Romain312

J'ai pas fait attention en commandant y avait les deux choix possible. Qu'apporte celui au charbon actif de plus? @Ebby, pas tout a fait 8L, je recontrôlerai le niveau dans une centaine de kilomètre. Sympa le bandeau de la team[emoji106] Maintenant j'essaie de récolter un maximum d'info pour la vidange de boite qui ne va pas tarder, ça va être une autre paire de manche. :roi:

Aujourd'hui, vidange d'huile du moteur avec remplacement des filtres air, huile, gazole et habitacle. Ceux de l'habitacle et le filtre a air n'avaient pas du être changé depuis un moment a en jugé par leurs états. Je n'ai pas pu changé le joint du bouchon de vidange, ils m'avaient fournis le mauvais diamètre. J'ai remis l'ancien du coup, ça n'a pas l'air de fuir.

Intéressant ce topic bagheera, Je ne savais pas pour l'astuce 1 et 2. Concernant la 5 si j'ai bien suivi en étant sur allumage des feux automatique, de nuit les compteurs et bouton du MMI devraient donc être allumé? J'ai un défaut au vagcom "02382 - Sonde de détection de lumière (G399)" même en position normale l'éclairage intérieur ne fait que s'éteindre et s'allumer. Merci a toi pour ces astuces :marcelpoire: :marcelpoire:

Bonjour a tous, merci pour ce superbe tuto je vais "m'échauffer" sur la vidange moteur avant de passer a celle de la boite. Ma question concerne le choix de l'huile mon A6 3.0TDI est de 2004 et n'a pas de FAP. Faut-il donc une huile avec impérativement la norme 507.00. J'ai possibilité d'avoir a bon prix de l'huile eurorepar en 5w30 100 synthétique soit: Prémium C3-C4 5w30,spécification ACEA C4, niv. C3 homologué RN720 ou Premium C2 5w-30, spécification ACEA C2, homologué Toyota, PSA B712290 C'est une huile préconisé pour les véhicules ayant un FAP mais qui peux le plus peux le moins non? Merci pour vos retours.

Bonjour, bienvenue sur le fofo, Quelques photos serait les bienvenus. :race:

De belles voitures et de jolies photos, bravo pour ce rasso. Alors la "team Midi-Pyrénées" le rythme de la ballade était assez dynamique pour vous?[emoji28] Envoyé de mon SmartMax4G en utilisant Tapatalk

Voici pour moi

Très bien, merci pour ces infos. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Peut être la voiture banalisé. Je devais être à 100/110 compteur au pire ca me coûtera 1pts. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ebby, t'as pas vu un flash au niveau des ponts jumeaux juste avant que tu sorte du périph? Je sais pas si y avait pas le radar embarqué. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Journée au top, merci encore kili pour l'organisation on a bien mangé. Effectivement la Micra et quelques autres voitures ont dû nous prendre pour de grand malade. Le rythme du retour était assez élevé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir a tous, vous m'inquiétez avec vos soucis d'injecteur. Du coup j'ai décidé de faire un scan après avoir fait tourné le moteur 5minutes. Pour le groupe 13 et 14 j'ai était obligé de le faire moteur tournant car sinon toutes les valeurs resté a 0. Quelqu'un peut-il m'aider a déchiffrer l'état de santé de mes injecteurs? 18:52:07 Groupe 072: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 1 -22.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 0.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 0.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:52:07 Groupe 073: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 2 -22.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 -6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 -8.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:52:07 Groupe 074: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 3 -26.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 -6.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 -4.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:52:31 Groupe 075: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 4 -20.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 -2.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 0.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:52:31 Groupe 076: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 5 -14.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 -4.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 0.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:52:31 Groupe 077: Zero Quantity Calibration (ZQC) Cylinder 6 -20.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 1 -12.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 2 -10.0 ms Cyl. 1 Activation Calibr. Pressure 3 18:51:24 Groupe 013: Idle Stabilization Cyl. 1-3 (Injection Quantity Deviation) 0.42 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 1 -0.05 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 2 0.24 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 3 18:51:24 Groupe 014: Idle Stabilization Cyl. 4-6 (Injection Quantity Deviation) 0.24 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 4 -0.33 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 4 -0.47 mg/tps Injection Quantity Deviation Cyl. 4 Merci pour votre aide.

La mienne c'est fait, en espèrent qu'il fasse beau demain. Maintenant je passe à la moto, il y a déjà moins de surface. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est le 1/4 d'heure commingeois sa Chris. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui ebby, présent dimanche. On se rejoins avec David a roques, à voir avec vivian d'où vous partez et s'il est à l'heure... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Très bien, je pars vers 9h00 de saint-Go le temps le temps de récup mon collègue, on y sera vers 9h45. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

David, toujours bon pour le Rdv a roques, à quelle heure et ou? Ou sinon on peut rejoindre Eric et Vivian directement sur Toulouse? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Super prix oui, grâce au 50% sinon à 300€ ils pouvaient se la garder. Par contre il me semble que certains sur le forum l'ont payé beaucoup plus cher que toi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur la mienne l'ancien proprio avait changé la batterie par une 90ah au lieu d'une 110 je l'ai changé par une 110ah 950a de chez Citroën/Peugeot et l'ai recodé avec le code d'une varta vu qu'elles ne sont pas codé d'origine et sa marche nickel. Je l'ai payé dans les 150€ avec 50% de remise. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pensez à prendre vos caméra pour ceux qui en ont une. Je m'entraîne à flouter les plaques sur les vidéos de la sortie d'avant mais c'est assez long à faire... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

2 personnes pour moi également kili. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour la masse tu as au dessus de la boîte à gant une barrette en cuivre avec des vis dessus. Le + tu le prend comme indiqué sur la photo message 265. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui. c'est bon pour moi roques, c'est sur la route. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ben pareil callawayone, si d'autres veulent ce joindre à nous. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Kili, possibilité de venir avec un ami? Pour les toulousains, on roule en convois, ou on ce rejoins directement la bas? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk