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philou6871

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Tout ce qui a été posté par philou6871

  1. elle est à combien, si c'est pas indiscret
  2. le AMI, ça serai plutôt ça http://www.ebay.fr/itm/Audi-Music-Interface-AMI-A3-A4-A6-TT-R8-RETROFIT-INSTALL-KIT-NEW-RNS-E-/121736257229?hash=item1c580bdecd
  3. le AMI tu en trouves sur ebay
  4. 1) à mon avis c'est le moteur du saute vent qui deconne 2) pour le gps, demonter le lecteur et nettoyer la lentille, si pas de resultat, changer le lecteur (on en trouve sur le bon coin ou ebay) attention, il y a plusieurs modéles 3)radars de recul, tu dois avoir un capteur hs ce qui te donne se bip continu, faut passer à la valise pour savoir le quel.. 4)demonter la commande léve vitre et la nettoyer avec du w40 ou nettoyant contact puis souflette, ça peut suffire. 5) changer la sonde du bocal de lave glace
  5. à ce prix là, vaut mieux prendre le AMI !! au moins, ça reste de l'origine
  6. surement debrancher le petit moteur qui actionne l'ecran :icon_wink:
  7. philou6871

    photos de mon A8

    ou là!! ça par en couille ici!!! :icon_biggrin: :icon28: :icon28:
  8. aprés, quand on est un peu bricoleur et bien équipé, ça peut être un challenge de rajouter des options par la suite, tout est faisable, surtout quand on a les schémas electriques. :icon_wink:
  9. je suis du même avis!! je me demande même si elle ne cache pas quelques chose :reflexion: de plus, fais attention au probléme de voyant qui s'allume, car ça peut vite chiffrer!!!!!
  10. c'est bizarre qu'il ne l'ai pas vendu cette voiture, car quand je cherchai la mienne au mois de fevrier, elle y etait deja!! :reflexion:
  11. philou6871

    photos de mon A8

    il faut!!! :icon_biggrin: :icon_lol:
  12. philou6871

    photos de mon A8

    pour moi oui toujours quand je fais des grand parcours, je prend le vagcom et le lexia/pp2000 pour peugeot citroen au cas ou quelqu'un aurait un probléme :icon_biggrin: :icon_smile:
  13. oui tout les aerateurs sont ouvert, et la clim est en auto,. je vais essayé d'orienter le flux differement :icon_smile:
  14. salut à tous :icon40: j'ai remarqué depuis un petit moment, quand je roule à la tombée de la nuit et la nuit, que j'ai des taches de buée qui se forment à l'exterieur de mon pare brise :icon_confused: un coup d'essuie glace et ça s'en va, puis revient quelques secondes après! la température ext etait de 25.5° et la clim à 19°, mais même si je la monte à 20 ou 21°, le phénomène est le même :nixweiss: . par contre dés que je dépasse les 90km/h ça s'en va définitivement puis ça revient dés que je roule entre 10 et 80km/h. c'est trés chiant! avez vous une idée de ce que ça peut être :icon_confused: merci :icon40:
  15. je suis du même avis! tu n'aurais pas plutôt un problème avec ta batterie qui serait un peu faiblarde :reflexion:
  16. moi j'ai démonté les miens pour chromer les coques, et le miroir s’enlève très facilement!! après c'est le modèle restyler, donc les retro plus gros :icon_wink:
  17. bravo pour se petit tuto !! :bien:
  18. j'ai trouvé un kit complet pour le 3.0 tdi, 318.25€ http://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-complets-pour-boites-automatiques/80372-kit-vidange-zf-pour-boite-automatique-audi-a8-4e-30-tdi-quattro-8700251.html
  19. voila, je viens de regarder :icon_smile: tu clic sur car bouton en bas à gauche du joystick éclairage tamisé et là tu as les menu, highway, city, cockpit, fond, off :icon_wink:
  20. effectivement le menu higway sert bien à regler l'intensité de l’éclairage d'ambiance, il doit se trouver dans un sous menu du mmi, je vais essayer de regarder sur la mienne :icon_wink:
  21. moi je vais faire la vidange au mois de septembre, elle a 155000km, je vais prendre le kit complet avec crepine, joint et huile. je vous ferai un petit tuto :icon_wink:
  22. en fait j'ai trouvé sur un site internet, une bombe de chrome, mais il faut absolument que le support avant de passer le chrome soit noir brillant et non poncé, sinon, le chrome ne ressortira pas comme il faut :icon_wink: et je dois dire que c'est assez bluffant!!! bien sur, ça n'a rien à voir avec les bombes imitation chrome vendues dans le commerce :icon_smile: après, j'ai démonté la glace du rétro, enlever le moteur, tout débranché les différentes fiches, le cligno, le voyant d'angle mort, puis sorti la coque du retro :icon_wink:
  23. allez d'autres petites modifs! :icon_razz: je me suis chromé mes coques de rétro et mis des baguettes chromées sur la calandre :icon_wink:
  24. euh en R, c'est la marche arriére!!! tu ne passe tout ton temps en marche arriére!!! :icon41: comment tu peux estimer que ce soit plus vif en R qu'en D :reflexion: c'est pas la même demultiplication!
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