philou6871

je pense que c'est la vidange et filtres et les differents controles, comme d'habitude quoi :icon_wink:

voici le lien: quand pensez vous, il me la laisse pour 15000 euros mais sans la garantie de 3 mois. de toute façon, je vais prendre une garanti externe. http://www.leboncoin.fr/voitures/780026272.htm?ca=2_s

j'en ai vu des belles, mais en v6 tdi, quesque ça vaut sur une audi a8? est ce suffisant?

on peut pas l'activer via le vagcom? le bluetooth est apparu a partir de quand?

le probléme du w12, c'est que je la trouve souvent avec l'interieur cuir noir et là j'aime pas, je préfére les couleurs claires comme le beige ou le gris clair :icon_wink:

t'as les liens? :icon_smile:

je suis pas assez patient !! :icon_lol:

tu as quoi comme teintage de vitre :icon_confused: car sur ma 607, j'ai du 15 partout + le store sur la lunette arriére et au controle technique, ça passe nikel!! :icon_smile: sinon, superbe ton a8 :love:

pour l'instant, je n'ai pas vu grand chose :icon_cry: pourtant je consulte plein de sites plusieurs fois par jour! j'ai vu que celle qui est en haut en 4.2 tdi, mais franchement, ça me ferai deuil de repartir sur un diesel.

je l'ai pris, car je savais que j'allai acheter une audi :icon_smile: et comme c'est moi qui fait tout sur mes voitures voir +, il me faut la valise; j'ai aussi accés a la doc depose repose du groupe vag :icon_smile:

:icon40: dés que j'ai la voiture, faudra que l'on se rencontre :) sur le forum peugeot ou je suis inscris pour ma 607, on organise un rasso par an ce qui permet de faire de super rencontre et des nouveaux amis :D je sais pas si ça se fait chez vous, se genre de rassemblement, mais si il en a un, je serai de la partie :lol:

merci, et sinon, il y a des points à verifier? la distribution, elle se fait quand? aprés c'est vrai quez je vais faire que des petit kilometrages, c'est plus une voiture plaisir que pour rouler tout les jours :icon_smile: je suis artisan, donc je roule le plus souvent en fourgon :icon_wink: et au fait, comment fonctionne le fap chez audi, il y des injections de cerine, avec un reservoir de cerine separé, comme chez peugeot ou pas?

et oui, la tdi est superbe, mais c'est une tdi, qu'en est il de la fiabilité du v8 4.2 tdi avec ce kilometrage là?

chez psa, la valise s'appelle pp2000/lexia, pp2000 pour peugeot et lexia pour les citroen, sachant que pour les modéles a partir des series 8 (208, 308, 508 etc..) il faut diagbox qui gére egalement les anciens modéles et aussi citroen, mais par contre, je le trouve moins complet que pp2000. j'en ai trouvé deux: une 4.2 tdi et l'autre 4.2 mpi: http://www.leboncoin.fr/voitures/777530032.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/726136977.htm?ca=2_s

merci pour ta reponse :icon_wink: oui j'ai deja la valise, j'ai egalement celle de peugeot citroen (que je commence à bien maitriser :) ) c'est vrai qu'en essence, elles ne courent pas les rues, je suis prét à aller la chercher loin, ça me pose pas de soucis :icon_smile: . j'ai vu des sites en provenance d'allemagne ou d'espagne, mais j'ai toujours un doute sur l'historique de la voiture (entretien, kilometrage) de toute façon, je crois que mon choix en terme de motorisation est fait, ça sera une essence, vu le kilometrage que je fait (10000 en moyenne/an) , je n'est pas encore envie de me prendre la tête avec les fap, egr et turbo :icon_wink:

Bonjour à tous :coucou: voila , je suis tout nouveau sur votre fofo, j'habite la région bordelaise. :icon_smile: actuellement je possède une 607 2.2 hdi et dans les jours prochains, je compte acheter une audi A8 d3 :love: j'aurai besoin de vos connaissances et expériences pour éventuellement faire mon choix, j'ai un budget de 15000€ et j'aimerai trouver une a8 minimum de 2003, 190000km maximum et là ou ça se gatte, c'est au niveau de l’équipement; j'ai vu qu'il y a l'a8 de "base", avus, mais que comprennent ces finitions comme équipement? je voudrai en trouver une avec le toit ouvrant, le cuir beige et foncé de couleur extérieur :rolleyes: après c'est au point de vue motorisations,: donc je serai plus partant pour un v8 essence mais lequel, 3.7 ou 4.2? il y a t'il des points à vérifier quand se fait la courroie de distribution (sachant qu'a mon avis je vais tomber sur un moteur mpi et pas fsi) si vous trouvez des annonces, n’hésitez pas à me les envoyer :) si ça interresse des personnes autour de chez moi, je posséde le vagcom, donc si je peux rendre service, ya pas de soucis :) :thanks: d'avance pour vos réponses :icon40: