'autres possesseurs de la tdi 105 qui ont pu faire cette amère découverte ?? Seb