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quichmen

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Tout ce qui a été posté par quichmen

  1. Qu'elle est gentille madame :bigsmile:
  2. respect pour le travail, mais j'aurai gardé les feux arrière d'origine et le pc arrière, la barre stab en noire serait la bienvenue :bigsmile: Sur ce j'aime bien l'avant.
  3. La première petite grise m'irait très bien :eldiablo:
  4. Par contre un peu dommage de prendre un 1.8T en finition attraction <_<
  5. En effet, la distrib est à faire vu l'année de la voiture. <_<
  6. J'ai peut trouvé un duplex sympa chez inoxcar, vous avez des retours sur la qualité de cette marque?
  7. Ce montage ne pose pas de problème? Et au niveau des fixations des ballasts, je prends quoi?
  8. pas trop prise de tête le démontage du passage d'ail?
  9. Bonsoir, voila tout est dans le titre. Je viens d'acheter un kit HID 8000K et j'aimerai savoir ou mettre mes ballasts de la façon la plus propre et intelligente possibLe sur mon 1.8 T. aile gauche pas de problème, mais peu de place vers l'aile droite. Comment avez vous fixer vos ballasts? Merci d'avance.
  10. on te le dit: vive l'origine!!!!!!!!!!!! :bigsmile:
  11. J'ai éventuellement trouver un duplex chez INOXCAR mais je ne sais pas ce que ca vaut au niveau qualité. A vous de me dire. Ce genre là: Mais je suis pas encore fixé et attentif à vos conseils.
  12. Un peu ce stye là: qu'en pensez Vous?
  13. Bonjour, voila je me suis mis en tête de changer mon échappement sur mon 1.8 T. Je souhaiterai une sortie inox gauche droite et intégré à la juppe arrière pour rester dans du pseudo origine( style sortie A4). Je crois avoir vu des photos sur le forum dont je n'arrive pas à mettre la main dessus, à votre bon coeur. Ou je peux trouver ce type de produit? je vais esayer de regarder sur des sites allemands, si vous en connaissez , je suis preneur :bigsmile: sinon croyez vous que du sur mesure est envisageable? mais à quel prix <_< Et surtout, est-ce techniquement possible? Merci d'avance.
  14. great job my friend :bigsmile:
  15. Ca y est débimètre, bobines et DV de S3 225 sont montés: verdict: elle marche déja fort sans la prépa :eldiablo: distrib et pompe à eau changées cette semaine et passage chez ABT dans la foulée. Voila pour les news.
  16. + 1 pour K2000 :bigsmile:
  17. Discrète la sortie :bigsmile: Il va falloir modifier tout ça afin que l'auto retrouve son équilibre général
  18. Comme quoi la connerie humaine n'a pas de limite <_<
  19. Si c'est pas du gachis :eldiablo:
  20. c'est la fin quoi :bigsmile:
  21. ca sent la quille :bigsmile:
  22. quichmen

    changement autoradio

    Tu écoutes ce que te dit le monsieur :bigsmile:
  23. Les modifs se poursuivent: Distrib, débimètre, bobines, DV S3 225 afin de pas chez Monsieur ABT le 16 juin pour un laché de poneys 210/220 CV prévus :eldiablo: afin de passer chez ABT..............
  24. Y a juste à poser et coller? pas d'autres modifs à faire?
  25. soucis réglés quant à la pose ressorts eibach et amortos bilstein, j'ai fais joujou avec mon kart :eldiablo: Allez, on va attaquer la suite des réjouissances..........................
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